Accordin huono käynti..?

Kamugrande

Hommasin kakkosauton varaosa-autoksi tommosen vm. 86 suht vähän ajetun 2,0 (kaasutin) accordin. Lämpimänä käy pirun tasaisesti ja puhtaasti ja kiertää iloisesti mut kylmänä alkuun tuntuu käyvän ikään kuin kolmella pytyllä ja ottaa kiekkoja tosi laiskasti. Ajoon ei auta lähtä ennen kuin on lämmennyt. Noin viiden minuutin käynnin jälkeen alkaa pikkuhiljaa heräilemään kaikille pytyille/tehoille.

Onkohan sytytyspuolella vai polttoaineen saannissa vai automaattiryypyssä vikaa..?

7

1175

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • suuresti

      että se ryyppy on joko kytketty pois päältä tai sitten rikki,toisin mulla oli -88 Accord ja kytkin sen bensa syöppö ryypyn pois,muutaman kerran piti pumpata kaasua niin lähti ihan hyvin käymään.Tsekkaa ryyppy sieltä vika löytyy 90% varmuudella.

      • Kamugrande

        Niin onkin meillä tuossa käytössä olevassa hondurasissa automaattiryyppy kytketty pois jo varmaan vuosia sitten ja hyvin käynnistyy, kylmällä koneella vaan pitää muutaman kerran kaasutella ennen kuin lähtee liikkeelle. Kulutuslukemat ovat olleet 7-7,5 l/100km. Ryyppy toiminnassa varsinkin nyt talvella menisi todnäk enemmän.

        Onko muuten muilla kokemuksia, miten automaattiryyppy vaikuttaa lisäävästi kulutukseen..? Sehän on selvää, että rikkinäisenä pyörre käy tankissa jos imu kokoajan päällä, mut miten jos oikeasti toimii..?

        Tuossa varaosa-hondassa imu on vielä paikallaan ja epäilen sitä itsekin huonon kylmäkäynnin syyksi. Mut pitää tässä joskus tutkia.


      • sellanen
        Kamugrande kirjoitti:

        Niin onkin meillä tuossa käytössä olevassa hondurasissa automaattiryyppy kytketty pois jo varmaan vuosia sitten ja hyvin käynnistyy, kylmällä koneella vaan pitää muutaman kerran kaasutella ennen kuin lähtee liikkeelle. Kulutuslukemat ovat olleet 7-7,5 l/100km. Ryyppy toiminnassa varsinkin nyt talvella menisi todnäk enemmän.

        Onko muuten muilla kokemuksia, miten automaattiryyppy vaikuttaa lisäävästi kulutukseen..? Sehän on selvää, että rikkinäisenä pyörre käy tankissa jos imu kokoajan päällä, mut miten jos oikeasti toimii..?

        Tuossa varaosa-hondassa imu on vielä paikallaan ja epäilen sitä itsekin huonon kylmäkäynnin syyksi. Mut pitää tässä joskus tutkia.

        käsitys että kyllä se ainakin vanhemmissa kieseissä on pikkasen bensarosvo,en mitannut mutta veikkaus on että varmaan 1,5-2l/100km putosi kulutus kun kytkin sen pois päältä,olis varmaan ihan kokeilemisen arvonen homma kuinka paljon on eroa ryyppy päällä tai pois.Senhän kyllä periaatteessa saa muutettua manuaaliseksi jos vaan into riittää mutta taitaa olla hyödytöntä kun lähtee kuitenkin ihan hyvin käyntiin kylmilläkin ilmoilla.


      • Kamugrande
        sellanen kirjoitti:

        käsitys että kyllä se ainakin vanhemmissa kieseissä on pikkasen bensarosvo,en mitannut mutta veikkaus on että varmaan 1,5-2l/100km putosi kulutus kun kytkin sen pois päältä,olis varmaan ihan kokeilemisen arvonen homma kuinka paljon on eroa ryyppy päällä tai pois.Senhän kyllä periaatteessa saa muutettua manuaaliseksi jos vaan into riittää mutta taitaa olla hyödytöntä kun lähtee kuitenkin ihan hyvin käyntiin kylmilläkin ilmoilla.

