nuhapumppu

mikä olis suht edullinen tapa piristellä 520i-89 konetta?tarkoitus ei ole hakea 50-100hv lisää!vain pientä pirteyttä!
6563
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Helpoin tapa jolla minä sai siihen bemuun lisää "pirteyttä" oli kun ohitin tämän kierrosten rajoittajan. Nyt kun antaa "surutta" kiertää sinne 7000 rpm nurkille niin huomattavasti paremmin pääse esim. rekoistakin ohi. Bemun kone kyllä kestää kierrättää ja voimaahan tuosta lähtee vasta kovilla kierroksilla.

Äänestä
  • Tuttu otti 320i:n rajoittimen pois ja kas' kummaa onnistuikin sitten rikkomaan koneen.

    Siitä on nyt jokunen vuosi aikaa etten muista tarkkaan mitä koneelle kävi mutta totaalisen tohjoksi se siinä rytäkässä meni.

    Että varovasti niitten kierrosten kanssa :-)

    Henkka

    Äänestä

  • joo voihan sitä nostaa kierroksia mutta ei sillä 100hp saa lisää... osta garrett ja hanki luvat... hajoo se alakerta! mutta kulkee se vähä aikaa lujaa!

    Äänestä

  • Henkka 750i kirjoitti:

    Tuttu otti 320i:n rajoittimen pois ja kas' kummaa onnistuikin sitten rikkomaan koneen.

    Siitä on nyt jokunen vuosi aikaa etten muista tarkkaan mitä koneelle kävi mutta totaalisen tohjoksi se siinä rytäkässä meni.

    Että varovasti niitten kierrosten kanssa :-)

    Henkka

    ...ellet halua vaihtaa keinuvipuja joka viikko,kokemusta on...

    Äänestä

  • BMW m50 TU kirjoitti:

    ...ellet halua vaihtaa keinuvipuja joka viikko,kokemusta on...

    onko joku koittanut jotain "viritys"putkistoa tai ilmanputsaria?mahtaakohan kannattaa?nyt kone on sellanen "kumilanka"!sitä vääntöä kun sais hieman lisää?

    Äänestä

  • vespa kirjoitti:

    onko joku koittanut jotain "viritys"putkistoa tai ilmanputsaria?mahtaakohan kannattaa?nyt kone on sellanen "kumilanka"!sitä vääntöä kun sais hieman lisää?

    Yhteenkään Bemariin en ole viriviriputkistoa laittanut, mutta esim Volvoon tuli reippaasti vääntöä Marteliuksen peltipakosarjalla ja MArteliuksen vapaavirtausputkistolla. Ääntä tuli kyllä vähän liiankin kanssa :-)

    Putkiston tulee olla mitoitettu juuri ko auton moottorille ja viritysasteelle, jotta siitä on oikeasti hyötyä. Ota yhteyttä vaikka Free Technicsiin Kaarinassa. Tai MArteliuksen pajalle suoraan.

    Kirjoiteltiin juuri männä viikolla eri virityksistä ja niitten vaikutuksista (voisit pelkällä nokallakin saada kivasti lisää potkua Bemariisi) eli selailepa läpi noita viestejä vähän aikaa niin löydät paljon lisäinfoa.

    Henkka
    ja ensimmäinen autoni jota ei ole tarvis virittää

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vespa kirjoitti:

mikä olis suht edullinen tapa piristellä 520i-89 konetta?tarkoitus ei ole hakea 50-100hv lisää!vain pientä pirteyttä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu