AMS 24/05,
0-100km/h 7.8
60-100km/h 4. - ja 5.vaihteella 6.2/7.9
huippun. 220km/h
testin keskikulutus 8.2l.
0-100km/h 7.8
60-100km/h 4. - ja 5.vaihteella 6.2/7.9
huippun. 220km/h
testin keskikulutus 8.2l.
Golf GT 1.4TSI
testattu...
61930
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sehän jättä mun 1.8T mennen tullen. Tuo testikulutua on aika suuri 1.4:lle
Saksan koeajojen kulutukset eri asia,kuin suomalainen 80km/h köröttely.
Muistaakseni testissä luki,että menee 2 litraa alle 2.0T GTI:n...
Saksalaisten lehtien kulutusmittauksia ei voi verrata suomalaisiin. Siellä autolla ajetaan ahtobahnlla niin kovaa kuin se kulkee. Maastotkin ovat mäkisempiä.
Otetaan diesel, jolla luvataan EU-keskikulutukseksi 5,5 l/100 km. TM:ssä sen keskilutus on noin 6 litraa. Auto Motor und Sportissa 7 litraa.
Jos noinkin tehokkaan bensa-auton keskikulutus jää AMS:ssa reiluun 8 litraan on se hyvä tulos. TM:ssä se jäisi selvästi alle seitsemän litran.
ennakkohinnat. saksassa hinta on 22500 ja saman maksaa golf 2.0 110 kW fsi 4motion sportline eli jäiskö hinta alle 32000
jos tollaseen hiestenkuivaajan kokoiseen myllyyn lyödään mankeleita kaksin kappalein kylkeen kiinni ni takuulla ei pitkäikänen räpsikkä konehuoneessa ole !
niinhän se aika rientää. ja kehitys kehittyy. jos tämä "tsi" on lähellekään yhtä iso ilmiö kuin "tdi" vuosia sitten niin luulisi myös luotettavuusongelmat ratkotuiksi jo suunnitteluvaiheessa. mukava että bensapuolellakin edistystä tapahtuu.
kyl bensa lämmittää auton kivemmin kuin tiiseli! odotellaan kuin palikat kestää pakkasia.
vielä noista suomalaisista "autovertailuista". huvittaa kun auton ominaisuuksia vakavissaan puidaan kävelyvauhdissa koulun liikuntakentällä (hiekka) oikein pujottelemalla keiloja! kyllä tulee top gearia ikävä...