Mersun väriasiaa sivuttiin jo aiemmin, mutta
avaus on jo viime viikolta ja lisäksi
harhauttavalla nimellä. Jutun kulku oli kuitenkin
kiinnostava, siksi uusintakäsittely.
Korimallista riippumatta masentavimmat värit
Mersussa ovat tuo sotalaivan harmaa (siis ilman
metallihohtoa), ihan tulee mieleen palanen
kansakoulun aikaista muovailuvahaa. Kunniakas
kakkonen on kovin pikkuvirkamiesmäinen tumma
ruskea ja ansiokas 3. sija menee astetta
vaaleammalle lapsenpaskan väriselle
sinappisävylle. Hoidettuna valkoinen ja musta
ovat on aina upeita, tumma sininen on fiksu
varsinkin 126-koreissa, punainen istuu kivasti
201-malleihin, joka koriltaan on mielestäni
kaikkein immuunein "väärille" väreille. Tumma
metallivihreä on tyylikäs kaikissa malleissa. Ja
tietenkin Mersun metallihopea SL- ja SEC-koreissa
on lyömätön.
avaus on jo viime viikolta ja lisäksi
harhauttavalla nimellä. Jutun kulku oli kuitenkin
kiinnostava, siksi uusintakäsittely.
Korimallista riippumatta masentavimmat värit
Mersussa ovat tuo sotalaivan harmaa (siis ilman
metallihohtoa), ihan tulee mieleen palanen
kansakoulun aikaista muovailuvahaa. Kunniakas
kakkonen on kovin pikkuvirkamiesmäinen tumma
ruskea ja ansiokas 3. sija menee astetta
vaaleammalle lapsenpaskan väriselle
sinappisävylle. Hoidettuna valkoinen ja musta
ovat on aina upeita, tumma sininen on fiksu
varsinkin 126-koreissa, punainen istuu kivasti
201-malleihin, joka koriltaan on mielestäni
kaikkein immuunein "väärille" väreille. Tumma
metallivihreä on tyylikäs kaikissa malleissa. Ja
tietenkin Mersun metallihopea SL- ja SEC-koreissa
on lyömätön.
Vastaukset 16
Vanhimmat
..kamalin on mielestäni juuri tuo metalliväritön
harmaa; kauhea! Tokana vaalea kermansävy (W124 ja
201), kolmantena punainen vanhaa SL/SLC-koria
lukuunottamatta. Punainen ei istu Mersun
arvokkuuteen! Hopea käy lähes kaikkiin Mersuihin,
varsinkin uusimpaan C:hen ja Väyryseen. Tummahko
metalliväri samoin, ja musta toki. Valkoinen käy
hyvin W123.een ja W124:een, kun taas W201:een
(190) valkoinen tekee aneemisen olemuksen. Jos
ollaan kaukoviisaita, ja ajatellaan sekä
arvokkuutta että maalin kestävyyttä, ovat
metallisävyt parhaita...
Vähän niin kuin tietämättömänä aikoinaan luulin,
kun näin tuollaisen harmaan Mersun, että onpas
saatu Ferrex-pohjamaali puunattua kiiltäväksi.
Enpä ollut missään merkissä tuollaista sävyä
luonnossa nähnyt (lehdissä taisi joskus
Angliassa, Escortissa ja 12M Taunuksessa olla
näytillä vastaava sukellusveneen sävy).
mahtaa saada ihmisen ostamaan
tuollaisen "pohjamaalinharmaan" auton? Itsekin
tiedän yhden tuon värisen mersun, jonka
ulkomuodon vielä kruunaa Bilteman 69,90/sarja
maksaneet kapselit...
Kyllä sellainen "hammastahnanvärinen" vaalea
sinisenvihreä sävy taitaa se kaikkein hirmuisin
olla, minun mielestäni. Ja se harmaa. Ja kyllä
joissain W123-sarjalaisissa nähty oranssikin on
melko paha.
Erilaiset siniset sävyt ovat sitten hyviä; oma
autoni on tummansininen -melkein musta - eikä
omasta mielestä ollenkaan hullun näköinen.
Metallipunainen sopii w201:een tosi hyvin,
samaten kuin metallinhohtovihreä.
Punainen menee mersuun, kunhan autoon ei sitten
asenneta mitään läskikumeja ja spoilereita ja
yritetä tehdä värin mukaan menevää
peliä...punainen mersu on nyvä, kun se on "vain"
punainen mersu.
Valkoinen tuntuu kyllä vaativan jonkun toisenkin
värin esim. muovipaneeleihin, kokovalkea on aika
kolhon näköinen, samoin kuin se beige.
Parhaankaanvärinen mersu ei kyllä ole hyvä näky,
jos sisustaa ei pölyn keskeltä erota eikä
pinnastakaan näy väri kuran alta kuin katosta. Ja
sama toisin päin...
eli taidanpa tästä lähteä pihalle imuroimaan
autoa vapaapäivän kunniaksi!
PS. eikä sitten vedetä herneitä nenään tässä
keskystelussa, ainakaan koko pussia. Nyt
nimittäin puhutaan niistä makuasioista, joista ei
ainakaan muinoin saanut kiistellä.
Minäkin yhdyn edellisiin mielipiteisiin, sillä
(matta)harmaa todellakin on kamala väri, mallista
riippumatta.
Vastakohtana pitänee puhua hieman kotiinpäin,
sillä metallivaaleansininen (355) väri sopii
Mersuun kuin Mersuun, W210:ssa ja uudemmissa tätä
väriä en kylläkään ole nähnyt.
Värissä täytyy myös ottaa huomioon aikakausi,
milloin auto on valmistettu. Esim. oman 70-luvun
Ässäni metallitummanruskea sävy täydentää
mainiosti leveitä kromilistoja. Valkea väri
näyttää kehnolta 1985-1989 W124:ssä, mutta kas,
sopii vallan mainiosti W123:een, jossa ei ole
niin paljoa vastakohtaväriä (=mustaa), esim.
puskeureiden muodossa. 1980-luvun alussa
W123:han "kuului olla" valkoinen :-).
Myös ns. kaktuksen vihreä väri, jota tapaa 70-80-
l. taitteen Mersuissa, sopii hyvin W123:een,
mutta olenpa nähnyt samanvärisen W201:kin!
Yleensä ottaen täytyy sanoa, että "kaameimman"
väriset M-B:t olen nähnyt Saksasta tuotujen
käytettyjen Mersujen halleissa.
eli tuo huomio aikakaudesta pitää paikkansa.
Oma harrasteautoni, 220SeB (W111) on muuten
kirkkaansininen. Ei nyt ihan noin kukertava, kuin
nuo keskusteluaihetekstit tuossa vasemmalla,
mutta sen värinen kuitenkin, että ei
sellaista "nykyautoon" valittaisi.
Kromipitoisessa W111-korissa väri on sitä vastoin
oikein passeli!
Itselläni on W123 korinen messesmitti tuolla
pihalla ja väri on vähän omituinen (Sandbeige
no.444) ja monien mielestä karmea väri.
Itsekin olin sitä mieltä että ei herranjestas
tämän väristä autoa ostaisi jos uutta autoa
valitsisin.
Ajan kanssa värin eräs piirre varsinkin kesällä
tuli huomattua: hiekkapöly ei näy.
Sitten auto tuli viimekesänä maalattua
(Sandbeigellä) ja kun kiilto ja värin kirkkaus
sai uutta eloa, eipä se nyt niin pahanvärinen
olekaan.
Yritän sanoa tässä että huonokin väri voi olla
jossain tapauksessa käytännöllinen ja
hyväkuntoisena "Ei niin pahankaan näköinen"
Sivustaseuranneena olen tullut siihen tulokseen,
että punaista autoa en osta. Oli se muuten miten
hyvä ja mieleinen tahansa. Niin hankala hoitaa ja
pitää kirkkaana. En jaksaisi, en, en mitenkään.
Nostan hattua teille joilla on vanha punainen
auto, jos se sattuu vielä olemaan tasaisella
kiillolla eikä täynnä naarmuja ja valkoisia
laikkuja.
on kovasti tuon pohjamaalihiirenharmaan kanssa,
enkä minäkään siitä eriävää mielipidettä heitä.
Aina sellaisen nähdessään tulee mieleen, että
mikä motiivi on ostajalla ollut - kun se ei ole
edes vähäinen pesuntarve, olkoonkin harmaa. Musta
kutistaa 201:n kokoa, mutta punainen on siinä
pirteä, menee vielä 124:ssäkin, mutta näin
taannoin 126:n kirkkaan punaisena, enkä oikein
tohdi sitä sanoiksi pukea... Tämä kaikkein tummin
viininpunainen ei oikein istu silmään 123:ssa,
mutta 124:ssä ja S-korissa ihan OK. Väyrynen on
passeli mustana sekä metalliharmaana ja CLK
kanariankeltaisena (!!)Muovihelmattomassa 124:ssä
valkoinen vaatisi lisäpiristettä. Ehkä kaikkein
imelin on kuitenkin tämä metallinhohtokulta, se
tummempi versio joka lähentelee jo kuparin sävyä,
sai ainakin 123:een ja 126:een. Mitä isomalle
pinnalle = isompi korimalli, väri on levitetty
sen suurempi on shokki. Kokopunaiseen S-
sisutukseen (penkit, kojelauta, kattoverhoilu ja
matot) en ole myöskään saanut makua, on aika
päällekäyvä.... Mutta makuja on monia, joten
toivottavasti ketään ei tullut ikään kuin
loukattua.
eipä olla niin yksimielisiä. harmaa on
eittämättä karmaiseva mutta ehdottomasti
hirvittävin väri on mm. saksan taksien
käyttämä kusenpolttama vaalean keltainen,
joka saa paatuneemmankin ukon voimaan
pahoin. Tähän kun vielä lisätään puistattava
keinonahka/muovi istuimet ja joku ällöttävä
wunderbaumlemahdus täydennettynä sinne
tänne liimatuilla sukulaisen kuvilla ja muilla
himmeleillä, tunnelma on aivan omaa
luokkaansa.
Tähän tyhjentävään kuvaukseen voidaan vielä
lisätä itse kuskin tummasävyinen väri -> Mahtava
valkokosipulin ja rakia läpi lykkäävän hien
pöllähdys Wunderbaumin lisukkeena ei tietenkään
huononna pirssin teknistä matkustusmukavuutta,
mutta yli puoli miljoonaa km germaanien
kaupunkiliikenteessä ei ole parasta hoitoa
autolle, joka muuta huomiota ei osakseen saa.
Itse auton väri saa kankkusaamuna bratwurstit ja
hapankaalit pyrkimään karkuteille, yläkautta.
loistavia ja osuvia täydennyksiä. nyt kun
menimme näinkin detaljistiselle tasolle
lisäisin vielä muutaman tunnelmaa
kohottavan pikkuseikan em. lisäksi:
• venyneeltä c- kasetilta kuuluu jotain
käsittämätöntä hoilotusta
• samaan aikaan taustalla veijarin
radiopuhelinmesta kuuluu tasaiseen tahtiin
epämääräistä kohinaa ja muuta
asiaankuuvaa, joihin kaveri tuhisee
vastauksia epämääräsin väliajoin
• pölyinen vanhanmallinen nokia pärähtää
karkkipaperien muun roinan joukosta ja
sinnekin jauhetaan jotain
• tärkeää on myös että samanaikaisesti pitää
pistää savuke palamaan kun muu härdelli on
pykälässä.
• vanhan mersun kori valittaa ja mittarit
vipattavat...
• kaveri avaa takaluuun ja antaa tavarat
öljyisen rättien ja työkalujen joukosta
• tästä alkaa työpäivä hampurissa
"Ein grosse taxi, ein Raumtaxi, sieben Person.."
näitä kaikkia käsitteitä koetettiin Frankfurtin
taksitataareille ja mersumusulmaaneille saada
perille, että allemme olisi saatu pikkubussi tai
vastaava tila-auto. Kuitenkin tuloksena 7 heppua
kampeutui 124-farkkuun, jossa oli iloksemme
tavaratilassa lisäistuin selkä menosuuntaan päin.
Kun vielä otettiin huomioon
lisäpenkin "pehmustus" ja ankarasti läpilyövät
takaiskarit, niin 35 km matka pikkuhelteessä ja
kuskin eväspaketin jäänteiden suomin aromein oli
ikimuistoinen. Onneksi työpäivä Suomessa alkaa
vähän miellyttävämmin.
Huonoin väri mersussa ja muissakin on ilman muuta
musta. Se on pirukseen arka pienillekin
naarmuille, tahroille, kuralle ja muulle
töhkälle. Mustassa näkyy kaikki ja se on näyttävä
vain vimpan päälle puunattuna. Kokemusta on,
mutta olihan se liikkeessä oikeassa valossa
hulppean näköinen. Nyt valkkaisin toisin.
Kyllä se on oranssi, joka kuin suoraan vedetty
Huoneistokeskuksen Astroista. Muistutti samalla
niin paljon Postin väriä, että jos unohti 123:n
etuikkunan raolleen niin äkkiä oli kuskinpenkillä
nippu kirjeitä.
Amg-etuspoileri vitusti ruostetta
kyljissä....masentava.
........
.