Missä on W124:ssä (vm -92) sellaisia kohtia, jotka voisivat tukkeutua niin, ettei sadevesi pääse valumaan pois oikeata reittiä?
Minulla tuppaavat ikkunat k.o. pelissä huurtumaan melko helposti. Samoin kuskin puolen jalkatilaan tippuu joskus vettä konepellin lukkovivun kohdalta - siis jostakin kojelaudan takaa.
Riittääkö muoviosien irroitus ulkoa tuulilasin alapuolelta ja kaukalon puhdistus vai onko auto rakennettu tuueltusjärjestelömän ympärille, kuten eräät muut nimeltä mainitsemattomat merkit kuulemma on?
Minulla tuppaavat ikkunat k.o. pelissä huurtumaan melko helposti. Samoin kuskin puolen jalkatilaan tippuu joskus vettä konepellin lukkovivun kohdalta - siis jostakin kojelaudan takaa.
Riittääkö muoviosien irroitus ulkoa tuulilasin alapuolelta ja kaukalon puhdistus vai onko auto rakennettu tuueltusjärjestelömän ympärille, kuten eräät muut nimeltä mainitsemattomat merkit kuulemma on?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Tiiviste vaan vuoda?
Enpä osaa tuohon sanoa muuta kuin että en usko. Senhän pitäisi näkyä tuulilasin alareunassa sisäpuolella?
Tosin vehkeeseen pitäisi jo muutenkin tuulilasi uusia. Samalla hoituisi tämä juttu.
Mulla oli kerran asennettu sisätilan lämmittimen johto niin, että sadevesi tunki mattojen alle sitäkautta.
Mieti onko sulla joitakin tällaisia asennuksia.
Tuli vahingossa väärään kohtaan, oli tarkoitus laittaa alkuperäiselle kysyjälle.
124 akku samassa paikassa, kuin 123:n, eli oikealla konepellin alla, juuri apuveijarin jalkatilan yläpuolella. Jos on, ota akku ja akkukotelo irti. Nyt voit todeta, onko "sarste" syönyt tukkeentuneen vedenohjaimen takia reiän akkukotelon taakse. Älä kauhistu, jos ruostereikä on iso! Hitsaamalla lisäpeltiä selviät jatkossa kuivin jaloin.
Tämä edellä kerrottu on ainakin 123:n tyyppivika!
Tarkistapa konepellin juuressa olevat "reiät", joiden kautta ylimääräisen veden on määrä poistua sisätiloihin tulematta.
Missä ne tarkalleen on - siellä ilmanottoaukon muoviritilöiden allako?
Ne reiät löytyy aivan konepellin juuren reunoista. Itselläni ei enää ole W124:sta, joten valitettavasti en pysty asiaa tarkistamaan, mutta muistan, että omassani ne aikanaan olivat sontaa (lehtiä ym. roskaa) täynnä.
saranaoiden alta pitäisi löytyä kumiohjaimella varustettu reikä, jotka todellakin tukkeentuvat ja vesi kasaantuu saranan alla olevaan tilaan, aiheuttaen edellä kertomani ruostevaurion. En minäkään varma ole W124:stä, mutta eiköhän rakenne ole sama, kuin W123:a.
Vesi ruostuttaa reiän ja sisällehän se petovie pakkautuu. Lopussakin.
Minulla lattia oikein lainehti rankkasateen jälkeen, mutta hitsauksen jälkeen matalat patiinit ovat rittäneet.
mulla oli just saman ikäisessä nakussa sama vika joka osottautui tuulilasin yläreunassa olevaksi vuodoksi. ei näkynyt listan alta ulospäin.auto osottautui lujimmaksi autoksi mitä mulla on ollut. mittarissa oli 550tk kun möin pois ja ostin v70-01.minusta auto ei ainakaan parantunut vaiholla
ONKO KOKEMUSTA MB (KORI 124) VM 92 VESIVAHINGOSTA KUSKIN PUOLELLA?
SATEELLA TULEE 3-5CM VETTÄ JALKATILAAN..OLEMME KÄYNEET TUULILASIN TIIVISTEET
LÄPI JA SILETÄ AINAKAAN VESI PÄÄSE..ONKO IDEAA?
On tietoa, omastani korjasin viimesyksynä.
Mut kuule, älä huuda, huutajia ei neuvota, viidakon vanha sanonta.