Pähkinä oikeasti tietäville... ;)

2-jalkainen insinööri

Väite:

"Moottorin pieni kierrosnopeus (r/min) mutkassa parantaa auton kääntyvyyttä."

Näinhän se on, mutta miksi? Kuka tietää syyn...?

9

1325

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • make

      Jos tää nyt on jotain insonööriviisastelua, niin veikataan, että koneen suurempi kierrosnopeus aiheuttaa enemmän värähtelyä, joka jossain määrin välittyy myös renkaisiin aiheuttaen pidon vähenemistä. Aika kaukaa haettu eikä varmaankaan mitään tekemistä totuuden kanssa ;)

      • Aloittaja.

        Väärin

    • Tohtori sykerö

      Painaa mutkassa kaasua ja kääntää! Siinä hieman saattaa kääntösäde kasvaa.....
      Tai ajaa mutka tyhjäkäynnillä renkaat tapissa.

      Eri asia sitten on kumpi on nopeampi tapa?

      • Aloittaja

        Ok, olet tavallaan oikeassa, mutta tätä en tarkoittanut. Tarkoitan, että kääntyvyys on parempi (samalla nopeudella), jos moottorin kierrosluku on pienempi.

        Tähän löytyy ihan fysikaalinen selitys.

      • TKd
        Aloittaja kirjoitti:

        Ok, olet tavallaan oikeassa, mutta tätä en tarkoittanut. Tarkoitan, että kääntyvyys on parempi (samalla nopeudella), jos moottorin kierrosluku on pienempi.

        Tähän löytyy ihan fysikaalinen selitys.

        Moottoripyörissä ja crossissa siihen vaikuttavat kampiakselista tulevat hyrrävoimat. Mitä enemmän kierroksia moottorissa sitä nopeemmin kampiakseli työskentelee ja näin ollen hyrrävoimat kääntää pyörää pystyyn.
        Oiskohan...

      • Aloittaja
        TKd kirjoitti:

        Moottoripyörissä ja crossissa siihen vaikuttavat kampiakselista tulevat hyrrävoimat. Mitä enemmän kierroksia moottorissa sitä nopeemmin kampiakseli työskentelee ja näin ollen hyrrävoimat kääntää pyörää pystyyn.
        Oiskohan...

        Ok, sinä pääsit lähelle! Kerrotaan vastaus nyt, ennen kuin unohdan koko ketjun.

        Eli moottorin pyörimismomentti vastustaa auton kääntymistä pystyakselinsa suhteen. Mitä suurempi on moottorin pyörimisnopeus, sitä suurempi on myös tämä vastustava voima. Kannattaa ajaa liukkaat mutkat isolla vaihteella.. :)

      • TKd
        Aloittaja kirjoitti:

        Ok, sinä pääsit lähelle! Kerrotaan vastaus nyt, ennen kuin unohdan koko ketjun.

        Eli moottorin pyörimismomentti vastustaa auton kääntymistä pystyakselinsa suhteen. Mitä suurempi on moottorin pyörimisnopeus, sitä suurempi on myös tämä vastustava voima. Kannattaa ajaa liukkaat mutkat isolla vaihteella.. :)

        Tai sinä pääsit lähelle, tietääkseni se moottori ei pyöri vaan siellä moottorin sisällä olevat osaset tekevät ylös-alas liikettä ja jotkut voivat jopa pyörähtää. Näiden kappaleiden liikkeestä johtuvat vastustavat voimat. Ja näiden voimien laskemiseksi tarvitaan erilaisia voimien(pyörivänliikken ja etenemisliikkeen) laskukaavoja joita yhdistelemällä saadaan oikea lopputulos.

      • eikö..
        Aloittaja kirjoitti:

        Ok, sinä pääsit lähelle! Kerrotaan vastaus nyt, ennen kuin unohdan koko ketjun.

        Eli moottorin pyörimismomentti vastustaa auton kääntymistä pystyakselinsa suhteen. Mitä suurempi on moottorin pyörimisnopeus, sitä suurempi on myös tämä vastustava voima. Kannattaa ajaa liukkaat mutkat isolla vaihteella.. :)

        isolla vaihteella ole kiihdytys mutkasta ulos hitaampaa ?

      • TKd
        eikö.. kirjoitti:

        isolla vaihteella ole kiihdytys mutkasta ulos hitaampaa ?

        Onhan se tottakai jos ajetaan ylisuurella vaihteella. Moottoripyöräilyssä moottoreista yritetään saada vääntäviä alakierroksilta asti jotta meno olisi tasaisempaa mutta kovaa. Esim. crossissa mutkasta kiihdytettäessä isommalla vaihteella rengas ei lyö niin paljon tyhjää ja kiihtyvyys on parempi. Tämä ei toimi pienikuutioisissa pyörissä(ajettava koko ajan kaasu pohjassa) ja samaten tuo aikaisempi keskustelu pystyyn kampeamisesta koskee vaan ison luokan pyöriä koska siellä liikkuvat massat ovat hiukan suurempia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Turussa Varissuolla bussikuski ajoi lapsen yli lapsi kuoli

      Poliisi " Epäilee " kuskia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä kuolemantuottamuksesta.
      Maailman menoa
      268
      1617

    2. IS: Väitöstutkimus - Pyöräilybuumi oli pelkkä kupla!

      Pyöräilybuumista paljastui karu totuus Väitöstutkimuksen mukaan suuri suomalainen pyöräilyrenessanssi olikin vain pelkk
      Maailman menoa
      34
      1499

    3. Milloin bikineistä

      Tuli juhla tai esiintymis asu? Pikkasen harkintaa vois käyttää. Bikinit kuuluvat uimarannalle. No, mitä maailman tähdet
      Maailman menoa
      150
      1229

    4. Mene perheinesi arkkiin - kasteelle !

      Juutalaiset oli hyvin lapsirakkaita, mitään ehkäisyä ei käytetty. Perheissä oli paljon lapsia. Viiden koko perheen kast
      Kaste
      470
      1037

    5. Mitä kirjainta haluaisit rakastella?

      Ehdottomasti?
      Ikävä
      136
      1008

    6. Johanna Tukiainen ei suostu muuttamaan pois vuokra-asunnosta!

      Seiska kertoi tänään, että Johanna Tukiainen ei ole suostunut poistumaan Helsingin Munkkisaarenkadun vuokra-asunnostaan.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      72
      951

    7. Olimmeko molemmat

      ujoja ja hankalia, vai minä vain? Mietin, oliko se silloin epävarmuutta vai kiinnostuksen puutetta.
      Ikävä
      73
      933

    8. Apostolit kastoivat eri tavalla kuin kirkko

      Raamatussa on kaksi ristiriitaista kastekaavaa. Toinen ei voi olla oikea. Kumpi on alkuperäinen? "Menkää siis ja tehkää
      Kaste
      434
      893

    9. Mun on ikävä sua J ,

      Mun on ikävä sua J, haluaisin tutustua paremmin (vaikka tämä aivan älytöntä onkin). Voitaisiinko nähdä ja jutella ihan
      Ikävä
      47
      862

    10. Kesä ja nuorison mopoilu

      Tänään neljä mopoa ajelivat yöllä ihan miten sattuu pitkin kyliä liikenteenjakajan väärältä puolelta hirveää ylinopeutta
      Suomussalmi
      148
      841
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt