Tuollainen valosarja on myynnissä.Se vaihdetaan alkuperäisten valojohtojen tilalle,jolloin valoteho paranee.Mutta mutta ... kytkentäkaavion mukaan ohjainvirta releille on otettu vain toisesta alkuperäisistä valopistokkeista.Sieltä kun palaa sulake,niin tulee täys pimeys keulaan. Tavallisestihan auton valot on kytketty siten ettei yhden sulakkeen palaminen pimennä kumpaakin pitkää tai lyhyttä valoa.
Dirligt
jyse
6555
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin, se on vain hyvin epätodennäköistä, 15A sulake ei kärvähdä pelkällä ohjausvirralla ihan helposti.
Itse valoillehan on neljä erillistä sulaketta, siis siellä missä sitä virtaa enemmän kulkee.
Tuo on hyvin teoreettinen ja pieni riski verrattuna siihen valtavaan turvallisuushyötyyn, mikä sarjan asentamisesta tulee.
Suurempi riski syntyy, kun itse väkerrellään huonoilla liitoksilla ja halvoilla italialaisilla tai kiinalaisilla releillä auton omien kaapelointien tilalle kokonaan uudet piuhat. Siinä ei tarvitse edes sulakkeen palaa kun valot rupeaa pätkimään.
Olet oikeessa.Mutta kannattaisikohan kuitenkin vetää herätinvirta kummaltakin valopistokkeelta.Monenko neliön johdot tuossa Dirlandaassa on.?
... 2,5 mm2
Tottahan toki, jos jaksat askarrella. Eiköhän ne 2,5mm2 ole.
Kyllähän tuohon tarttis laittaa kummallekin lyhyelle oma rele,joihin ohjausvirta molemmista alkuperäisistä lampun johdoista.Ei tarvii sitten valmistajan selitellä kun sattuu onnettomuus valojen kadotessa yhtäkkiä keulasta.
mitä te maallikot pelkäätte? ei se kuso mihinkää häviä ku ei oo ennenkään hävinny. Ja yks hyvä rele riittää, kun on yks tai kaks normaalia sulkeutuvaa kosketinta.