Saksan Honda, joka on samalla Honda Europen pääpaikka näyttää vihdoin julkaisseen Accordin kuten muidenkin 2006 uutuuksien tekniset tiedot. Mielenkiintoista on, että 2 litraisen koneen tehot ja huippúvääntö (190/4500) pysyvät samoina, mutta kulutus ilmoitetaan manuaalille laskevan 7,5 litraan, mikä tietysti paikkansa pitäessään olisi näin tehokkaalle autolle mainio suoritus. Sportin kiihtyvyydeksi ilmoitetaan kuten Tuulilasissakin nyt 9,0 ja Comfortin 8,9. Lieneekö tämä sitten saatu aikaan drive-by-wire -systeemillä, sillä AMS:n mukaan "Bei den Modellen mit 2.0 Liter i-VTEC-Motor gewährleistet jetzt ein "Drive-by-wire-System“ ein noch spontaneres Ansprechverhalten." Muuten ei näyttäisi olevan uutta, eli aika vähiin nämä muutokset sitten jäivät.
http://www.honda.de/specials/car/iaa2005/pdf/accord_techdata.pdf
Accord 2006
7
1985
Vastaukset
- Bob-it
... näemmä rengasprofiili 45 ja vanne 17 2.4 litraisissa Accordeissa. Ei prkl, ei sitä kivirekeä ja meteliä kestä enää Erkkikään!!
- Honda
saksan autojen tekniset tiedot tuskin ne suomeen tuotavien autojen vakiorenkaiks valitsee 17 tuuman renkaita vaan sen R16 205/55.
- tiedot julki
Tässä linkki Googlen automaattikäännökseen:
http://translate.google.com/translate?u=http://www.honda.co.jp/auto-lineup/accord/&langpair=ja|en&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=/language_tools - kulutukseen
joka näyttäisi parantuneen 2 litran sedan manuaalilla 7,8 eikä 7,5 litraan satasella. Helvetin pientä pränttiä on Saksan pojat tehneet.
- böööööö
OK auto, testataan? Ilman koeajoa, luotanko liikaa, tilatessani??
- tilata
jos on koeajanut nykyistä Accordia, sillä ominaisuuksissa ei muutoin taida olla juuri mitään muutoksia, ehkä jotain pientä hienosäätöä.
- Mugen-Power
Ainakin http://www.honda.fi/models/ lukuihin verrattuna on polttoaineenkulutuksessa tapahtunut nousua.
Mutta onko kyseessä todella Accord 2006 tekniset tiedot...koska tulokset poikkeavat http://www.honda.co.uk/ tietoihin verrattuna esim. Honda.uk sivuilla tehot ilmoitetaan ilmeisesti Hondan nykyisen käytännön mukaan uuden SAE standartin mukaan http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=396489 käytetäänkö uuden SAE standartin mukaisia tehoilmoituksia muualla kuin britti-alueella jää nähtäväksi ja toiseksi, jotkut muutkin arvot poikkeavat saksan sivujen arvoista esim. co2-emission arvo.
Mitä taas tulee Accordin kiihtyvyysarvoihin niin tehdasilmoitukset ovat olleet vain suuntaa antavia ja ovat vaihdelleet maittain http://www.honestjohn.co.uk/road_tests/index.htm?id=70.
Accordin sedan 2.0(man.) 0-100km/h kiihtyvyyden vaihteluväliksi on saatu 8.4-9.0 ja jonkinlaisena keskiarvona voisi edellämainitulle pitää 8.7-8.8.
Suomen Hondan markkinointipäällikön mukaan moottori olisi sama kuin vanha - tieto, joka itselleni oli todella suuri pettymys...:(
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1342024Msisa on eronnut
Mies ei kestänyt jatkuvia syrjähyppyjä eikä totuutta Turun yöstä.291082- 69883
Venäläisiä keksintöjä?
Kun tässä nyt yritän miettiä venäläisiä keksintöjä, niin ei äkkiseltään tule oikein yhtään mieleen. Onko niitä edes?262770Tiedän että on aika luovuttaa
En vaan osaa. Liian kauan toivonut jotain, mikä ei koskaan tule toteutumaan. Olo ei ole mitenkään hyvä, mutta itken vähemmän kuin silloin kun sinuun r65760- 14744
- 83693
Katumuksesta
Pitkäperjantaina eräässä seurueessa puhuttiin katumisesta ja mitä itse kukin katuu. Yleisintä tuntui olevan pahasti sanominen jollekin läheiselle ja t132687Sisällissota kiihtyy Ruotsissa
KaupunkiTaistelut koraanin puolesta kiihtyneet Linköpingissä ja Malmössä. Ruotsin poliisi joutunut vetäytymään suojiin. Päätän raporttini Ruotsista.213679- 26673