Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    mb 300 td W124

    mistä tunnistaa varmimmin, onko autossa
    "lukkoperä" ?

    Onko niitä ollut useita eri mallisia (ei
    luistonestoa)?

    Mitä öljyä perään ja kuinka usein vaihto?

    Jos joku tietää niin olisin kiitollinen
    tiedoista. Myös muut kokemukset voimansiirron
    kestävyydestä kiinnostaa.
    4628
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Merkkivalo "ASD" hehkutuksen merkkivalon
    vierestä, ja nopeusmittarin keskellä "ASD:n"
    toiminnanmerkkivalo - keltainen kolmio jonka
    sisällä huutomerkki.

    Suoraan käyttöohjekirjasta Taka-
    akselistolle "Hypoidivaihteistoöljy SAE 90,
    jonka oltava tarkoitettu rajoitetulla
    luistonrajoituksella varustettuihin
    tasauspyörästöihin. Sivunumero 235.3" -
    Esim Mobilube HD90A

    Ja hydraulijärjestelmään hydrauliikkaöljy
    Sivunumero 343

    Äänestä

    • näin minä ainakin oletan. Tiedän muutamia
      kolmesatasia td:tä, joissa on kyllä lukkoperä
      mutta ei luistonestoa.

      Äänestä

    • Ekku kirjoitti:

      näin minä ainakin oletan. Tiedän muutamia
      kolmesatasia td:tä, joissa on kyllä lukkoperä
      mutta ei luistonestoa.

      on se luistoneston lyhenne. ASD lukkoperän mikäli
      en väärin muista.

      Äänestä

    • Ekku kirjoitti:

      näin minä ainakin oletan. Tiedän muutamia
      kolmesatasia td:tä, joissa on kyllä lukkoperä
      mutta ei luistonestoa.

      ASD on lukkoperä. Elektronisesti ohjattu, niin
      että kytkeytyy, jos etu ja takapyörien välillä on
      nopeuseroa. Lukkiutuu täysin alle (olikohan)
      40km/h nopeuksissa ja sitä suuremmissa lukkiutuu
      vain osittain olikohan max 20%:sti. Lukuarvot
      voivat olla muutkin, kun en ihan kaikkea muista
      ulkoa.

      Jos luistonestolla käsitetään, että mukana
      toiminnassa on myös jarrut ja kaasunhillintä,
      niin niitä ei ASD:ssä ole.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Ekku kirjoitti:

    mistä tunnistaa varmimmin, onko autossa
    "lukkoperä" ?

    Onko niitä ollut useita eri mallisia (ei
    luistonestoa)?

    Mitä öljyä perään ja kuinka usein vaihto?

    Jos joku tietää niin olisin kiitollinen
    tiedoista. Myös muut kokemukset voimansiirron
    kestävyydestä kiinnostaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu