Olen jo jonkin aikaa katsellut a-mekejä, ja voisi
sellasen ostaa... Mitä niistä kinutaan, ei
haittaa vaikka olisi kaatuvaa sorttia, tuunauksen
alle joutuu kuitenkin.
Ihmetyttää olemattomat rumpujarrut takana,
mahtaako pysähtyä. Mitäs koneita niissä
ensimmäisissä on, mikä niissä hajoo jos hajoo, ku
jotkt haukuu. A2:n ostaisin, mut on suhteettoman
kallis, mutta iloinen kyllä ajaa, suorastaan
hauska! Ja keräsi katseita, kun oli koeajossa
mulla päivää ennen julkaisua!
sellasen ostaa... Mitä niistä kinutaan, ei
haittaa vaikka olisi kaatuvaa sorttia, tuunauksen
alle joutuu kuitenkin.
Ihmetyttää olemattomat rumpujarrut takana,
mahtaako pysähtyä. Mitäs koneita niissä
ensimmäisissä on, mikä niissä hajoo jos hajoo, ku
jotkt haukuu. A2:n ostaisin, mut on suhteettoman
kallis, mutta iloinen kyllä ajaa, suorastaan
hauska! Ja keräsi katseita, kun oli koeajossa
mulla päivää ennen julkaisua!
Vastaukset 2
Vanhimmat
nyt joku!
A kannattaa hankkia dieselinä, mm. suorituskyvyn,
taloudellisuuden, ja ennenkaikkea
talvilämpöisyytensä(Webasto vakiona) vuoksi. Olen
erittäin tyytyväinen omaani. Autolla ajettu liki
50tkm, eikä ole tarvinnut takuukorjauksia tehdä.
Ei ole pysähtymisessä ollut ongelmia.
A2 maksaa Saksassa tuhannen markan tarkkuudella
saman verran kuin vastaava A-Mersu. Jostain syystä
Mersu on Suomessa hinnoiteltu erittäin
edulliseksi verrattuna Audiin.