Eli tässä kyssäri, joka saattaa olla tyhmä
-87 323 alkaa täristä kun nopeus on 110 tai yli ja vauhti tasainen. Lisäksi "mutu" on että tärinä tulisi vasemmasta etukulmasta. Autoa kiihdytettäessä tai jarrutettaessa tärinä loppuu. Onko kyseessä vain renkaan epätasapaino joka aiheuttaa tärinän vai voisiko esim iskari olla finito.
Heitelkää vaihtoehtoja...
-87 323 alkaa täristä kun nopeus on 110 tai yli ja vauhti tasainen. Lisäksi "mutu" on että tärinä tulisi vasemmasta etukulmasta. Autoa kiihdytettäessä tai jarrutettaessa tärinä loppuu. Onko kyseessä vain renkaan epätasapaino joka aiheuttaa tärinän vai voisiko esim iskari olla finito.
Heitelkää vaihtoehtoja...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Todennnäköisesti yhdistelmä renkaan epätasapaino ja väljä raidetangonpää tai alapallonivel.
Arviosta. Éikö tuollaiset väljät päät/nivelet tule ilmi katsastuksessa. On kuukausi sitten tehty eikä siellä sanottu mitään väljyydestä.