kuorma-autoille rajoitin 70km/h tulee käytöön jo ensi vuonna,olen iloinen kun säästyy paljon ihmishenkiä ja eläimiä,sekä luonto saastuu huommattavasti vähemmän.Lisäksi tressi vähenee liikenteessä kun henkilöautoilla pääsee helposti ohi kuorma-autoista.
Viimeinkin järki voitti rajoitin 70km/h
Kettupoika
224709
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
eikö ookin hieno asia pari kunnon kolaria vielä niin ne joutuu ajaan 60 kymppiä .... vitsi että sitten on helppo ohittaa
Voit olla itse pian puupalttoo päällä tuolla asenteella, senkin kaahari. Kortti sulta ja sun kaltaisilta pitäis hyllyttää niin pitkäksi aikaa, että oppisitte kunnioittamaan myös muita tiellä liikkujia hevospelejä myöten.
mun mielestä pitäis kaikki tavarat ajaa sähköjunalla niin maailma pelastuis, onhan se kuitenkin töppselisähkö eri kuin vaikka pentsiini ja kaikki ketut vapaiks
Ekomies ja muutkin raskaanliikenteen vastustajat voisivat miettiä kuinka monen kaupan pihaan menee kiskot? Eli millä ne tavarat sinne kauppaan kuljetetaan jollei kuorma-autolla tai yhdistelmällä. Raskasliikenne on myös paljon nopeampi vaihtoehto rautatiehen verrattuna kun ajattelee esim. herkästi pilaantuvia tuotteita joita ei voi tuntitolkulla seisottaa jossain ratapihalla junan vaunussa.
Kuorma-autot ja yhdistelmät ovat nykypäivää ja niissä on syytä pysyä.
ja sähkö tulee pistorasiasta ja maito meijeristä.
Moi! Minä olen pieni vihreä mies. Ainoa oikea ekologinen voimanlähde on kuminauhamoottori. Pannaan hai-saappaat jalkaan ja hypätään narua.
Toisinaan se raskas ajoneuvo lähtee paikaltaankin liukumaan jäisessä mäessä, kun sillä on hetkeä aiemmin ylipäätään ajettu, ja sen takia renkaat on lämpöiset ja ne sulattaa siihen jään ja renkaan väliin vesipatjan.
Eli ei niillä pitäisi ajaa ollenkaan elokuun ja kesäkuun välillä ku voipi jäädä joku käärme tai pelikaani alle siinä mäessä.
Ollaan vaan siellä ekoloogisen havumajan oviaukossa jooga-asennossa ja poltellaan pilveä ja tehdään rauhanmerkkejä ja ajatellaan kaikkea possunpunaista se väliaika. Hässitään kaikkea mikä liikkuu. Välillä jos aika käy pitkäksi, niin käydään jossain kävelymatkan päässä olevalla turkistarhalla hiipimässä ja tekemässä eläintensuojelutyötä öisin.
Viherpiipertäjät lisääntyvät nussimalla kettuja ja minkkejä.
kyllä taitaa totuus kirpaista luonnonvarojen tuhlaajia, emmehän me voi kaikkea kuluttaa täällä maailmassa, ajatelkaa vaikka kongon tutseja ei ne kaahaa jollain ihmeen rekoilla, eikä heillä ole kiirettä, mutta täällä ....voi että kaipaan luonnon rauhaa
Mitäpä meille tutsien jutut kuuluu, vaikka kameleilla kiikuttaisivat romunsa. Kyllä täällä vielä puhdasta luontoa riittää, jos vertaa muualle päin maailmaa. Turha olla huolissaan täällä, eiköhän ne todelliset energiantuhlarit asu tuolla rapakon takana. Meillä ollaan energiataloudessa ja ympäristönsuojelussa valovuosia esim. jenkkejä ja venäläisiä edellä.
Ette taida paljon kunnioitta 23 kuollutta ja 13 loukkaantunutta .
Vaikka syyhän on aivan selvä.
Rekan perävaunu ollut ojassa 4 metriä , vedetty sieltä vastaantulijoiden kaistalle vaikka olisi voitu antaa pudota ojaan
Vainajille. Mitä muuta vois sanoa, onhan tässä vähän siellä sun täällä koitettu ottaa osaa suruun. Et vaan oo lukenut niitä kommentteja. Ammattikuljettajat eivät todellakaan ole mitään tunteettomia kusipäitä vaan ihmisiä siinä kuten muutkin. Keskustelu vaan käy välillä varmaan turhankin kuumana.
Kukaan ei tunnu enää muistavan onnettomuuden jälkeistä kirjoittelua lehdissä, jossa myös rekkakuski sanoi seuraavaa...
Kun tilanne alkoi näyttämään toivottomalta rekkakuski yritti ohjata tien oikealle puolelle ojaan, mutta kärry ja auto oli erimieltä kuskin kanssa ja ne pomppas sieltä takaisin tielle vastaan tulijoitten kaistalle.
Tälläistä tulee tapahtumaan niin kauan, kun kärry painaa 10 000kg enemmän kuin vetoauto.
Kuskista tulee hyvin helposti matkustaja.
Silloin kun veto ei ole päällä, kärry on aina hallitseva osapuoli, jos se haluaa lähteä luistamaan, se lähtee luistamaan.
Jos nopeusrajoitin lasketaan 80km/h tällaiset onnettumuudet tulee lisääntymään. Vedättämällä pystyy ehkäisemään ettei kärry lähtis luistamaan, mutta jos kärry lähtee luistamaan ei siinä enää kukaan pysty tekemään mitään, vaikka kuinka painaa kaasua. Ääni voi vähän koneessa muuttua, ei muuta.
nopeuden rajoitin pakolliseksi kaikkiin moottoriajoneuvoihin.ja nopeudeksi 40km/h!!!
liikennekuolemat vähenis lähes nollaan,
ohitustarve jäis pois ku kaikki kulkis yhtä kovaa,
poliisin tutkapartiot vois lomauttaa..
siistiä!!!!!
Ennenmuinoin hevosajoneuvot kulkivat max. 20 km/h ja yhteiskunta toimi erinomaisesti. Olisikohan nykypäivän kiire vain turhaa vouhotusta?
passaa, tuntipalkallaha täällä ollaa
No tässähän voi miettiä ajaiskos rahdit traktorilla vai kuorma-autolla.Perillä on samaan aikaan jos siihen liikenne Valtraan hieman lisätään kierroksia.
Henkilöautolla pitää olla kivutonta ohittaa muu tiellä liikkuja. Ei näköjään muulla ole väliä. Ihmekkös kaiken maailman Ari Vatasia tiellä liikkuu. Sitten meidän oikeudet poljetaan oikein porukalla suohon. Erittäin kehittävää keskustella liikenneturvallisuudesta, kun aina oma etu menee edelle. Hävitetään kaikki moottoriajoneuvot tästä maasta ja tilalle kameleita. Johan puntit tasottuu.
Nimen omaan, todella turhaa lukea näitä juttuja(ja kirjoittaa). Tää on varsinaista juupas-eipäs keskutelua. Millään ei ole mittään muuta väliä, kunhan vain henkilöautolla pääsee ja kelleen ei sattuis mitään. Pysyn paljon paremmalla tuulella, kun lähden tästä ajeleen, sen sijaan että luen näitä juttuja.
Osaa ihmiset olla sitten tyhmiä.... ei voi muuta sanoa! Pitää olla melko lasika auto jos ei pääse ohi 80km ajavasta rekasta... säälittävää
Taidanpa pistellä poskiini tän ketunpojan...
etkö mossella pääse muuten ohi pönttöpää?