romuttamoko?

xantd kirjoitti:

olen tuossa aikaisemmin kirjoitellut turbodiesel xantiani turbo vaivoista,ajattelin nyt sitten kertoa koko tarinan. 2001 huhtikuussa vaihdoin upeasti ja lähes moitteettomasti palvelleen xm:n td xantiaan salon astrum autossa kilometrejä 250t ja hinta houkutteleva.vikojahan löytyi autosta heti mutta ne oli pieniä.vaihdatin kyseisessä liikkeessä jakohihnan ja kaikki menikin hyvin kunnes 2002 tammikuussa turbo hajosi yllättäen,eipä mitään lähetin turbon turbohuoltoon ja diagnoosi oli jäätä kylmän puolen siipiin. tilattiin uusi garrett gt 15 ja auto oli pitkän toimitus ajan jälkeen kunnossa. sitten huhtikuun lopulla olin lähdössä töihin niin startti vain naksahti, annoin vaimon sitikasta apuvirtaa mutta kaapelit vaa lämpes. kun tulin töistä sitten kotiin tutkin moottoria pyörittämällä että onko se jumissa,noin vartti kierros kumpaanki suuntaa ja töks. tilasin hinurin joka toimitti auton astrum autoon,tietysti etupuskuri rikki ja pohjamuovi rikki siinä kuljetuksessa.soitin sitten liikkeeseen että mikä on vika, sanottiin että jakohihna tiukalla ja ei tietoa. soitin myöhemmin parin päivän päästä ja hihna olikin löysällä seurauksena venttilin ja männän törmäys. mulle luvattiin sijais auto korjauksen ajaksi joka lopulta kesti yli kuukauden, autoon ei tehty muuta kun vaihdettin uusi jakohihna (pelkästään!).ihmeteltyäni korjausta vaadin myös ohivuoto testin koska kantta ei otettu auki, tässä välissä oli auton peräpää osunut seinään (ei muistettu mainita asiasta ennen kuin näin auton ilman taka puskuria) jolloin vaadin puskurin maalausta kokonaan. ei siinä mitään, hain auton sitten parinviikon päästä kun se oli valmis. mustia sormen jälkiä valkoisen auton maalipinnoilla oli ensimmäinen näky, takapuskuri oli paikka maalattu kolhitusta kulmasta ja etuuskuri oli eri värisävyä. myöhemmin pestyä auton huomasin että mustan oikean etulokasuojan alta paljastui naarmuja. ilmoittelin autoliikkeseen vioista ja luvattiin hoitaa kuntoon, mutta kohtalo ei sallinut sitä. juhannuksena perheeni kanssa kotiin palatessa turbo taas hajosi, lähetin samaan turbohuoltton ahtimen ja ilmoitettiin että on syönyt jotain imupuolelta (mutteri, prikka yms.) .astrum autossa oli kaikki turbon kylmät putket auki ja irti,joten otin yhteyttä liikeeseen turbohuollon lausunnon kanssa. tilanne on tänään että liike kieltää vastuunsa turbo vaurioon ja seuraavaksi asia menee kuluttajasuojan käsittelyyn jossa otan kaikki töppäilyt tietysti esille. nyt olen niin kypsä kun pitäisi vielä viedä auto maalaukseen sinne ja jakohíhnaki mielestäni taas rapisee muovikoteloon niin ajttelin muuttaa auton väliaikaisesti vapaasti hengittäväksi ettei tartte ostaa kolmaski turbo (4500mk/kpl).

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä