Kaipaisin suosituksia GPS plotteriksi. Ensisijaisesti navigointiin merellä (itä- ja välimeri), mutta jolla onnituisi myös tyydyttävästi autoiluun liittyvä navigointi. Vaatimukset:
- erittäin siirrettävä, käyttökohteita useampi vene ja auto
- 12 V/tup syt akusto, ehkä lataus myös 240VAC
- Laajasti tuetut kohtuuhintaiset kartta-aineistot, sekä meri, että maantie
- kohtuullinen säänkesto venekäytössä
- PC ei tule kyseeseen, PDA ehkä
Toivonko liikaa vai olisiko sekä merelle että maantielle soveltuva laite olemassa?
- erittäin siirrettävä, käyttökohteita useampi vene ja auto
- 12 V/tup syt akusto, ehkä lataus myös 240VAC
- Laajasti tuetut kohtuuhintaiset kartta-aineistot, sekä meri, että maantie
- kohtuullinen säänkesto venekäytössä
- PC ei tule kyseeseen, PDA ehkä
Toivonko liikaa vai olisiko sekä merelle että maantielle soveltuva laite olemassa?
Vastaukset 24
Vanhimmat
GPS kartalla. Upotustiivis, kelluva malli:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23969080
Siihen data / virta kaapeli:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23940238
Ja ulkoinen antenni:
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23976628
Garmin 76 on ihan käypäinen vesillä, mutta autonavigointiin ei käy. Siihen ehkä saisi maantiekartan, mutta reititys ym ominaisuudet puuttuu.
Malli 60?
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23833456
Navicoren gps on autoon hyvä. Se opastaa ja sisältää kunnon kartat.
http://www.navicore.fi/
Testaa Nautigo ( http://www.unikdata.com/nautigo/ ) ohjelma Symbian käynnykkään ja kerro miten toimi, ihan helv... kallis mutta samaiseen puhelimeen saat kohtuu hintaisen autonavigoinnin Navicoren (http://www.navicore.fi/ ), joka itselläni on käytössä ja toimii tosi hyvin, eikä hintakaan päätä huimaa.
Lisäksi tarvitset Bluetooth gps vastaanottimen, jolla hintaa noin 100€.
Mielestäni etsit joko Garmin Questia tai Garmin 276C:tä. Quest on erittäin siirrettävä näytön koon kustannuksella. 276C:n näyttö on mukavan kokoinen mutta laite ei ole Questin tavoin taskukokoa. Molemmat vesitiiviitä.
Itse olen myös harkitsemassa auto- & veneilykäyttöön sopivaa GPS:n hankintaa.
Olen päätymässä Garmin Questiin.
Siihen saa käsittääkseni kaikki luettelemasi MUTTA
Vielä ei ole mistään selvinnyt voiko laitteen muistissa pitää sekä autokartastoa että merikorttia. Vai pitääkö ne CD:ltä ladata aina sen mukaan mitä on menossa harrastamaan.
Kaupassakaan ei osata sanoa, olisi kai liian vaikeata kokeilla. He kun vain myyvät.
Pitäisi kuulema kysellä käyttökokemuksia netistä !
No täällä ollaan eikä kukaan tiedä täälläkään mitään.
Kerro tännekkin, jos joku tietää.
Mielenkiintoista, että myyjätkin nykyään käyttävät hyväkseen netistä saatavaa mututietoa..
Sen verran voin asiassa auttaa, että minulla on keväästä saakka ollut Quest sekä auto- että venekäytössä. Muistinsa puolesta perusversion 243 Mt:uun mahtuu hyvin sekä koko Suomen reitittävät tie- ja osoitekartat (n. 110 Mt) että Saimaan alueen Erätukun TOPO Suomet (ei kokemusta Plus-versiosta, se vie enemmän muistia). Topokartoissa tyypillinen karttaruutu 30x40 km vie muista 1-2 Mt.
Karttoina veneilykäytössä on TOPO Suomen muokattu versio, alkuperäiseen aineistoon on lisätty mm. reimarit ja karsittu pois >6 m syvyyskäyrät. Plotteriksi Questin näyttö on aika lailla pieni, mutta hätätilassa silläkin pärjää. Pääasiallisessa käytössä on läppärissä pyörivä Garminin ilmaisohjelma nRoute, johon käy siis samat kartat kuin gepsiinkin.
Questista on myös uudempi ja kalliimpi versio Quest 2, jossa karttamuistia on tuplaten ja joitakin muitakin lisäominaisuuksia. Itse päädyin tuohon halpisversioon, maksoi keväällä postikuluineen SportExtremesta http://www.sportextreme.com/pq236/ n. 500 e. Mukana tulee City Select Europe v.7, jossa on siis koko Euroopan tie- ja osoitekartat opastavalla (ääni myös suomeksi)reititysominaisuuksilla, myös Suomi lähes täydellisenä (omalle kohdalle ei toistaiseksi ole sattunut puutteita teissä tai osoitteissa). Quest 2:n mukana tulenee City Navigator, ero tuohon City Selectiin ei ole ainakaan minulle tullut selväksi.
Näyttö on Questissa(kin) Garminin uusimpien mallien tapaan erittäin hyvä, erottuu myös kirkkaassa auringonpaisteessa. Questissa on näytön pinnalla joku heijastuksenestokalvo, joka ei kestä voimakkaita pesuaineita. Pitää siis ehdottomasti noudattaa varovaisuutta näyttöä puhdistettaessa, sama puhdistuaine, joka sopii vaikkapa GPSmap 60C:lle ei välttämättä sovi Questille. Softan perusominaisuudet ovat Questissa ihan kunnossa, mutta joitakin 60C:stä tuttuja piirteitä ja asetusvaihtoehtoja jää kaipaamaan.
Ja kiitoksia kirjoituksestasi, AriT.
Tuo vaikuttaa ihan hyvältä siis.
Aikomukseni kyllä oli laittaa siihen oikea Viipuri-Helsinki merikortti ohjelma ja sitä tässä on mietitty, josko se sinne mahtuu muistiin myös ja on sitten valittavaissa ajaako autolla vai veneellä.
Pakko kai jokin vaan on ostaa ja katso sitten miten käy. Kokemusta kun ei ole vielä GPS-vehkeistä pätkääkään.
En kuitenkaan aio ostaa sitä siitä kaupasta, jossa netin puoleen neuvottiin kääntymään.
Siinä putiikissa maksoi Quest 650,- !!
Siihen hintaan pitäsi jo tietää mitä on myymässä, minun mielestä ainakin.
Erätukussakin näytti olevan 550,-
Itselläni on meri cd ja kannettava,mutta pitäisi löytää koko itämeren alueen kartta joka toimisi vaikka sea clearilla,opiskeluvaihe on itsellänikin,meri cd toiminnot riittää minulle mainiosti mutta karttoja ei ole kuten tiedätte ko.alueelta, taitaa joutua investoimaa ehkä plotteriin .
Ehkä tuli hieman epäselvästi sanottua tai ehkä itse pidän asiaa turhan itsestään selvyytenä, mutta korostettakoon, että niin Garminin kuin monen muunkin valmistajan gepseihin _ei_ pysty lataamaan muuta kuin valmistajan omassa muodossa olevaa kartta-aineistoa.
Questin kohdalla tämä rannikkoalueen kartoista puhuttaessa tarkoittaa tuotenimenä Garmin BlueChart, joka on tuotteena valitettavan kallis. GPS-kartat ovat vektorimuotoista aineistoa kun taas esim. MeriCD:n kartat rasterimuotoista bittikartta-aineistoa (ts. ikäänkuin digikuvia paperikartoista) eikä tälläinen aineisto ole jo pelkästään muistivatimusten takia yhteensopivaa GPS:n kaltaisten sulautettujen järjestelmien kanssa.
Garminilta löytyy joistain tuotteista selaimessa pyörivä katseluohjelma, jolla voi tutustua aineistoon: http://www.garmin.com/cartography/ Tuolla voi katsella vaikkapa millaiselta City Select Europe näyttää omilta kotiseuduilta.
Garmin BlueCharteista tietoa löytyy samoilta sivuilta: http://www.garmin.com/cartography/mapSource/bluechartAtlantic.jsp
Sisävesille ei valitettavasti merikartta-aineistoa Garminilta (vielä) löydy eli pitää tyytyä peruskartta-aineistoihin perustuviin karttatuotteisiin kuten aiemmin mainittu Erätukun TOPO Suomi.
Garmin Bluechart Atlanticin uusin versio sisältää sitten myös Suomen sisävesien kartat.
Pahoittelen antamaani väärää informaatiota, pitäisi näköjään jokainen kirjoitettu tieto aina varmentaa. Atlantic BlueChartiin on todellakin tullut edellisen alkukesästä tekemäni aluetarkistuksen jälkeen myös Suomen järvialueet yhtenä alueena.
Eli jos ostaa Garmin BlueChart Atlantic v.7.5:n, niin hintaan sisältyvällä yhden alueen koodilla saa kaikki sisävesien kartat. Hintaa ei enää voi pitää pahana, koska CD näyttää maksavan Marineassa 277 (sis. pk.), Aspidoshopissa postikuluineen n. 190 e kts. http://www.marinea.fi/shop/product_catalog.php?c=38 ja http://www.aspidshop.com/export/store/default.php?cPath=3_6_23_26&sort=3a
Marinealta, kun vaan kysyin:
"Questissa on 243 Mb muistia lisäkarttoja varten ja laitteessa voi olla yhtäaikaa sekä tie- että merikarttaa.
Suomen opastava tiekartta vie tilaa noin 110 Mb ja BlueChart Ahvenanmaa-Viipuri alue noin 20 Mb, joten molemmat mahtuvat hyvin yhtäaikaa laitteen muistiin.
Koko mukana tuleva länsi-Euroopan tiekartta ei kerralla mahdu laitteen muistiin, se vie yhteensä noin 1,7 Gb. Kartat on jaettu pieniin ruutuihin, joita ohjelmasta sitten valitaan oman tarpeen/laitteen muistin mukaan.
Kun siirrytään maalta merelle laitteesta vaihdetaan kulkuneuvo millä ollaan liikkeellä. Kartta näkyy sijainnin mukaan, eikä sitä tarvitse vaihtaa."
Aika maseesti siis.
Tais tulla kaupat.
Garmin Quest 482,72 e sis. ALV ja rahti:
http://www.aspidshop.com/export/store/product_info.php?products_id=156
Ymmärrän,mutta minua kiinnostaa onko kaupallisia karttoja jotka toimivat kannettavassa,karttaohjelmia kyllä löytyy, jospa löytyisi jokin vastaava kuin Navionicsin koko suomenlahti ja itämeri,ilmeisesti näitä plottereiden karttoja ei saa toimimaan kannettavassa.Plottereiden näytöt ovat niin onnettoman pieniä , tietysti rahalla saa vaikka kuinka suuren.
Näköjään tuollaisen 5,5" näytöllä varustetun plotterinkin on saanut hiukan päälle 300 euron. Ei ne nyt niin kalliita ole!
http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=23541233
Värinäytöt eri hinnoissa ,Marinea on myynyt samaa 399 eur jo pitkän aikaa , mutta onhan kannettavan 14" toista kuin 5,5" ,tottakai plotterilla on omat hyvät puolensa ,säänkestävyys ehkä tärkein.
Sanoit että kannettavan näyttö 14" on ihan eri asia kuin 5,5" tuuman näyttö gepsissä.
Eiköhän näitä ole muitakin eroja kuin säänkestävyys. Esim GPS vie virtaa vain murto-osan siitä mitä kannettava. Moottori veneessä tällä ei liene merkitystä mutta purjeveneessä on. Toisaalta taas GPS kestää tärinää ja heilumista paremmin kuin kannettava. Ja onko kukaan kuullut että GPS:n ruudulla lukisi "sector not found" tai "ohjelma on suorittanut laittoman toiminnon". Ne kun putkahtaa kannettavan ruudulle juuri silloin kun niitä vähiten toivoisi. Samoin GPS:n ominaisuudet näyttää reittejä ja suuntaa, poikkeamia ja aikoja perille tms. ei oikein löydy kannettavien ohjelmistoista. Tai jos löytyy niin kyseiset ohjelmat maksaa jo niin paljon että samalla hintaa ostaa sen gepsin :) Tokihan kanettavaan saa virapeli ohjelmia mutta niihän karttojakin saa gepseihin :)
Vielä kun miettii miten paljo on helpompaa sijoittaa gps kuin kannettava niin siinäkin on paljon eroa.
Itse en luopuisi GPS laitteesta kannettavan takia mutta kannettava kyllä täydentää sitä. Silloin harvoin kun haluaa isomman näytön käynnistän kannettavan ja katselen/suunittelen reittejä siellä. sitten voinkin sulkea laitteen ja keskittyä taas gpsään. Kannettavasta on kuitenkin helppo heitellä reittejä gpsään ja lukea sähköposteja. Siinä kai on sen valtit :)
On minulla Gps ulkona ja paperikartta, en tiedä kumpaa tarkoitit kun kirjoitat Gps mutta ilmeisesti tarkoitat plotteria, en käytä kannettavaa kuin kajuutassa joskus vilkasen,näyttö päällä tehontarve 40W näytön sammuttua huomattavasti pienempi,minun paatti ei tärise 6 solmun vauhdissa ja pyörivän kovalevyn voi vaihtaa sellaiseen missä ei ole liikkuvia osia jos hajoaminen pelottaa.
Garminin Bluechart toimii tietokoneessa. Suomen merialueet maksavat 266 Marineassa, mutta epärehellinen ihminen saa netistä käyttöönsä koko Euroopan ilmaiseksi.
Epärehellisyys ei juuri kannata varsinkin, kun Garminilla tuo suojaus on hoidettu epämiellyttävän hyvin. Eli netissä liikkuvilla koodeilla saa kyllä kartat läppärissä näkyviin, mutta lataaminen gepsiin tai edes kartan käyttö karttaohjelmassa realiaikaseurannalla (=paikkatieto GPS:ltä ja karttaa liikutetaan sijainnin muuttuessa) ei onnistu.
Garminin suojauksessa käytetään GPS:n yksilöllistä sarjanumeroa, joka siis tarkistetaan aina karttoja ladattaessa ja GPS-seurantaa käynnistettäessä. Suojausta ei tietääkseni ole onnistuttu murtamaan, siitä ei ainakaan julkisesti ole tietoa liikkeellä. BlueChart rompulla on koko Euroopan kartat ja ne näkyvät kyllä PC:ssä, mutta lataaminen ja seuranta onnistuu vain sillä alueella, jolle on erikseen hankkinut koodit. Myyntipaketissa tulee koodi yhdelle alueelle, varsinainen avauskoodi haetaan Garminin nettipalvelussa antamalla GPS:n sarjanumero ja halutun alueen numero. Avauskoodit saa kahdelle gepsille, muita alueita voi katsella, mutta ei siis ladata.
Taitaa tosiaan olla aika toimiva suojaus siinä suhteessa, että luvaton käyttö estetään. Homma vaan on aika huonosti toteutettu, kun edes maksamalla ei karttoja saa toimimaan kaikkien Garminin gepsien kanssa. Mulla on garmin Etrex, eikä ohjelma ymmärtääkseni sen kanssa. Eivät ilmeisesti ole kiinnostuneita saamaan kaikkia mahdollisia asiakkaita itselleen.
Ei sellaista suojausta olekaan, mitä ei voi purkaa. Sama pätee Garminin unit id-juttuunkin. Googlettamalla löytyy 3...4 tapaa ladata lainakartta matolaatikkoon.