käykääpä kattomassatuolla miten dieselauto kyykyttää Ferrarin.
www.bankspower.com/sidewinder.cfm
www.bankspower.com/sidewinder.cfm
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Siinäpä nokivasaralle ihmettelemistä...
www.rmotorsport.com/saku/BMW_Summer_2005.avi 80Mb
datsun 100a lähtee paremmin kun tuo pemari, hiukan kun heiluttaa kameraa ja lisää äänet colin mäkreistä niin kyllä liikkuu
Eli mitä sä häluat tällä vertauksella todistaa? Sen, etä viritetty auto voi olla tehokkaampi, kuin vakio?
Tiesitkö, että esim. bemarilla oli jo 20v sitten F1 -auto, jossa oli 1.5 litran moottori ja n. 1500hv.
Kyllähän noista myllyistä paukkua saa.. yhden kisan ajaksi.
Olikohan nuo kuutiot ihan oikein,eli 1000hv/litra?
En omista Bemaria vaikka sen tässä esimerkiksi otinkin.
Ja kyllä, litrateho oli 1000hv luokkaa. Se oli sitä aikaa kun ralliautoissakin oli voimaa. Auto vei miestä eikä toisinpäin. :)
Puutaheinää kirjoitin. Vuonna -85 Bemarin 1500cc F1- moottorissa oli "vain" 850 heppaa.
Muistelen varmaankin jotain muuta tapausta.
Vuosi olikin 1983: http://www.research-racing.de/bmwturbo.htm
"It sounds absolutely incredible, but the world`s most powerful Grand Prix engine was based on a production block! That was taken from the 1969 presented type 2002 and reduced from original cubic capacity of 2.0 litres to the 1.500 ccm"
Jopa ahtamattomasta mäntämoottorista on otettu isompiakin litratehoja ja melkein 50 vuotta sitten.
Brabhamin F1 tiimillä oli 1500hv! Brabham BMW BT50 aikaajo moottorissa.
http://www.research-racing.de/bmwturbo.htm
Näköjään samainen linkki olikin ilmoitettu aikaisemmin..
1,5-litrainen rivinelonen, 1500hv. Sama moottorinlohko kuin E30-korisessa 316-Bemarissa.
Tuo 1500hv oli aika-ajossa käytössä. Kilpailussa 1200-1300hv. Hurjia oli tehot siihen aikaan.