eli kertokaas te myös missä vit??????? voisi olla vika kun etujarru ei mene lukkoon jarrukahva menee ihan pohjaan jarrut on ilmattu eikä ole enään ilmaa ja sylinteri on myös puhdistettu kuin myös se jarrukahvan pää on puhdistettu on tarkistettu myös että ei vuoda mistään jarrunestettä ! jarrupalat on myös hyvät kuin myös jarrulevy itselle ei tule oikein mieleen enään mitään :( jos jollain olisi ollut jotain samanlaista vikaa ja on saanut korjattua niin tieto olisi ihan kiva !
kawasaki klr 600
jarru vika
7828
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
onko jarru neste loppunu kannattaa tarkistaa!
ei ole kylle sekään loppunu
Jos kerran tekniikkahilppeet on kunnossa ja -huomaa- jos jarruletku ei ole pehmennyt ja anna periksi paineen alla,on vika se ilma.Sillä on taipumus nestettä kevyempänä nousta ylöspäin ja jos letkussa on kupla,et saa pumpattua sitä alas vaan se seilaa siellä välillä.
Omassa,joskin paremmassa merkissä,krhmm,oli samantapainen vika,joka korjaantui niin,että irroitin jarruzydeemin ja nostin sen ylös,siis korkeammalle kuin kahva.Anna olla vaikka läpi yön ja ilmaa se sitten korkeammalla kuin se kahvan sylinteri.Jarrupalojen väliin muistat laittaa jonkun möhkäleen ettei männät pullahda ilmoille.
Kumma jos ei noilla tokene...
Ittellä teki honda samoin niin imin nestettä perkele suuhun ja lattialle niin kauan et ei ollut enään ilmakuplia! oli muuten oikein hyvän makuista se neste:)No siellä jokatapauksessa on jossain kohtaa letkua ilmakupla vielä.
Tarkasta pääsylinterin kumi.
ruutalla alaalta ylöspäin. Ruutan ja ilmausruuvin väliin tietysti letku, josta voit sitten ilmauksen aikana seurata, ettei mene ilmakuplia. Ruutat löydät apteekista, ja letkua autotarvikeliikkeestä, tms.
Jos ei vika poistu tuolla konstilla, alkaa melkein seuraavaks oleen listalla, letkun vaihto. Sitä ei huomaa silmämääräisesti, jos letku antaa periks. Tuossa sun mopossa ei taida olla teräspunosletkua?
jep Nesteet alakautta niin ei tule ongelmia;)