kuinka alennun tällaiseen

onko 700-sarjan(740/760) ja 900-sarjan autot etuvetoisia vai takavetoisia?
5630
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Takaa raapii.

Äänestä
  • jos raapii niin kuinka hyvin 700-sarjan tai 900-sarjan turbokoneet kävisi 242:sen konetilaan?

    Äänestä

  • kuinka hyvin 700-sarjan ja 900-sarjan turbokoneet kävisivät 242:sen konetilaan??? selviäisikö vain muutoskatsastuksella vai tarvitsisiko hakea lupia?

    Äänestä

  • sama kuin ekankin viestin kirjoitti:

    jos raapii niin kuinka hyvin 700-sarjan tai 900-sarjan turbokoneet kävisi 242:sen konetilaan?

    Uskoisin ettei koneiden fyysisten mittojen puolesta sopivuusongelmia ainakaan suuresti 700/900/200- sarjojen välillä ole. Niin tarkkaan en tiedä, sopivatko kiinnikkeiden puolesta heittämällä, mutta 200-sarjaistahan sai aikoinaan tehtaalaisena turbona, jossa oli muistaakseni 2,0-litrainen kone, (vai 2,3). 2,3-litraista sai ainakin 200:sen viimeisinä vuosina ruiskukoneena, tuosta turbon litratilavuudesta en ole tosiaan ihan varma.

    700-sarjan 2-litrainen kone (B200;muistaakseni, en nyt näitä kaikkia muista koodien tarkkuudella) oli muistaakseni suoraan 200:sesta. 740:seen sai 2-litraista, 2,3-litraista, 2,3-litraista 16-venttiilistä, turbolla, 2,4 litraista dieseliä, turbolla (ja turbolla ja välijäähdyttimellä).

    900-sarjainen taas oli melkoisen läheistä sukua 700-sarjalle, etenkin tekniikan puolelta. Siihen sai matalapaineturboa, turbodieseliä ja 2,3 litraista ruiskukonetta.

    Uskoisin ettei esim. 940:sen turbokoneen laittamisessa olisi ylitsepääsemätöntä ongelmaa. Luvat uskoisin tarvitsevan, tehojen nousun vuoksi. Jarrusysteemit ynnä muut vastaavat tarvittavat uskoisin löytyvän vähintään jostain vanhasta 244 turbo-Volvosta (jossa oli tehtaan ilmoittamat tehot muistaakseni 160 heppaa, mutta auton liikkuvuus antoi ymmärtää tehoa olevan paremminkin 190 heppaa, TM:n vertailu jossa oli 900 turbo-saab, volvo 244 turbo ja bemarin 520i, vuosivälillä 82-84, käy tarkistamassa kirjastosta, jokaisen vuoden viimeisen TM:n perässä on sisällysluettelo vuoden kaikista jutuista, luulisi löytyvän.)

    En sitten tiedä oliko tästä mitään apuva, mutta onnea matkaan Volvon tehostamisessa!

    Äänestä

  • sama kuin ekankin viestin kirjoitti:

    jos raapii niin kuinka hyvin 700-sarjan tai 900-sarjan turbokoneet kävisi 242:sen konetilaan?

    eiks niis oo kaikissa B18 kone joten kyl ne sopii keskenään hyvin

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nimetön kirjoitti:

onko 700-sarjan(740/760) ja 900-sarjan autot etuvetoisia vai takavetoisia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu