Onko kokemuksia 300M autosta?
Se näyttäisi olevan hinnaltaan edullinen huomioiden auton komeuden ja ominaisuudet.
Se näyttäisi olevan hinnaltaan edullinen huomioiden auton komeuden ja ominaisuudet.
300M?
Laiva tiellä
82028
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Nyt on menossa neljäs vuosi kolmesataaämmällä
eikä oo pahaa sanottavaa muusta kuin rengasmelusta -joka sekin liittyy paljolti rengasvalintaan. Tuntuu ajossa huomattavasti paremmalta kuin viereiseltä liukuhihnalta Itävallassa valmistunut Mersu.
300M:t on koottu Kanadassa, ei Itävallassa.
hyvä juttu. Entäs itse auto noin muuten?
Niinkuin otsikko toteaa, sit mua on Autokeskuksen kauppias kusettanut!(tai sua) Auto on silti hyvä!
Hyvä auto = valmistusmaalla ei ole väliä. Näinhän se on.
Ajattelin vaan, että ihan fiilispohjalta joku saattaa lisäksi tykätä siitä, että jenkkiauto on oikeastikin koottu jenkeissä - tai ainakin melkein. (Toki joku voi ajatella ihan toisellakin tavalla - tälläkin palstalla on joskus riidelty Itävallassa koottujen Euro-Voyagerien ja jenkkiversioiden keskinäisestä paremmuudesta.) Pelkästään tästä johtui edellinen viestini - tarkoitus ei ollut viisastella tai viedä viestiketjua väärille urille. Sori jos tuli tällainen vaikutelma.
300M:t tosiaan kasattiin Kanadassa. Uuden 300C:n kysyntä on sen sijaan varsinkin USA:ssa ollut niin kovaa, että vientiä varten on harkittu tuotannon aloittamista myös Itävallassa - en tiedä, onko jo aloitettu.
Autokeskuksen myyjät puhuvat paljon, välillä voi faktat olla vähän sinne päin. No, siinähän ei ole mitään uutta.
Miten on kustannusten kanssa?
tästä 300m, ja olisi hyvä kuulla pahat ja hyvät puolet autosta. Ja juuri huoltokustannukset ? ovatko kuinka kalliita etc ? Vaihdelaatikko näyttää useammissa, jollei kaikissa olevan aut/tip. Se herättää epäilyä, varsinkin toimintavarumuudesta ja kestävyydestä. Mutta kai ne toimii, ja onko hyvä olla tuo suorakytkentä toiminto myös mukana. Taitaa ainakin kovassa kiihdytyksessä olla omiaan ?
Huonona puolena on niinkuin muistakin Chryslereista mainittu aikamoinen rengasmelu kovilla renkailla -ja aikamoinen ostohinta. Mulla on ollut kolmisenkymmentä autoa joista viimeiset 20 jenkkejä. Tää on ehdottomasti paras näistä, jopa mopokoneella eli 2,7-litraisella kerkeää. Kulutus vaeltaa 8-12 litran välillä riippuen ajanko minä vai vaimo -ja tietysti siitä ollaanko tiellä vai kaupungissa. henkilökohtaisesti en tajua miks automaatissa pitää olla käsinvalintamahdollisuus, kyllä toi nopeemmin kiihtyy kun oikasee koiven D-asennossa, ja varsinkin kauniimmin. Aika moni tuttu taksari on vakaasti kuitenkin sitä mieltä että toi "käsinvaihto-ominaisuus" tekee sen että laatikko on kestävämpi kuin tavallinen, samaa mieltä on myös mekaanikkoni. Huonoja puolia on myös akun sijoitus, pitää irrotta pyöra, suojuksia, ilmanputsari ym. ym ennekuin saa pois paikoiltaan -ja todellakin pyöränkotelon kautta. Ainoa vika joka on viiden vuoden aikana tullut, on juuri kiukuttelemaan ruvennut ilmastointilaitteen säätöpaneelin valo joka välillä sammuilee -ei kuitenkaan vaikuta A/C:n eikä puhaltimien eikä minkään muunkaan toimintaan.
En ikinä, edes hurjimmissa kuvitelmissakaan kuvittelisi huollattavani mitään kulkuneuvoa omaan piikkiini Autokeskuksessa jossei ole todella pakko, enkä ymmärrä miks ois!