Kertokaapa viisaammat mikä auttaisi, kun pösö ei käynnisty 0 asteen tietämissä ja sitä kylmemmällä ilman lämmitystä. Lämpimämmällä kelillä lähtee hyvin käyntiin sekä käy ja kukkuu hyvin. Samoin lämmityksen jälkeen käynnistyy ja käy hyvin. Kun on kerran lähtenyt käyntiin, niin sitten pelaa kyllä. Tulpat vaihdettu, ei auttanut! Mitähän kannattaisi seuraavaksi kokeilla?
Peugeot 405 GLi käynnistysongelma
roopus
151873
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
toimi "ruiskun rikastin"
Kiitos vinkistä! Se tuntuu sopivan oireisiin. Tietäisiköhän se koko "ruiskusysteemin" vaihtamista, vai riittäisköhän jokin pienempikin operatio, esim. kosketushäiriöitä?
kunnostettavissa, mutta ne muista tuota 405 ruiskua ohjaako jäähdytinneste vai sähkö sen toimintaa, mutta käytä autoa jossain pajalla niin saat sen kuntoon. Jos se on sähkollä ohjautuva niin se anturi voi ola siitä sökö
Täytyypä näyttää näillä terveisillä. Kiitti vaan!
olla varovainen sen vehkeen kanssa, eilen oli palokunta sammuttelemassa samanlaista autoa.
Täytyy pitää mielessä. Kiitti vaan!
405 GLi:ssä oli sellainen ongelma, että puoli tuntia lämmittimessä riitti ja sitten lähti. Muuten oireet olivat samat kuin sinulla. Siinä autossa oli moottorin pyörimistunnistin (tai mikä lienee oikealta nimeltään yläkuolokohdan anturi?) rikki.
Taidettiin vaihtaa joku vuosi sitten kyseinen tunnistin. Ongelmasta ilmoitti silloin vianmäärittelyvalo mittaristossa. Nyt ei ainakaan kyseinen valo pala moottorin käydessä (sammutettuna virran ollessa päällä kylläkin,mutta kuuluu ilmeisesti palaakin). Kiitti kommentista!
Siinäkään tapauksessa, josta mainitsin, ei palanut vikavalo, mutta vika oli kuitenkin siinä anturissa. Voihan se toki olla muuallakin esim. tyhjäkäyntimoottorissa.
Hyvä tietää. Täytyy pitää mielessä, kun menen korjaamopoikien puheille. Kiitti vaan!
oli joskus -90 309 gli ja ohjausyksikkö ongelma
aamulla ei lähe p....le mutta päivällä kuin palmun alta ja oli vasta loppukesä!
vaeltaako kierrokset pahasti?
uusi puola!
piti sanomani sytytyssäätö yksikkö jakajan kyljessä.
Olenpa joskus kyseisellä kulkimella ajellut, ja kerran käynnistyminen meni todella heikoksi. Monta kertaa starttailin akunkin tyhjäksi. Syyksi ilmenivät tulpanjohdot, joiden vaihto palautti iloisen käynnistyvyyden.
ja pysyvät tasaisina, kun vaan saa käyntiin. Tosiaan käynnistyy plussalla, mutta kun pakkaselle mennään, niin ei muuten kuin kuin lämmittämällä. Kiittos vihjeestä! Vastaus hieman viipyi, kun palasin vasta reissusta.
kun meen korjaamon poikien puheille. Kiitos vinkistä!