Laittovat pohjaan massan, kynnyskotelot, ovet, takaluukku, konepelti ja lokasuojat.
370e täysikäsittely.
Primeran takaosa on kuulemma (suojaajan mukaan) aivan paljas peltipinta. Nissanhan ei suojaa uusia autoja ruosteenestoaineilla ollenkaan.
Tiedoksi vain...
370e täysikäsittely.
Primeran takaosa on kuulemma (suojaajan mukaan) aivan paljas peltipinta. Nissanhan ei suojaa uusia autoja ruosteenestoaineilla ollenkaan.
Tiedoksi vain...
Vastaukset 6
Vanhimmat
että tuliko autosta samalla vielä hiljaisempi ?
Kyllähän tuo Primu on muutenkin asiallisen hiljainen auto, mutta sen massan pohjassa luulisi vielä entisestään vaimentavan ainakin tieääniä.
Nykyautoissa kun moottorin äänieristys ei ole mikään ongelma, vaan lähinnä rengasäänet ainakin talvella.
Olisi mukava kuulla kokemuksia tuon alustamassauksen vaikutuksista juuri noihin tieääniin.
Mulla ainakin on pohjassa kivisuikulle alttiit kohdat suojattu tosi paksulla massalla ja palkeissa näkyi kuin vahamaista massaa, pyöränkoteloissa jokin kovempi massaus jonka päällä maali samoin kynnyksissä ulkopuolella. Tummennus kalvojen laiton yhteydessä verhoiluja jouduttiin purkaa ja ovissa oli sisäpuolella vahamaista ruosteen estoainetta samoin tavaratilan pyöräkoteloissa sisäpuolella. paljasta peltipintaa en autostani ole kyllä löytänyt. Vähintään maali on päällä, pohjassa pakoputken lähellä ei massaa ole. Joten kyllä se suojattukin on mutta lisäsuojaus ei varmaan ole pahitteeksi.
minulla on ollut 4 uutena ostettua autoa viimeisen 5 vuoden aikana ja nykyinen Primerani on ainoa jossa on pohja kokonaan massattu. Edellisissä, muissa merkeissä oli pelkkä pelli.
Auton saan tuossa lauantaina ja maksan 600e tuosta käsittelystä.
Aika halvalla sinä pääsit...
Mistäpäin saa noin edullisesti täyskäsittelyn?
Almeran käsittely maksoi hieman yli 700 euroa.