Vetolaitteen irroitus

Make

Miten irroitetaan volvon 290 sp vetolaite? Tarttis vaihtaa paljekumit.

12

4271

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • anna mun kaikki kestää

      Jos et saa selville miten irtoaa, niin älä vaihda itse.

      Vaihdekaapeli irti, kypärä irti, letkun ja palkeiden klemmarit irti ja sitten kilven sivulta poltit pois. Takaisin laitetaan päinvastaisessa järjestyksessä ja palkeiden klemmarit samoihin asentoihin kuin ne olivat.

      Miksi teet itse, jos et tiedä/osaa. Irroitatko autosta myös vaihdelaatikon itse?

      • Make

        Etkö sitten itse kysy keneltäkään neuvoa vaikka uskoisit kuitenkin selviäväsi hommasta ilman neuvoja? Ajattelin vähän kysellä valmiiksi ennen kuin alan hommaan... No kiitos vastauksesta kumminkin.


      • JRxxx
        Make kirjoitti:

        Etkö sitten itse kysy keneltäkään neuvoa vaikka uskoisit kuitenkin selviäväsi hommasta ilman neuvoja? Ajattelin vähän kysellä valmiiksi ennen kuin alan hommaan... No kiitos vastauksesta kumminkin.

        hakua, tai selaa vain taaksepäin. Tällä foorumilla annettiin pari kuukautta sitten ohjeet...


      • Make
        JRxxx kirjoitti:

        hakua, tai selaa vain taaksepäin. Tällä foorumilla annettiin pari kuukautta sitten ohjeet...

        Jo löytyi. Kiitos asiallisesta vastauksesta.


      • anna mun kaikki kestää
        Make kirjoitti:

        Etkö sitten itse kysy keneltäkään neuvoa vaikka uskoisit kuitenkin selviäväsi hommasta ilman neuvoja? Ajattelin vähän kysellä valmiiksi ennen kuin alan hommaan... No kiitos vastauksesta kumminkin.

        Mikset hanki moottorin korjauskäsikirjaa? Sen saa netistä tilaamalla pistilaatikkoonsa 40e hintaan vaikka Glymeriltä. Kaikki palikat näkyvät räjäytyskuvissa eikä tarvitse arvuutella mitä seuraavaksi tipahtaa lattialle.


    • Välttämättä

      irroittaa koko vetolaitetta. Vetoakselin paljekumin saa paljon helpommin vaihdettua kun irroittaa ensin kypärän, palkeen lemmarin ja sitten vain pelkän ylävaihteen. Ylävaihdetta nostamalla ja vähän kääntämällä vinoon se mahtuu tulemaan keskikotelosta pois. Toki joudut lisäämään sitten ehkä pari desiä öljyä homman jälkeen, mutta kokemuksesta voin sanoa, että homma onnistuu 1/4 ajassa ja ei tuu peräpukamia painavan vetarin kanssa.
      Jos oot tekevää mallia oleva mies, niin vaihda kardaanin nivelristikot samalla vaivalla. Autotarvikeliikkestä saa sopivat nivelet jenkkiautoon käyvät UC 315 tai 315G n.25-30E/kpl ja kestävät aivan yhtä hyvin kuin alkuperäiset. Mä oon nyt ajanu 200hp dieselillä ja DP 290 vetarilla 700h noilla jenkkinivelillä.
      Ja ei sitä pakopaljetta tarvii koskaan vaihtaa, ellei oo kohdannut onnettomuutta ja oo aivan riekalein, pikku reijät ei haittaa siinä mitään, vesihän siellä killuu sisällä joka tapauksessa.
      Mutta jos on ihan rikki, niin sitten vaihda, koska muuten akkiä perästäpäin tullut korkea aalto voi sitäkautta päästä koneeseen muuten ei oo mitään vaaraa.

      • moikka

        minulla on vm-89 volvo penta 290 dp , haluaisin vaihtaa itse paljekumin, mutta miten saan kypärän sivuun, ylävaihteisto on auki ???

        kiitos etukäteen


      • ningom kirjoitti:

        moikka

        minulla on vm-89 volvo penta 290 dp , haluaisin vaihtaa itse paljekumin, mutta miten saan kypärän sivuun, ylävaihteisto on auki ???

        kiitos etukäteen

        Siis mikä on auki? Kypärä kääntyy ratista kääntämällä..


      • bsksl09p+
        ningom kirjoitti:

        moikka

        minulla on vm-89 volvo penta 290 dp , haluaisin vaihtaa itse paljekumin, mutta miten saan kypärän sivuun, ylävaihteisto on auki ???

        kiitos etukäteen

        Kypärä nousee ylös, kun irroitta pyöreän ison alumiini tapin. Sen saa ulos vaihteensiirtäjän suojakotelon ruuveilla työntämällä.


      • bsksl09p+ kirjoitti:

        Kypärä nousee ylös, kun irroitta pyöreän ison alumiini tapin. Sen saa ulos vaihteensiirtäjän suojakotelon ruuveilla työntämällä.

        Loistavaa, osaat jopa muuntaa toisesta ketjusta saamaasi tietoa.. :)


      • wertyyu
        Välittäjä_LKV kirjoitti:

        Loistavaa, osaat jopa muuntaa toisesta ketjusta saamaasi tietoa.. :)

        Etkö todellakkaan tiedä tätä asia lukematta jotakin keskustelupalsta?


      • bsksl09p+ kirjoitti:

        Kypärä nousee ylös, kun irroitta pyöreän ison alumiini tapin. Sen saa ulos vaihteensiirtäjän suojakotelon ruuveilla työntämällä.

        kiitos paljon vastauksestasi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      62
      1198
    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      901
    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      335
      685
    4. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      651
    5. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      636
    6. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      628
    7. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      93
      610
    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      605
    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      76
      582
    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      564
    Aihe