Valottomat Mersut

Opetelkaa ny mersukuskit käyttämään niitä
ajovaloja oikein. Yleensä kun mersu tulee vastaa
niin siinä ei ole valot päällä tai sitten sumarit.
Mersu kun ei ole vielä senverran kehittynyt, että
valot tulisi automaattisesti. Sumuvaloilla kun ei
saa taas tietyissä olosuhteissa, joita suomessa
on yksi tai kaksi päivää vuodessa.
201587
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Itse olen huomannut täysin saman ilmiön. Kerran
ajaessani Lapista tänne Lahteen aikani kuluksi
seurasin kyseistä asiaa ja täytyi todeta, että
noin 95 prosentilla mersukuskeista ei ollut
valoja. Muissa merkeissä tilanne on karkeasti
arvioituna 80 prosenttia toiseen suuntaan.

Samaa koskee myös vilkun käyttöä aikaisemminkin
kuin vasta silloin kun ollaan jo kääntymässä.

Äänestä
  • Itsekseni olen asiaa jo monesti ihmetellytkin,
    miksi se valoton auto on yleensä mersu.
    Todenmukaisuuden nimissä pitää kuitenkin muistaa,
    ettei mersut ole ainoita valottomia autoja
    liikenteessä, esim. monta ooppeliakin on tullut
    ilman valoja vastaan..

    Ne valot kun auttaa päivälläkin muita
    autoilijoita näkemään onko sieltä tulossa auto
    vai ei.

    Äänestä

  • Panu kirjoitti:

    Itsekseni olen asiaa jo monesti ihmetellytkin,
    miksi se valoton auto on yleensä mersu.
    Todenmukaisuuden nimissä pitää kuitenkin muistaa,
    ettei mersut ole ainoita valottomia autoja
    liikenteessä, esim. monta ooppeliakin on tullut
    ilman valoja vastaan..

    Ne valot kun auttaa päivälläkin muita
    autoilijoita näkemään onko sieltä tulossa auto
    vai ei.

    Mutta oletteko huomanneet,että mersuilijat
    käyttävät vilkkuakin tavallista harvemmin?!

    Äänestä

Olet vain kateellinen kun omassa Micrassasi ei
ole sumuvaloja.Mersujen eitarvitse pitää valoja
päällä koska he ovat niin paljon rikkaampia
(parempia) ihmisiä ja miksi köyhille pitäisi
näytellä vilkkuja?? B-Luokan kansalaiset
Nissaneineen vetäkööt vitut päähänsä ja peukalot
perseeseen

Äänestä
  • Ei taida sinullakaan olla mersua, hyvä jos olet
    vielä edes mopoa saanut...

    Kai se on mersukuskinkin etu pitää valot päällä
    ja käyttää vilkkua, ettei joku b-luokan
    kansalainen nissaneineen aja sun hienon auton
    kylkeä ruttuun??

    Äänestä

  • Miten vitun saa päähänsä ? Pitäisikö se
    olla joku iso lehmän vittu että se mahtuisi
    päähän? Norsunaaraan vittu voisi mahtua
    päähän!!

    Äänestä

on kyllä muiden merkkienkin kuskeissa.
Lainkaan mersumiehiä puolustelematta voin
huomauttaa, että tämän foorumin Volvo-palstalla
kyseltiin taannoin vinkkejä siihen, miten Volvon
automaattisesti syttyvät ajovalot saa kytkettyä
pois toiminnasta; halua ajaa varta vasten -ei
edes vahingossa- pimeällä autolla on siis
olemassa! Se taas tuntuu melko uskomattomalta.
(JOs tarkoitus on olla "coolin" näköinen, niin
yhä uskomattomammalta tuntuu; minkäänlainen
tuning-look ei minusta kuulu liikenteeseen...)
Mersun sumuvalojen käyttö on tosiaan outoa.
Omassa mersussani olen ko. tuikkuja käyttänyt
ehkä kerran. Pimeällä niistä on turha ottaa
lisäapua; etuala vain kirkastuu ja kauas on
vaikea nähdä, vaikka juuri kauas pitäisi katsoa.
Kummaa tämä. Veikkaan, että syksyn ja pimeiden
iltojen lähestyessä ongelma vain pahenee.

Äänestä
  • Onpa todella hienoa, että tunnustat mersumiehenä
    asian sumuvaloista. Olet varmasti ensimmäinen
    tiedossani oleva mersumies, joka kertoo
    sumareista niinkuin asia on. Tarvitsisit ruusun
    ja hienoa kun kerrot kerrot sen muillekin.
    Asia on juuri niin, että sumarit antaa ihan auton
    eteen valoa. Varsinkin pimeällä siitä auton eteen
    tulevasta valosta on haittaa, koska se antaa
    eteen kirkkaan valokeilan ja näin kauas
    katsominen hankaloituu. Jotkut puolustelevat
    niintä hirvien takia ??? On totta, että
    sumareilla näet törmäyksesi hirveen ehkä
    tuhannesosasekunnin ennemmin kuin muuten. Jos
    taas olisit ajanut ilman sumareita olisit ehkä
    voinut havaita 200m päässä olevan hirven aiemmin
    ja törmäystä ei olisi sattunut.
    Kokeilkaapa ajaa pimeällä pelkillä sumareilla.

    Äänestä

En ole huomannut, että mersut olisivat sen
useammin valottomia kuin muutkaan.

Mutta muuten olen sitä mieltä, että ilman valoja
ajaminen on kannatettavaa
kansalaistottelemattomuutta. Harrastan tuota
itsekin melkoisesti. Tästä pitäisi levittää sanaa,
kaikki vaan ajamaan päivänvalossa valoitta. Ehkä
saamme näin tämän järjettömän säännön kumottua.

En tiedä mistä tuon sumuvalojutun keksit.
Mielestäni sumuvalo-pellet löytyvät kyllä
pääasiassa aivan muiden autojen kuin mersun
ratista.

Valoautomatiikasta hieman tosiasiaa. Japseissahan
valot on Suomessa kytketty niin, että niitä et saa
pois auton käydessä. Siis, kun laitat valot
POIS-asentoon, niin valot palaa silti jos autossa
on virta päällä. Joissakin muka hieman pienemmällä
jännitteellä, kuin PÄÄLLÄ-asennossa.

Saksalaisissa autoissa tuo hoidetaan toisin. Kun
valot ovat POIS-asennossa, niin ne tosiaan ovat
pois päältä. Kun valot ovat PÄÄLLÄ-asennossa, niin
valot ovat päällä, jos autossa on virta päällä.
Siis pitämällä valot PÄÄLLÄ-asennossa noudatat
automaattisesti tuota älytöntä lakia. Pystyt
kuitenkin kytkemään valot myös pois, jos vaikka
lähdet ulkomaille.

Äänestä
  • mikä siinä laissa on nyt niin
    älytöntä?

    Äänestä

  • Siis tuo ajovalojen käyttöpakko??

    Valot päällä olevien ajoneuvojen havaitseminen on
    mielestäni selkeästi helpompaan liikenteessä kuin
    valottomien. Kelillä kuin kelillä!! Joten
    mielestäni laki ko. kohdilta on järkevä.

    Mitä tulee mersujen valottomuuteen - valokytkin
    sellainen että 0-asennossa valot pois päältä
    (Saksan määräysten takia) ja koska erehtyminen on
    inhimillistä niin usein ne valot tuntuu unohtuvan
    myös muilta saksalaisautojen kuskeilta. Niin ja
    tuo 0-asento on se, johon katkaisija on
    käännettävä kun auton avaimet ottaa pois
    virtalukosta (varoitus signaali huutaa päälle
    jääneistä valoista).

    Sumuvaloista on hyötyä sakeassa lumipyryssä
    ajettaessa eritoten silloin kun sitä lunta
    tupruttaa niin sakeasti että
    kaukovalot "heijastuvat" lumiseinästä takaisin
    silmiisi. Tällöin sumuvalot päälle ja valot
    lyhyille (VAUHTIA TIETTY POIS!). "nih" on aivan
    oikeassa että ajettaessa pimeällä kun käyttää
    pitkiä niin silloin etusumareista on pikemminkin
    haittaa.

    Täytyy tunnustaa että joskus kortin saaneena kun
    ajelin isäni MB:llä niin tuli noita sumareita
    käytettyä myös lähivalojen sijaan (kait sitä
    ajatteli että peli näyttää COOLIMMALTA... nyt tuo
    silloinen hölmöily lähinnä naurattaa). Nykyisin
    käytän omassa MB:ssäni noita sumuvaloja aina
    tarpeen vaatiessa en muuten.

    Tosin en kyllä ihan ymmärrä mitä
    porukka "vaahtoaa" näistä autojen sumuvaloista,
    jotka ovat tehtaalla asennettuja.Ne eivät osoita
    vastaantulijaa silmiin, kuten "teiniautojen"
    jälkiasennus sumarit.

    Äänestä

  • Ajovalopakko on muistaakseni mahdollisesti
    tulossa muihinkin EU-maihin.Ainakin sellaista
    juttua on ollut.Ja hyvä niin jos tulee.

    "Sumari-hörhöjä" löytyy kaikista
    merkeistä.Valottomista Mersut haukkaavat kyllä
    rehellisyyden nimissä suurimman osan.

    Äänestä

  • Itseäni naurattaa kun jotkin ihmiset perustelee
    valojen käyttämättömyyttä jopa
    polttoainesäästöllä. Suuremman säästön saa aikaan
    muuttamalla omaa ajotapaansa.

    Venäjällä liikkuvana voi sanoa, että valojen
    käyttöpakko on hyvä asia ja vielä parempi jos
    kaikissa autoissa olisi aina valot päällä.
    Venäjällä ei ole pakko käyttää ajovaloja ja monet
    ajavat vesisateessa ja iltahämärissä ilman
    valoja, jolloin auton havaitseminen on todella
    vaikeaa.

    Äänestä

  • s kirjoitti:

    Itseäni naurattaa kun jotkin ihmiset perustelee
    valojen käyttämättömyyttä jopa
    polttoainesäästöllä. Suuremman säästön saa aikaan
    muuttamalla omaa ajotapaansa.

    Venäjällä liikkuvana voi sanoa, että valojen
    käyttöpakko on hyvä asia ja vielä parempi jos
    kaikissa autoissa olisi aina valot päällä.
    Venäjällä ei ole pakko käyttää ajovaloja ja monet
    ajavat vesisateessa ja iltahämärissä ilman
    valoja, jolloin auton havaitseminen on todella
    vaikeaa.

    tuo valohomma sikäli, et etenkin E-mallissa ajovaloille tulee virheellistä jännitettä (ts. liikaa), jolloin polttimot ei kestä ja niitä joutuu vaihtaan melkeinpä useemmin kuin mihinkään muuhun autoon ja on muuten v-mäinen homma. aika usein kun vastaan tulee E-mersu, on siinä toinen poltimo pimee.

    Äänestä

  • ???? kirjoitti:

    mikä siinä laissa on nyt niin
    älytöntä?

    No siinä laissa on järjetöntä ja vaarallista se,
    että autoilija näin automaattisesti olettaa, että
    kaikilla tiellä mahdollisesti olevilla esteillä
    pitää olla ajovalot. Hirvillä, jalankulkijoilla,
    potkukelkkailijoilla, jne, jne, ajovaloja ei ole.
    Ne jäävät havaitsematta "emmää nähnyt, kun sillä
    ei ollut valoja".

    Auton kokoisen esineen kyllä näkee vaikka sillä ei
    ole valoja, varsinkin kun jo lähtökohtana on että
    tiellä saattaa olla muitakin kulkijoita. Aivan
    vastaavasti autoihin voisi määrätä töötin päälle
    ajon aikana, näin kaikki huomaavat auton
    lähestyvän.

    Äänestä

  • Valo Pelle kirjoitti:

    No siinä laissa on järjetöntä ja vaarallista se,
    että autoilija näin automaattisesti olettaa, että
    kaikilla tiellä mahdollisesti olevilla esteillä
    pitää olla ajovalot. Hirvillä, jalankulkijoilla,
    potkukelkkailijoilla, jne, jne, ajovaloja ei ole.
    Ne jäävät havaitsematta "emmää nähnyt, kun sillä
    ei ollut valoja".

    Auton kokoisen esineen kyllä näkee vaikka sillä ei
    ole valoja, varsinkin kun jo lähtökohtana on että
    tiellä saattaa olla muitakin kulkijoita. Aivan
    vastaavasti autoihin voisi määrätä töötin päälle
    ajon aikana, näin kaikki huomaavat auton
    lähestyvän.

    niin ja sinun oppiesi perusteella voisi vissiin
    ottaa autoista pois turvavyöt ja airbagit, koska
    eihän lätökohtana voi olla, että joudutaan
    kolareihin.

    Äänestä

  • Vehopoika kirjoitti:

    tuo valohomma sikäli, et etenkin E-mallissa ajovaloille tulee virheellistä jännitettä (ts. liikaa), jolloin polttimot ei kestä ja niitä joutuu vaihtaan melkeinpä useemmin kuin mihinkään muuhun autoon ja on muuten v-mäinen homma. aika usein kun vastaan tulee E-mersu, on siinä toinen poltimo pimee.

    saako ajaa sillai että parkit ja sumuvalot on
    päällä suurin osa takseista (merkkiin katsomatta)
    ajelee semmosella valo yhdistelmällä. kuka
    tietäis? ja koska se uus "väyrynen" tulee
    myyntiin?

    Äänestä

  • TRV kirjoitti:

    saako ajaa sillai että parkit ja sumuvalot on
    päällä suurin osa takseista (merkkiin katsomatta)
    ajelee semmosella valo yhdistelmällä. kuka
    tietäis? ja koska se uus "väyrynen" tulee
    myyntiin?

    Kyllä ne valot unohtuu muillakin merkeillä mutta
    kun tulee aina niitä mersuja tuijotettua...
    Tosin uusissa mersuissahan saa avaimella koodattua
    valot aina päälle virran kytkennän yhteydessä...

    Äänestä

  • TRV kirjoitti:

    saako ajaa sillai että parkit ja sumuvalot on
    päällä suurin osa takseista (merkkiin katsomatta)
    ajelee semmosella valo yhdistelmällä. kuka
    tietäis? ja koska se uus "väyrynen" tulee
    myyntiin?

    vaan pykälät sanelevat tarkasti, milloin
    sumareita saa käyttää. Saamisestahan oli kyse.
    Parkeilla ajamiseen ei periaatteessa liene mitään
    laillista estettä. Jos joku tuntee pykäliä
    paremmin, korjatkoon tietoni.
    Toisaalta parkeilta on ainakin mersussa enää yksi
    katkaisimen naksaus ajovaloihin...pistä isot
    valot päälle vain, näet, näyt (!) ja olet vielä
    pykälienkin mukainen.

    Äänestä

ajoin tänään maantiellä ilman valoja (juttusi
innoittamana tietysti) koko päivän !

kiva katsella kun vastaantulijat vilkuttivat
tyhmänä minulle ajovalojaan!!

Mitä vitun poliiseja ne on olevinaan?
Mielestäni auringon paisteella ei tarvitse
pitää valoja päällä..

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Autoilija kirjoitti:

Opetelkaa ny mersukuskit käyttämään niitä
ajovaloja oikein. Yleensä kun mersu tulee vastaa
niin siinä ei ole valot päällä tai sitten sumarit.
Mersu kun ei ole vielä senverran kehittynyt, että
valot tulisi automaattisesti. Sumuvaloilla kun ei
saa taas tietyissä olosuhteissa, joita suomessa
on yksi tai kaksi päivää vuodessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu