Onkos kellään (huonoja) kokemuksia keski-Euroopasta tuodun Jagen soveltumisesta Suomen pakkasiin.
Tuonti-Jagge
Suomen talvessa
52475
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
hyvin on toiminut
Hyvin on minullakin toiminut. Laitoin moottorilämmittimen, vaihdoin varmuuden vuoksi jäähdyttimen liemet ja myös jarrunesteet. Jagge toimii siinä, kuin muutkin autot. Tulee se talvi Saksaankin.
Hei!
Toinen talvi menossa Jagge XJ40:llä ja siinä se kulkee kun muutkin takavetoset. Itselläni on harvinainen malli ilman penkinlämmittimiä, mutta auto lämpiää mukavasti. Minä olen usein ihmetellyt tätä Suomiauto/tuontiauto keskustelua - siitä hyötyy eniten suomalaiset autokauppiaat, jotka lienevät lanseerannutkin termin "Suomi-auto". Keski-Eurooppaan siis myydään tyhmille saksalaisille huonompia autoja kuin viisaille suomalaisille - vaikea uskoa!
T:Vastatuuli
Voi olla haittaa jos autossa ja kuskissa on seuraavat 3 ominaisuutta:
- takaveto ja automaattilaatikko, niinkuin näissä autoissa yleensä on
- ei luistonestoa, puuttuu yleisesti Saksan autoista
- halu ohitella talvellakin
Eli kun ei luistonestoa ja painaa tallan pohjaan, niin XJ heittää pykälää pienemmälle ja taka akselille kertyy sen verran vääntöä, että perä ei meinaa pysyä paikallaan. Vaatii jonkin verran rattimiehen taitoja verrattuna nykyisiin EPS viritelmiin.
OOPS, EPS, ABS, SAP, ESP, UPS or what ever...