puntoa ostamassa..

veikkaanpa että puntoja on myyty monta kertaa enemmän kuin starletteja ja sitä tuskin on huomioitu tossa ja suhteutettu hajoamisia autojen määrään.

joku kirjoitti:

veikkaanpa että puntoja on myyty monta kertaa enemmän kuin starletteja ja sitä tuskin on huomioitu tossa ja suhteutettu hajoamisia autojen määrään.

Näin sanoo tuo tiedote (http://www.toyota.fi/r/r01_11_03.html):
"Autettujen autojen määrä on suhteutettu
kyseisen mallin määrään eli mallin yleisyydellä ei ole vaikutusta lukuihin."

tuollaisten tilastotietojen perusteella ei kyllä kannata jättää ostoa tekemättä, luotan ainakin itse omiin kokemuksiini ja ne on ollut pelkästään hyviä.

Starletilla en ajaisi vaikka olisi viimeinen auto maan päällä...!

Toisin sanoen 0.68 % avunpyynnöistä tuli Starlet-kuskeilta ja 3,61 % avun tarvitsijoista oli Punto-kuskeja. Ymmärsinkö oikein? Eli ei ne autot kovin usein jätä tielle Saksanmaallakaan. Tämä selittääkin miksi Suomessa teidenvarsilla näkyy pelti pystyssä lähinnä 80-luvun autoja ja niitäkin harvakseltaan.

jmp kirjoitti:

Toisin sanoen 0.68 % avunpyynnöistä tuli Starlet-kuskeilta ja 3,61 % avun tarvitsijoista oli Punto-kuskeja. Ymmärsinkö oikein? Eli ei ne autot kovin usein jätä tielle Saksanmaallakaan. Tämä selittääkin miksi Suomessa teidenvarsilla näkyy pelti pystyssä lähinnä 80-luvun autoja ja niitäkin harvakseltaan.

Mutta 5 kertaa useammin on kuitenkin Punto ojan penkalla Starletiin verratuna.

Itselläni ei ole Starletia vaan tuon listan puolivälissä keikkuva Corsa. Ihan vaan tilastollisia tosiasioita tässä tuon esille.

Scuore sportivo kirjoitti:

tuollaisten tilastotietojen perusteella ei kyllä kannata jättää ostoa tekemättä, luotan ainakin itse omiin kokemuksiini ja ne on ollut pelkästään hyviä.

Starletilla en ajaisi vaikka olisi viimeinen auto maan päällä...!

No siis kyllähän tilasto nyt antaa hieman suuntaa, että onko joku auto vika-alttiimpi kuin joku toinen.

Ja itselläni on 96 punto ja en voi sitä kehua viattomaksi peliksi. Ajettu sillä on alle 80 tkm:ä ja erityisesti siinä harmittaa talviominaisuudet, eli mm. se, että iskarit jähmettyvät pakkasella kivikoviksi ja kaikki lukot ovat aina jäässä. Lisäksi vaihteet takertelevat pakkasella ja kone syö öljyä 3l/10000 km:ä. Kytkin ravistaa jo nyt ja taka-akselista kuuluu kolinaa kuopissa, vaikka sinne on asennettu lisäkumityynyt.

Mutta punton ostajan kannattaa tutkia taka-akselin tuenta ostohetkellä, eli että onko taka-akselin tuennassa väljää, jolloin rengas linkottaa vinossa sisääpäin kääntyneenä. On meinaan todella tyypillinen ja yleinen vika ensimmäisen korimallin puntoissa.

Mutta ei tuolla rahalla saa saman verran ajettua pikkuautoa, joten tyydyn ostokseeni ja ei minulla ole varaa nyt vaihtaa parempaankaan.

Ukkeli kirjoitti:

Mutta 5 kertaa useammin on kuitenkin Punto ojan penkalla Starletiin verratuna.

Itselläni ei ole Starletia vaan tuon listan puolivälissä keikkuva Corsa. Ihan vaan tilastollisia tosiasioita tässä tuon esille.

Mielestäni puntot ovat edullisia ajettuihin kilometreihin ja vuosimalliin nähden..täytyy vielä harkita löytyykö puntolle muista merkeistä sopivaa haastajaa..

1997 result: 8.9
Number of cars in survey: 2444
Main models in survey: Punto, Uno,
Brava/o, Tipo, Coupe
Average mileage: 15,300

A result that would have Mitsubishi
wringing its hands in despair will have
Fiat popping champagne corks. And so
it should. Can you imagine explaining
to a friend in the early '90s that a
survey would place Fiat above Nissan,
Mercedes-Benz and Mazda not on
styling, or character, or driving appeal
- but reliability?

Yet that's the picture from the 2444
Fiats on the Lex fleet. They performed
admirably to show that last year's
strong showing really was no fluke.

Shining star in the current Fiat line-up is the
Punto, a spacious supermini that's
fast developing a reputation even the Japanese
would envy. Its overall score
of just 4.1 is quite remarkable, placing it
within spitting distance of that
'supermini that never breaks', the Nissan Micra.

What is equally astounding is that such an
excellent reliability rating should
come from a car that is mostly used for short
journeys. Cars that are used for
stop/start trips are generally more unreliable
than high-mileage vehicles.
That's not the case with the Punto.

source:http://www.whatcar.com

tl kirjoitti:

Mielestäni puntot ovat edullisia ajettuihin kilometreihin ja vuosimalliin nähden..täytyy vielä harkita löytyykö puntolle muista merkeistä sopivaa haastajaa..

Beugeutin saat samaan hintaan...hmmm kannattaa harkita.

mies kirjoitti:

Beugeutin saat samaan hintaan...hmmm kannattaa harkita.

nissä on vaan pirusti vikoja..