Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Synkronointi

    Onko muilla vanhan 9 satkun omistajilla ollut ongelmia vaihdelaatikon kanssa. Itsellä 5 vaihde ei aina mene ongelmitta päälle, ilmeisesti synkrointi kulunut. Mitä maksaa remontti/uusi tai käytetty laatikko. Säilytän parkissa vitonen päällä niin toimii tyydyttävästi vielä.
    3380
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Yleiset ongelmat 900:n 5-vaihteisella laatikolla on seuraavat:

    -viitoselle vaitaminen vaikeaa (kepin pohjasta "haitat" kuluneet paskaksi)
    -vaihteet alkaa potkimaan pois päältä tai ei pysy ollenkaan (esim. 3-vaihde)
    -pakki ei pysy päällä (rattaat kuluu paskaksi)
    -laatikko huutaa (laakerit kuluneet,mutta voi kestää ajamista tie mitenpitkälle. 5-vaihteella ei kannata ajaa hitaasti eikä vetää peräkärriä, koska voitelu pettää)
    -ensiövedon ketju venähtää ja alkaa huutamaan (liian kova jatkuva vedätys isolla vaihteella särkee ketjun)
    -vaihteet vaikea vaihtaa päälle(syncrot lopussa tai laatikossa väärät öljyt, suosittelen mineraali moottoriöljyä, äläkä vaihda niitä turhaan jos ei ole pakko laskea laatikkoa tyhjäksi. Huonosti menevät vaihteet menee entistä huonommin päälle uusillä öljyillä.)

    Äänestä

    • no joo aika hyviä vikaehdotuksia,mutta pakkihan ei sylje pois päältä ellei laatikkoon ole tullut perusvikaa pääakselin pinionin takuseen laakeripukkiin eli alkaa pikkuhiljaa muroilla jolloin rupee esiintyy 3-5ja-pakin vaihtamisja päälläpysymishäiriöitä,, eli kannattaaa ruveta stiigaileen lootia meinaan ehjiä

      Äänestä

    • heeh kirjoitti:

      no joo aika hyviä vikaehdotuksia,mutta pakkihan ei sylje pois päältä ellei laatikkoon ole tullut perusvikaa pääakselin pinionin takuseen laakeripukkiin eli alkaa pikkuhiljaa muroilla jolloin rupee esiintyy 3-5ja-pakin vaihtamisja päälläpysymishäiriöitä,, eli kannattaaa ruveta stiigaileen lootia meinaan ehjiä

      No pakin rattaasta voi lähtee hampaat siten että pykälä ei pysy silmässä. Vikaa voi lievittää avaamalla laatikon kyljestä luukun ja kääntämällä pakkia liikuttavan haarukan toisinpäin.

      http://216.78.172.244/transmission_folder/reverse_gear_mod.htm

      http://www.twinsaabs.com/

      Tästä saitista löytyy muutes aika kivasti tietoa tuolta "DIY pages" kohdasta ihan perusjutuista vaihdelaatikon laittamiseen... Tai ainakin laatikon purkuohjeet löytyy, harmi kun eivät ole saaneet kokoamisohjeita valmiiksi.

      Äänestä

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    5 vaihde/900 kirjoitti:

    Onko muilla vanhan 9 satkun omistajilla ollut ongelmia vaihdelaatikon kanssa. Itsellä 5 vaihde ei aina mene ongelmitta päälle, ilmeisesti synkrointi kulunut. Mitä maksaa remontti/uusi tai käytetty laatikko. Säilytän parkissa vitonen päällä niin toimii tyydyttävästi vielä.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu