Ostaisiko C2 1,6 VTS:n??

Ajelin jokin aika sitten leasing-C3-citikalla, 1,4. Oli todella kiva pikkupeli, eikä mitään häiriöitä ollut. Nyt pitäisi hommata max 20 tonnin auto. Olen katsellut persoonallisia, kulkevia pikkuautoja koska en eukon kanssa tarvitse isoa tila-autoa. Mini vaan on uutena pahuksen kallis, eikä vakiona edes ilmastointia! Käytetty taas on useimmiten rääkätty valmiiksi.

Onko kokemusta C2 VTS:stä, siis siitä 122 hv-versiosta? Olen menossa Vehoon sen heti koeajamaan kun semmoinen tulee, vaan menee joulukuun puoliväliin. Tuntuu aika mukavalta hinta/ominaisuus-suhteelta: hinta ovh 18.900 egeä, kiihtyvyys reilut 8 sekkaa sataseen eli ehtii, varusteita myös ihan tarpeeksi, ja ainakin TM:n keväisessä sporttien rata-ajotestissä kehuivat ajettavuutta ja kokoisekseen pirteää menoa.

Eli: kokemuksia? PS: Mikä mielestänne kävisi C2:n väriksi? Itse pidän metallimustaa tai sähäkänsinistä parhaimpina... :)
2412
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Fiesta ST 2.0 ja Mini Cooper ovat lähimpänä, ja karkaavat hinnaltaan jo paljon rajasi yli. Onhan se VTS hyvä peli, eikä kyllä juurikaan jää jälkeen vaihtoehdoista. Tehoa riittää ja hyvä ajaa, käy testaamassa vaikka 1,4 VTR:ää odotellessa, sekin on hyvä ajaa mutta teho on kyllä kateissa. Ja säälitään niitä raukkoja jotka ajavat 1,4 litraisella puoliautomaatilla, yli 14 sekuntia 0-100 km/h :D

Niin, väriksi musta.

Äänestä
  • Jos hakee vain tuota kiihtyvyyttä, ei taida tuossa hintaluokassa olla muita vaihtoehtoja? Mutta jos puhutaan autosta vakavasti, niin onko se kiihtyvyys nyt sitten tärkein ominaisuus? Ensinnäkin tuo C2 on todella "koppimopo". Nätti sellainen ja persoonallinen kylläkin, mutta tuleeko ihmisille koskaan mieleen, että mitä se tarjoaa: Melu on melkoinen ja jos alla on nastarenkaat niin voi, voi! Ja sitten ne tilat: Vaikka ei tarvitsikaan mitään suuria tiloja on C2:n tavaratilan onneton ja ne harvat kerrat, kun ja jos joutuu kuskamaan neljää ihmistä ja tavaroita, ei ne tuolla autolla onnistu!
    Muutenkin näiden edullisten pikkuautojen sisustus on "halvalla" tehty...

    No jokainen tekee ratkaisunsa, mutta minä en C2 valitsisi pelkän kiihtyvyyden tai ulkokuoren vuoksi.
    Ostin keväällä uuden auton(en C2:ta) ja nyt olen tullut siihen lopputulokseen, että ei olisi kannattanut. Vuoden pari käytetty olisi paras vaihtoehto ja n.20 tonnin hintaluokassa on jo melkoisesti valikoimaa? Ja jos ottaa lusikan kauniiseen käteen ja alkaa tosissaan tutkia mitä vaihtoehtoja C2:lle voisi olla tarjolla käytetyissä tulee ensiksi mieleen pikkusen käytetty C4? Auton on aivan erikokoinen ja vaikka sitä tilaa ei kovin pajon tarvitsikaan, on C4:ssä aivan erilainen ajotuntuma, melutaso jne...
    No nämä on näitä juttuja, mutta pikkuauto on pikkuauto. Sen huomaa parhaiten, kun ajaa sitä isompaa ja laadukkaampaa autoa, vaikkakin siinä ei olisi samaa suorituskykyä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autofriikki34 kirjoitti:

Ajelin jokin aika sitten leasing-C3-citikalla, 1,4. Oli todella kiva pikkupeli, eikä mitään häiriöitä ollut. Nyt pitäisi hommata max 20 tonnin auto. Olen katsellut persoonallisia, kulkevia pikkuautoja koska en eukon kanssa tarvitse isoa tila-autoa. Mini vaan on uutena pahuksen kallis, eikä vakiona edes ilmastointia! Käytetty taas on useimmiten rääkätty valmiiksi.

Onko kokemusta C2 VTS:stä, siis siitä 122 hv-versiosta? Olen menossa Vehoon sen heti koeajamaan kun semmoinen tulee, vaan menee joulukuun puoliväliin. Tuntuu aika mukavalta hinta/ominaisuus-suhteelta: hinta ovh 18.900 egeä, kiihtyvyys reilut 8 sekkaa sataseen eli ehtii, varusteita myös ihan tarpeeksi, ja ainakin TM:n keväisessä sporttien rata-ajotestissä kehuivat ajettavuutta ja kokoisekseen pirteää menoa.

Eli: kokemuksia? PS: Mikä mielestänne kävisi C2:n väriksi? Itse pidän metallimustaa tai sähäkänsinistä parhaimpina... :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu