Jouduin viikonloppuna vekslaamaan mökin pihassa autoa. Koska paikka on rinteessä, niin jouduin käyttämään kytkintä jonkin verran.
Ilmeisesti kytkimestä alkoi lähteä voimakas palaneen haju. Auto on uudehdo, n 40000 km ajettu VW Polo.
Onko vaaraa, että kytkin vioittui vai kestävätkö uusien autojen kytkimet ylikuumenemista kuinka hyvin?
Ilmeisesti kytkimestä alkoi lähteä voimakas palaneen haju. Auto on uudehdo, n 40000 km ajettu VW Polo.
Onko vaaraa, että kytkin vioittui vai kestävätkö uusien autojen kytkimet ylikuumenemista kuinka hyvin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
sanoa kun ei ole tullut testattua. Ajossa huomaat, onko kunnossa.
Kytkin palaa vain kohtuuttomasti luistattaessa, kun moottorin teho tahallaan muutetaan kytkimessä lämmöksi. Mikään muu vekslaaminen, raskaan kuorman veto tms siihen ei vaikuta.
Kannattaa pitää mielessä.
Mitenkähän paljon tuo "jonkin verran" kytkimen käyttöä on?
Ei nykyvehkeissäkään ihan heti ala kytkin haisemaan voimakkaasti palaneelta. Kyllä siihen kierroksia saa aika tavalla antaa ja luistattaa.
No, eipä tuo hirveän vaarallista ole, toki se kytkinlevyn ikää lyhentää.
Veikkaisin, että sinulla on levyn pinta jonkin verran lasittunut. Se alkaa tuntumaan jonkun ajan päästä kytkimen lievänä täristämisenä. Kun lähdet liikkeelle ja nostat hitaasti kytkintä (etkä anna normaalia enempää kierroksia), tuntuu tärinää voimansiirrosta.
Tällaisellakin kytkimellä kuitenkin ajelee vielä pitkään, jos ei nypytys haittaa.
Autostani meni kytkin, paljonko sen korjaus maksaa? Paha homma kuulemma vaihtaa, en siltikään haluaisi maksaa liikaa. -Nainen pulassa-