No ohhoijakkaa!

Turusta ihmisten ilmoille paetessa ei ole koskaan ehtinyt edes sivuilleen vilkuilla, niinpä on jäänyt huomaamatta Forssan upeat järvet joista kalamiehetkin ovat syystäkin ylpeitä!

Eihän tämä, jos ei välitä narkeista, idiooteista kaupungin päättäjistä, todella surkeista liikenne yhteyksistä mihin tahansa suuntaan, aika surkeasta työpaikkatilanteesta, ylitrendikkäästä nuorisosta ja joka helvetin kadunkulmassa yötäpäivää päällä olevista liikennevaloista.
Noin niinku aluks.
Ikävä kyllä tää ei oo ainut paikka jossa päättäjillä suurempi halu saada jollain älyttömällä monumentilla, kuten esim.hienolla (ja kalliilla) torilla tai kalliomäen halkaisulla nimi aikakirjoihin. Seurauksista välittämättä.
Kunpa joku ymmärtäisi yrittää sitä päättämällä/ehdottamalla väh.puolien liikennevalojen poistoa.
Tai järjestämällä kaikki noi per... narkit Viksbergin slummiin lukittun taloon. Tulta perään ja hyvä tulee...

No johan löytyi viesti, jossa ehkä on syy miksi "vorssa" on jo osaltaan naurettava paikka. Tuntuu, että laman jälkeen Forssa on jäänyt jumiin.

Nyt yhtiönkadun pätkä ei toimi sitten alkuunkaan. Varmaan moni ulkopaikkakuntalainen Hämeentien risteykseen tullessaan on ihmeissään kun hyvä katu loppuu kärrypoluksi. Lisäksi on tiedettävä hyvissä ajoin oikea kaista, jotta keskustaan edes pääsee. Tottakai se paikallisille on itsestään selvyys, että keskimmäistä kaistaa pääsee parhaiten keskustaa kohti.

Henkilökohtaisesti en ymmärrä mitä idyllistä on pusikkoa kasvavassa linjassa, jota kadun jatkoa varten on pidetty varattuna. Muutenkin kalliomäki idylleineen on ehkä parhaat päivänsä nähnyt. Olisi eri asia jos kyseessä olisi esim. Rauman vanhaan kaupunkiin, noin kunnoltaan, verrattavissa oleva alue. Sitäpaitsi eihän jatke edes rikkoisi aluetta. Päinvastoin ulkopaikkakuntalaiset näkisivät vanhaa Forssaa paremmin jos jatke saataisiin. Tällähetkellä moni ohikulkija ei varmasti vahingossakaan vilkaise Kalliomäkeen päin.

Toinen asia on tämä Prisman tulo. Moni kaupunki olisi varmasti avosylin ottamassa vastaan uusia palveluja. Mutta mitä tekee "vorssa"? Tottakai kampeaa vastaan. On voimalinjaa, puistoa ja pytinkiä. Kaikki niin Forssamaisen hyvässä kunnossa. Olisi eri asia, jos esim. pytingistä olisi aikanaan huolehdittu. Jos Forssaan halutaan työpaikkoja, niin ei niitä tällä asenteella heru. Suuret ketjut ei kauaa varmaankaan viitsi tapella Forssan kaltaisista paikoista. Turha on sitten taas itkeä vuosien päästä mikä Forssassa mättää.

Vielä yksi asia, jossa Forssa on osaltaan mukana on tämä Sukula - Kassimäki. Kyllähän se helpottaa Forssan ja Someron välistä liikennettä, joka on niin suurta. Turvallisuuttakin se lisää, kun ainoa Somerontien suora osuus korvattiin uudella suoralla osuudella. Montakohan rekkaa on tänäkin talvena suon mutkissa ojassa. Olisikohan uuteen tiehen uponneet eurot kannattanut laittaa vanhan tien parantamiseen? Toinen uudistukseen liittyvä hyvä oivallus on tämä 2-tien risteys. Viedään vain se sinne terveystalon mäen keskivaiheille. Onhan se paljon turvallisempi kuin nykyisin mäen alla. Jos risteys oli ennen vaarallinen, niin nyt siitä saadaan kuolemanvaarallinen. Kääntymiskaistaa ei uuteen risteykseen ilmeisesti tule, joka sekin varmasti parantaa turvallisuutta. Onhan siitä saatu esimakua, kun vanhakin kääntymiskaista on korvattu lyhtypylväillä. Ihme ettei ole vielä kolissut...kai?

Ankkalampi ehkä nieli rahaa, mutta kyllä se vanhaan "saviläpeen" verrattuna on nyt "Forssan helmi". Se mitä Forssa tarvitsee, on rohkeus päättää asoista ja antaa uusien tuulien puhaltaa. Forssa syntyi suuren teollisuuden avulla, mutta sen ajan mentyä jo ajat sitten ohi, olisi Forssan aika ottaa rohkeita päätöksiä.