Että silleen taasen... Ja ketäkö kiinnostaa? No tietenkin niitä, jotka miettivät useamman lentoyhtiön väliltä ja yksi vaihtoehto on Air Finlad. Heille tuntuu valitettavasti sattuvan näitä teknikaaleja useammin kuin muille tai ainakin se näkyy ja tuntuu selkeämmin.
FIFin kone taas paskana
Egyptissä
213249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
...jos seuraa silmät ristissä jotain teksti-tv:n saapuvia&lähteviä tai ilmailulaitoksen sivuja.
Oletkos koskaan kuullut, että muutkin myöhästelee? Myös iso F??? Niidenkin myöhästymiset näkyy samoilla sivuilla.
Ja kuinka moni miettii lentoyhtiöiden välillä? Well...suurin osa suomalaisista ostaa sieltä mistä halvimmalla saa. Lomamatkat, kun Suomesta on aikasta ylihinnoilteltuja...ja mitä edullisempi sitä parempi ja sitten ei myöskään ole niin väliä millä yhtiön matkan taittaa....
Ja mitä myöhästymisiin tulee...Tärkeintä on kuitenkin se, että lentoyhtiö (oli se sitten mikä tahansa) hoitaa delay- tilanteen mahdollisimman hienosti. Fiksut matkustajat ymmärtävät, että teknisiä vikoja sattuu NIIN Finnairille, Air Finlandille, MyTravelille kuin Britannialle, mutta parasta asiakaspalvelua on se kuinka ammattimaisesti ko. lentoyhtiö hoitaa tilanteen...
että Air Finlandille on myyty romuja. Olen tosi pahoillani, koska palvelu ja henkilökunta on tosi upeeta ja toivoisin firman menestyvän. Tarkoitan, että olen muutamaan kerran lentänyt heillä ja tiedän mistä puhun.
Tiedoksi vaan, että Air Finland ei omista operoimiaan koneita vaan on vuokrannut ne International Lease Finance Corporation -vuokrausyhtiöltä.
sille on vuokrattu romuja. Eikös vuokrausfirmalla ole minkäänlaista vastuuta, jos vuokraa sekundaa.
Vuokrausfirma on velvollinen maksamaan tietyt asiat/korjaukset/huollot. Mutta se ei poista sitä faktaa, että vikoja sattuu, kaikille. Uudetkin koneet voivat levitä, oli ne sitten omia tai vuokrattuja.
se on mitä kirjoitit.
C 5/2005 L
Liikennelentokoneen polttoainevuoto lennolla 15.8.2005
"Onnettomuustutkintakeskus on päätti käynnistää virkamiestutkinnan tutkimaan 15.8.2005 Finnair Oyj:n operoimalle MD-11, OH-LGF lennon aikana tapahtunutta polttoainevuotoa.
Tutkinnan johtajaksi määrättiin tutkija Tapani Vänttinen ja jäseneksi Markus Bergman."
On se hyvä, että muilla on sentään hyvät vehkeet. Kerro nyt, että onko kysymyksessä sattuma, vai onko vika Finnairin? Lopputuloksesta olen todennäköisesti samaa mieltä kanssasi.
On pakko ihmetellä, että kenen etua tällainen paskanjauhanta todella palvelee? Ei kenenkään. Jos koneeseen tulee tekninen vika, sillä ei voi lentää. Yksinkertaista. Toissa lauantaina erään toisen FIN yhtiön kone oli yhdeksän tuntia lähdöstä myöhässä ja eipä tarvitse mennä montaa vuotta taaksepäin kun joku täydellinen ja turvallinen yhtiö laskeutui ehjällä koneella väärälle kiitotielle mukanaan lähes kolmesataa matkustajaa. Airbussin pyrstö raapi maata joku aika sitten, mutta siihenkin löytyy eräiden tämän palstan "tiedottajien" mielestä syy muista suomalaisista yrittäjistä. Onnettomuustutkintakeskuksen sivuilta voi käydä katsomassa faktaa, kaikkien suomalaisten yhtiöiden nimiä ei vaan tarkastikaan katsomalla löydy. Kaikki suomalaiset lomalentoja lentävät yhtiöt käyttävät saman leasingyhtiön vuokraamia koneita etc. Mutta miksi se on niin kauheaa jollekin/joilekin, että on olemassa muitakin ilmailuviranomaisen myöntämällä luvilla operoimassa tässä Suomen maassa? Koneilla, jonka linjahuollosta vastaa Finnair.
Minulta on mennyt ohi tuo airbussin kiitorataan raapiminen. Valaisitko? En ole lukenut uutisia sitten riittävän tarkasti.
Sori,mutta mitä vaahtoat...täh???En taju pätkääkään mitä vaahtoat tossa kirjoituksessa ja miksi edes näet vaivaa?
Kyllä säälittävin aina on se,joka näiden feikki yms. tyhjänkirjoittajien ja tarkoituksellisten provosoijien takia menettää malttinsa.Itse en jaksa juurikaan noita ciestejä loppuun lukea kun jo monen viestin alussa selviää kaiken takana olevan vain halu kirjoittaa provosoiden tai muuten vaan kun muuta tekemistä ei ole.
Katsos suomi24.fi keskustelupalstoille kirjoittelevat ovat noin 95% pahasti nettiriippuvaisia tai sitten muuten mielenterveysongelmista kärsiviä (ei siinä mitään).Eli hoh hoijaa .... hhhhmmm ... varmaan nyt tähänkin osaat vastata jollakin pitkällä tuuletuksella :-))
Taannoin ohjus oli pudottaa Finnairin
koneen itä-Euroopassa mutta siitä päätettiin
vaieta vuosiksi.
Kerro tarkemmin, vai olitko kännissä
viestittäessäsi!
Ainakin kyseisen yhtiön Airbussi teki uutisten mukaan Tail Striken jokunen aika sitten.
http://www.verkkouutiset.fi/arkisto/kotimaa/30057.html
Novair:n kone teki ainakin tail strike:n Sharmissa viime kesänä. Kone seisoi jonkin aikaa siellä ennenkuin saatiin korjaukseen.
Kone palasi sitten lauantaina SUomeen, eli vain pari päivää myöhässä...
Olisko pitäny niiden sit lentää viallisella koneella? Siis oletan nyt, että matkustajat pääsi Suomeen ehjällä koneella.
Olisko pitäny tuoda matkustajat aikaisemmin ja riskeerata turvallisuus? Musta ainakin hyvä merkki, että laittoivat asiakkaittensa turvallisuuden etusijalle.
Oletko koskaan kuullut korvaavan koneen etsimisestä? Oletettavasti sellainen olisi löytynyt kun olisi kyselty ja näin ollen viivästyminen olisi saatu pysymään inhimillisissä mitoissa.
jolla ei oo varaa edes polttonesteeseen saatikka korvaaviin koneisiin, niin älä kuule liikoja odota. Jotain ihan muuta voi odottaa....
Myönnän että putosin nyt ihan täysin kärryiltä. Tarkoitatko että Air Finlandilla ei ole varaa polttoaineeseen? Kun ei ole varaa korvaavaan koneeseenkaan? Millä ne koneet sitten lentää - p*hällä hen*elläkö?
Uskomatonta, että ihmiset jotka ovat ilmailualalla (tai edes kirjoittavat siihen vihjaavalla nimimerkillä) viitsivät kyseenalaistaa ja arvostella toisten yhtiöiden tai asiakkaidensa operaatiota julkisesti?!?
Kaikki, jotka oikeasti työskentelevät alalla tai edes tietävät vähän ilmailusta ymmärtävät ettei lentäminen ole mitään yksinkertaista touhua, jokainen päivä on erilainen eikä ikinä voi tietää mitä seuraavaksi tapahtuu.
Aina on ikävää kun jollakin yhtiöllä hajoaa kone, mutta olen ihan varma, että tässäkin tapauksessa on pidetty hyvää huolta matkustajista.