Olen nähnyt joissakin lehdissä ratkaisuja (ainakin norjalaisia ja hollantilaisia), joissa uppoumarunkoiseen noin 5-6 metriseen veneeseen on tehty taakse veneen sisäpuolelle moottorikaivo, jossa on perämoottori. Onko jollain linkkejä, joista näkyisi kuvia em. ratkaisusta?
Perämoottori uppumarunkoiseen
000
51978
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ainut suuri miinus systeemissä on polttoaineen kulutus, perämoottorilla on tarkoitus nostaa vene liukuun ja kun uppoamarunkoinen ei sitä tee niin kone jurruttaa kunnolla eikä matka taitu ja bensaa kuluu. Jos moottori kuluttaa vaikka sen 15 l/h ja avonekulkee reilut 20solmuu mut uppoamavene kulkee ehkä sen 6solmuu niin voit laskee sen paljon palaa bensaa vaikka tollasen 20km matkalla..
Sitten vielä se että perämoottorit eivät oikein väännä matalilla kierroksilla toisin kuin diisselit.
Etuna on tietysti edullinen hankinta hinta mutta kannattaa tosiaan miettiä mikä on halvinta pitemmän päälle.
Ennemminkin kannattaisi harkita sisäkonetta ja vetolaite yhdistelmää jos ei akselivetoa halua laittaa.
, koska onhan perämoottoreita käytössä noin 7-8 metrin purjeveneissäkin ja eihän 5-6 metrin uppumarunkoisella yleensä mitään pitkiä reissuja tehdä. On olemassa esim. purjeveneisiin tarkoitettuja malleja, joissa välitys ja potkuri poikeaa normaaleista perämoottoreista. Kysyjähän kysyi kuvia moottorikaivoista eikä sisämoottri/perämoottori-kysymyksestä.
Jeanneau Tonic 23:sesta on versio jossa perämoottori on kaivossa kannen alla istumalaatikossa.
Tuttavalla seurassamme oli tuollainen vene.
Kokemukset olivat kahtiajakoiset.
Moottori on kevyt ja huokea ja yksinkertainen huoltaa ja hoitaa ja käyttää.
Ongelman muodostivat pakokaasut jotka hitaassa ajossa ja eteenkin tyhjäkäynnillä tulvivat tuohon kaivoon aiheuttaen moottorin käyntihäiriöitä, kun happi loppui.
Tuttavani koetti suurentaa ilma aukkoja ja jopa väsätä ilmaputken suoraan ilmanpuhdistajaan, mutta huonoin tuloksin.
Ymmärsin että ajettaessa matkavauhtia ongelma ei niinkään vaivannut, mutta täytyyhän konetta voida käyttää paikallaankin, laiturista lähtiessä ja siihen tullessa.
Perämoottoreita löytyy suuremmalla potkurilla ja alhaisemmalla välityksellä juuri raskaaseen uppoama ajoon, jolloin ne toimivat suotuisalla kierrosalueella.
Mikäli tuollaisen kaivon tekee, tulee sen olla avoin niin että nuo pakokaasut eivät tukahduta moottoria.
Koeta löytää tuon Jeanneaun kuva tai piirustus jostakin.
Kaikenlaisia on tehty, mutta uppoumarunkoiseen pieneen fiskariin on keskimoottori ja akseliveto ehdottomasti oikea ratkaisu. Painopiste on oikein, suuntavakavuus on hyvä, työntövoima riittävä isommasta potkurista johtuen, taloudellisuus on ylivoimaisen hyvä ja ennen kaikkea "fiilinki". Kun ajat hiljaa (5-6 solmua) ja perämoottori pärisee kovilla kierroksilla, niin se ei tunnu oikealta. 1- tai 2-pyttyinen pikkudieseli antaa oikea put-put tunnelman. Jos uusi kone tuntuu liian kalliilta, löydät varmasti käytetyn pikkukoneen sopivaan hintaan.
Kyseleppä.
Minulla on juuri tuollainen vehje. Pistäppä mailia jos haluat kuulla kokemuksia: [email protected]