Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vinkki 900/88

    Vaihtelimpa tuossa ulomman vetonivelen suojakumeja ja huomasin, että sisempi vaihdelaatikkoon yhdistyvä nivel, jossa on kolme rullaa laakereilla oli kuivunut. Kahdesta rullasta puuttui neulalaakereita. Kyselin varaosaliikkeistä uutta tripolia akselin päähän. Osan toimittaja on tehnyt sopimuksen saabin kanssa ja sitä ei saa muualta, kuin merkkiliikkeestä. Soitin merkkiliikkeeseen ja kyselin osan hintaa. Se olisi maksanut yli 200 euroa.Eikä laakerisarjaakaan kuulemma saa mistään. Purimme tripolin ja irrotimme neulalaakerit ja mauserilla mittailimme niitä. Huomasimme, että maatalouskoneen vetoakselin varrelta löytyy vastaavan kokoisia paksuudeltaan, mutta hieman pidempiä neulalaakeita. Lyhensimme niitä kulmahiomakoneeseen laitetulla laikalla, jonkin verran alkuperäisiä lyhemmäksi ja laakeroimme tripolin kaksi rullaa uudestaan ja vaselinoimme ne. Hyvin rullaa ja oikealle käännyttäessä kuuluva vinkuna katosi. Onko moni joutunut ostamaan akselin päässä olevan tripolin kokonaan??
    4373
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    >mittailimme niitä. Huomasimme, että
    >maatalouskoneen vetoakselin varrelta löytyy
    >vastaavan kokoisia

    Olikohan tässä kyseessä VOLVON neulalaakerit :D

    Eikös ne niitä maatalouskoneita......

    Äänestä

    Yleensä laakeri on standardoitu, joten luulis alan liikkeestä saavan neulatkin erikseen, ainakin kuulia saa.

    Äänestä

    Yleensä laakerit on standardoitu, joten luulis alan liikkeestä saavan neulatkin erikseen, ainakin kuulia saa.

    Äänestä

    Aika yleinen vika että joutuu rassaan vetonivelen sisäpäitä,jos sieltä löytyy se laakerin ulkohalkaisija 37mm,niin kyseessähän on ah niin harvinaiset isommat maljat joista pyydetään kuulemma ihan mitä vaan,onneksi malja ei ollut vaurioitunut,ja niitä ehjiä tripolejahan löytyy,kun osaa lukea pörssiä,,,

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Sisempi vetonivelelen laakero kirjoitti:

    Vaihtelimpa tuossa ulomman vetonivelen suojakumeja ja huomasin, että sisempi vaihdelaatikkoon yhdistyvä nivel, jossa on kolme rullaa laakereilla oli kuivunut. Kahdesta rullasta puuttui neulalaakereita. Kyselin varaosaliikkeistä uutta tripolia akselin päähän. Osan toimittaja on tehnyt sopimuksen saabin kanssa ja sitä ei saa muualta, kuin merkkiliikkeestä. Soitin merkkiliikkeeseen ja kyselin osan hintaa. Se olisi maksanut yli 200 euroa.Eikä laakerisarjaakaan kuulemma saa mistään. Purimme tripolin ja irrotimme neulalaakerit ja mauserilla mittailimme niitä. Huomasimme, että maatalouskoneen vetoakselin varrelta löytyy vastaavan kokoisia paksuudeltaan, mutta hieman pidempiä neulalaakeita. Lyhensimme niitä kulmahiomakoneeseen laitetulla laikalla, jonkin verran alkuperäisiä lyhemmäksi ja laakeroimme tripolin kaksi rullaa uudestaan ja vaselinoimme ne. Hyvin rullaa ja oikealle käännyttäessä kuuluva vinkuna katosi. Onko moni joutunut ostamaan akselin päässä olevan tripolin kokonaan??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu