Nuolivalo eco/sport alkaa vilkkua ja winter jää päälle varsinkin kylmällä ilmalla.
Hetken ajon jälkeen häiriö voi mennä ohi, mutta sytyttää joksikin aikaa " check engine "-valon.
Onko vettä öljyssä vai jokin anturi vai rele hajalla?Tämä "check engine" taitaa olla vain USA -malleissa.Volvolla ekalla kertaa eivät osanneet kuin samuttaa tämän valon.Onko kokemuksia?
Hetken ajon jälkeen häiriö voi mennä ohi, mutta sytyttää joksikin aikaa " check engine "-valon.
Onko vettä öljyssä vai jokin anturi vai rele hajalla?Tämä "check engine" taitaa olla vain USA -malleissa.Volvolla ekalla kertaa eivät osanneet kuin samuttaa tämän valon.Onko kokemuksia?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niissä autoisa, joissa huolto-ohjekirjassa vielä mainitaan mitään vaihteistoöljystä, kehotetaan vaihtamaan ne suodattimineen esim 60000/75000/3 vuoden välein tai ainakin joskus. Miten on 850 laita, koska on viimeksi askin öljyt ja filtteri vaihdettu. Pakolliseen huolto-ohjelmaanhan tuo ei kuulu kuin takseilla 75000 välein. Koskee myös nykyisiä volvon malleja, kuten esim VAG -konsernin tuotteitakin. 150000-200000km samoilla öljyillä saa jo monen askin poikimaan Skandinaviassa. Esim kondenssivesi ym. ongelmia tarjolla vaihtelevien lämpötilojen takia.
240 000 km ajelin ekoilla ja 130 000 km toisilla öljyillä ilman kummempaa ongelmaa. Ongelmat ilmaantuvat, jos kaasu pohjassa -kiihdyttely on jatkuva tapa liikennevalolähdöistä tai kaasun ja jarrun painaminen yhtaikaa tai viritysboksien kanssa askartelu.
AW 50-42-vaihteistossa ei ole suodinta, minkä voisi vaihtaa!
Sensijaan alkuperäisen kysyjän ongelma: kuulostaa tyypilliseltä PNP-kytkimen vaihto- tai putsaustarpeelta.
Onni suosii rohkeaa!
Mikä tämä PNP mahtaa olla?Voiko itse vaihtaa?
Yhden ohjekirjan mukaan öljynvaihto tai paremminkin laatikon huuhtelu pitäisi tehdä lauhdittimen puken kautta , pitääköhän paikkansa?
PNP kytkin.
Ja jätä omaan arvoonsa tämän palsta v.....lut
Jos haluat todella kunnon tietoa, niin siirry www.volvolandia.com
sama vika kuin mulla, kyse vaihteiston johtojen pistokkeista jotka ovat hapettuneet/likaiset. check engine valo on myös muissakin kuin vain usa malleissa.
vaihdettiin 960 Volvoon ja hyvin on toiminut sen jälkeen, ongelma oli aivan sama kuin sinulla eli vaihteiston valot hälytti vikaa. Osan hinta 146 euroa plus työt, aikaa meni noin 1,5 tuntia.
Moi, syttyykö sulla se chek engine valo kun käännät virrat päälle? Mulla on myös -96 usa malli mut siellä ei oo edes polttimoa takana.
Valo syttyy vasta noin 30 s käynnistyksen jälkeen.
Menen huomenna remonttiin eli on kuulemma jokin valitsin rikki ja osan hinta on 132 € noin tunnin työt.Vaihdoin muuten öljyt ja oli syytäkin , vanha oli melko tummaa ja hieman kosteutta mukana eli se näkyi sellaisena ohuena emulsoitumisena.