Moottorin

pakokäyrä on alumiinia. Vesiletkun liitin messinkiä. Pitäiskö se liitin olla rautaa?
2400
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyllä tuossa jonkinlainen sähköpari muodostuu, mutta en usko, että se on ratkaisevaa. Pakokäyrä on joka tapauksessa korroosiolle altis osa. Onko kone miten vanha? Onko korroosiojälkiä näkyvissä?
Ruostumatonnteräs olisi paras materiaali näissä osissa.

Äänestä
  • Laitan siihen rautanippelin. Kone on uusi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


paatin tekijä kirjoitti:

pakokäyrä on alumiinia. Vesiletkun liitin messinkiä. Pitäiskö se liitin olla rautaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu