ja ne ketkä väittää että olen väärässä eivät
tiedä senkään vertaa.
tiedä senkään vertaa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
..ei ole ainakaan Iso-Britanniassa.
;-)
Vaikkei mun nykyinen ole taksi ollutkaan, mutta
neljän muun omistamani joukossa on ollut puolet
ja puolet, ei niistä mitään tautia ole saanut.
.
Mersu on erittäin hyvä taksi(kin). Ei oo parempaa
kyytiä ollut kuin tämän vuoden E270 CDI:llä.
Riittäisi kaupunkityökaluksi 200-220 yhtä hyvin
mutta maalla on mukavaa, kun linjalla putua
riittää pellin alla.
Ajan siis Taxi A170CDi:llä.
Liian ruma ja pienihän se merkonomi mersu
taksiksi onkin
Sama juttu taas.
En tajua tuota taksi-juttua. Siis tajuan jutun,
mutta: miksi? Olen lusinut peräkkäin kolmen
E-sarjan puikoissa taksikuskina, ja jokainen kerta
on ollut kärsimystä. Ette tajua kuinka kaameaa on
lähteä töihin tietäen, että tulee istumaan 12
tuntia E 220CDI:ssä (sen jälkeen E 200CDI)!
Eikä asia voi johtua siitä että ne kestää hyvin,
kyllä vikoja on riittänyt.
eihän niihin taksimersuihin mitään remontteja
tehdä, ne on vaan eriasteisia huoltoja :)
t: itsekin mersulla taksia ajava
A Rolls Royce never breaks down, it only fails to
perform.
Oikein naurattaa kun kattelee välillä niitä
polleita mersun omistajia jotka ovat ostaneet
käytetyn _vähänajetun_ mersun. Värinä on sitten
kaikkien saksassa kävijöiden tunnistama taxi-
kerman-keltainen väri. Vetoa voi lyödä
kuinkapaljon sitä mittaria on siitten ruuvattu :)
Ja paljonko se nokivasara on saanut kenkää siltä
turkkilaiselta kuskilta :)