Kyseessä -01 2,4 A6. teki tämän vain kerran, mut miksiköhän?
Auto oli seisonut ulkona ilman käyttöä parisen viikkoa. Käynnistettäessä se lähti vasta toisella starttauksella hyrisemään. Samalla muutaman sekunnin ajan mittariston kaikki viisarit heilahteli samassa tahdissa pari senttiä ylöspäin. Eli moottorin käydessä myös kierroslukumittari oli vähän aikaa aivan nollissa ja nyki miuden viisareiden kanssa samaa tahtia.
Sit toi sätkiminen yhtäkkiä loppui, eikä ainakaan tän päivän aikana tehnyt samaa uudelleen. Koskaan ei ole aikaisemmin ollut mitään ns. vikaa autossa. Ainoastaan normaalit huolto-ohjelman mukaiset toimenpiteet.
Onko kukaan törmännyt vastaavaan ja onko oireen aiheuttaja selvillä? Jääkö tällaisista oikuista vikamuistiin merkintä?
Auto oli seisonut ulkona ilman käyttöä parisen viikkoa. Käynnistettäessä se lähti vasta toisella starttauksella hyrisemään. Samalla muutaman sekunnin ajan mittariston kaikki viisarit heilahteli samassa tahdissa pari senttiä ylöspäin. Eli moottorin käydessä myös kierroslukumittari oli vähän aikaa aivan nollissa ja nyki miuden viisareiden kanssa samaa tahtia.
Sit toi sätkiminen yhtäkkiä loppui, eikä ainakaan tän päivän aikana tehnyt samaa uudelleen. Koskaan ei ole aikaisemmin ollut mitään ns. vikaa autossa. Ainoastaan normaalit huolto-ohjelman mukaiset toimenpiteet.
Onko kukaan törmännyt vastaavaan ja onko oireen aiheuttaja selvillä? Jääkö tällaisista oikuista vikamuistiin merkintä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kosteus voisi olla syynä tuollaiseen, johtuen siitä seisonnasta.
Voihan se toki olla ensioire jostain tulevasta, jos alkaa useammin oireilemaan niin sitten "lekuriin".