Mikä mahtaa olla vikana (yleisin syy) autossa
ilmeneviin sähkövikoihin. Esim. jarruvalojen
lamput palavat(loppuun), niiden ollessa 10 watin
lamppuja. Muut valot käyttävät 21 watin lamppuja.
Sama tapahtuu etupään parkkivaloille. Laturi
kuitenkin näyttäisi lataavan normaalisti
tasaisella 14,6 voltin jännitteellä. Mikä
neuvoksi?
ilmeneviin sähkövikoihin. Esim. jarruvalojen
lamput palavat(loppuun), niiden ollessa 10 watin
lamppuja. Muut valot käyttävät 21 watin lamppuja.
Sama tapahtuu etupään parkkivaloille. Laturi
kuitenkin näyttäisi lataavan normaalisti
tasaisella 14,6 voltin jännitteellä. Mikä
neuvoksi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
tuo latinki tuntuu olevan, että oikein 14,6?
Volttia vähemmän menisi jo paljon paremmin
jakeluun -- ei ihme, että polttimoita menee.
Vaan eivätkös kuitenkin muut sähkövermeet pelaa?
Törmäsin sattumalta seuraavan sivustoon ja tuli
sinun 190-mallinen Mese. Voinkin suositella
sinulle MERCEDES BENZ W-201 Style 892-
korisarjaa...=)
http://www.spoilers.com/ge/mercew201.htm
PS. Olisi kyllä kiva kulla em. kitin tekijän
perustelut siihen, miten hän on päätynyt
tuollaiseen muotoiluun...
Olipa nääs melko hirveitä luomuksia
spoilerisivulla, kiitti vaan vinkistä.
Kyllä taas näyttää oma "tunaamaton" mersu tosi
nätiltä tuolla työpaikan parkkiksella... tai no,
onhan siinäkin nuo jostain vuosimallista tulleet
muoviset ovien alaosat jo, mutta aika hillitty
silti.
Latausjännitteestä vielä; eksyipä käteeni entisen
autoni latausjännitelappu. On ollut näköjään
13,7. Ei mennyt polttimoita, eikä tullut sähköstä
pulaa -- auto oli BMW 528i. Josko vika 240D:ssä
olisi kuitenkin vain siinä, että 14,6 on aika
hurja jännite.
kyllä vakio tai aivan pienet helmat ovat
parhaimman näköiset. Ei Mersuun(tai moneen
muuhunkaan autoon) sovi lainkaan ns. USA-
tuunaukset.
Toisaalta Civic tai Golf on sopivalla kitillä ja
spoikulla varustettuna todella makean näköinen.
Luonnollisesti ei niihinkään sovi mikä tahansa
muovilista.
joskus näkee juuri esim. Civicejä, joissa on
about 18-tuumaiset vanteet, mustat lamput ja
lasit ja maalattu tummaksi ja madallettu -- onhan
tuollainen häijyn näköinen, jos on ajatuksella
tehty. Pakko myöntää, vaikka itseäni
ei "tuunaushommat" niin kovin kiinnostakaan.
Bemarissa oli aikanaan 16-tuumaiset aluvanteet,
mutta silloinhan sitä oltiin nuoria...heh.
Kannattaa kokeilla alle 14V:n lataussäädintä, jos
kerran yli 14,6V:a "ei tarvitse".
Akun lopun alku on usein se, että latausjännite
alkaa nousta.