        Lueskelin noita aiempia accord-viestejä täällä ja löysin vastaavilla oireilla olleita, joissa automaattiryypyssä oli lopulta vika. Monet olivat vaihtaneet jo kaikki sytytyspuolen osat ja bensapumpun suodattimineen ja letkuineen. Lopulta vika oli korjautunut kun ryyppy oli tullut korjausvuoroon.

        No menin ja nappasin omasta varaosahondasta ilmanputsarin pois ja kolme ruuvia auki imun kierukasta. Kierukka irti ja sidoin vapaaksi irronneen imun varren lankalla täysin pois päältä. Hörppeet takaisin paikoilleen ja auto käyntiin. Heti eri meininki. Vaikka lähtisi maailmanympärysmatkalle.


      • näin se
        Kamugrande kirjoitti:

        Lueskelin noita aiempia accord-viestejä täällä ja löysin vastaavilla oireilla olleita, joissa automaattiryypyssä oli lopulta vika. Monet olivat vaihtaneet jo kaikki sytytyspuolen osat ja bensapumpun suodattimineen ja letkuineen. Lopulta vika oli korjautunut kun ryyppy oli tullut korjausvuoroon.

        No menin ja nappasin omasta varaosahondasta ilmanputsarin pois ja kolme ruuvia auki imun kierukasta. Kierukka irti ja sidoin vapaaksi irronneen imun varren lankalla täysin pois päältä. Hörppeet takaisin paikoilleen ja auto käyntiin. Heti eri meininki. Vaikka lähtisi maailmanympärysmatkalle.

        homma etenee,paska systeemi koko automaatti huikka.Taitaa olla se ainoa heikko kohta Hondan moottorissa,hyvää "talven" jatkoa.


      • Anonyymi
        Kamugrande kirjoitti:

        Niin onkin meillä tuossa käytössä olevassa hondurasissa automaattiryyppy kytketty pois jo varmaan vuosia sitten ja hyvin käynnistyy, kylmällä koneella vaan pitää muutaman kerran kaasutella ennen kuin lähtee liikkeelle. Kulutuslukemat ovat olleet 7-7,5 l/100km. Ryyppy toiminnassa varsinkin nyt talvella menisi todnäk enemmän.

        Onko muuten muilla kokemuksia, miten automaattiryyppy vaikuttaa lisäävästi kulutukseen..? Sehän on selvää, että rikkinäisenä pyörre käy tankissa jos imu kokoajan päällä, mut miten jos oikeasti toimii..?

        Tuossa varaosa-hondassa imu on vielä paikallaan ja epäilen sitä itsekin huonon kylmäkäynnin syyksi. Mut pitää tässä joskus tutkia.

        Miten on hyvä kytkeä se automaatti ryyppy kokonaan pois??


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten on hyvä kytkeä se automaatti ryyppy kokonaan pois??

        Rautalangalla lukitsee ryyppyläpän akselin ikuiseen auki-asentoon.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      114
      2758
    2. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      29
      1351
    3. Kultasi eka kirjain? Kuka haluaa

      A haluaa J
      Ikävä
      103
      1207
    4. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1007
    5. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      997
    6. Empaattisuus ja suoruus.

      Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi
      Sinkut
      133
      968
    7. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      56
      865
    8. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      40
      688
    9. Sä saat mut tuntemaan

      Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne
      Ikävä
      22
      683
    10. Tunnettujen vanhempien lapset, tv-sarja

      Tunnettujen vanhempien lapset saa tv-sarjan. Juurihan yksi heistä oli MTV:ssä 6.5.26 kertomassa ettei halua julkisuutta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      110
      632
    Aihe