Aikomuksena olis (taas) ruostesuojata Xantiani, ja katsoin hiukan sieltä täältä pohjaa ja huomasin että jo 5v ikäseisessä ranskattaressa on jo vetokoukun kiinnityskohdat kovassa "pintaruostessa". Melko nopeasti ruostuminen on alkanut ????? Oliskohan kehikko paras poistaa ja "muurata" aukot umpeen ???????
Itse en ole hinannut autolla kuin pari kertaa Muulia, mutta en tiedäonko edell.omistaja raahannut jotain raskaampaa.
Andy
Itse en ole hinannut autolla kuin pari kertaa Muulia, mutta en tiedäonko edell.omistaja raahannut jotain raskaampaa.
Andy
Vastaukset 3
Vanhimmat
Koukun asentajalta on unohtunut koukun asennuskohtien ruosteenestokäsittely. Jos koukkua varten on jouduttu poraamaan reikiä, niiden kohdalta ruoste alkaa helposti leviämään. Parhaiten homma onnistuu irrottamalla koukku, raaputtamalla irtoruosteet pois ja käsittelemällä ruostuneet kohdat Noveroxilla, jonka kuivuttua reilusti massaa ja koukku takaisin.
Parempi olisi hioa ruostuneet kohdat reikien ympärillä, sitten kun sinulla on puhdas peltipinta näkyvillä, käsittelet kohdat kylmäzinkillä, sen jälkeen kun zinkkipinta on kuivunut, maalaat kohdat kunnolla ( pohjaväri jne ) ja lopuksi massausta ennen kun heität koukun takaisin paikoilleen.
olla osittain syy, tosin pultit olivat ruostuneet jo sen verran hyvin, ettei irroituksen yhteydessä saanut selvää, olivatkko löysällä vai eivät.
Hioin kolot, Ferrexiä pintaan ja massasin taas kerran lisää Xantiaani, sekä laitoin uudet pultit. Pitää tehdä talven jäkeen tarkistus ettei koko kehikko putoa ruosteen takia.
Kiitti neuvoista
Ana