Onkohan kellään tietoa diesel accordista vm.96-98.
Ainakin Saksassa noita näyttää olevan (www.autoscout24.de). Kerran olen täällä Suomessakin nähnyt ko. diesel accordin, ainakin perässä luki komeasti TDI.
Elikkä onko kellään tietoa/kokemuksia kyseisetä diesel accordista. Paljonko kuluttaa, mikälainen kone jne... Paljon ajavana "hondamiehenä" kyseinen auto olisi kiinnostava.
Kommentteja!
Ainakin Saksassa noita näyttää olevan (www.autoscout24.de). Kerran olen täällä Suomessakin nähnyt ko. diesel accordin, ainakin perässä luki komeasti TDI.
Elikkä onko kellään tietoa/kokemuksia kyseisetä diesel accordista. Paljonko kuluttaa, mikälainen kone jne... Paljon ajavana "hondamiehenä" kyseinen auto olisi kiinnostava.
Kommentteja!
Vastaukset 6
Vanhimmat
hondan oma.
Niin, minkähän "firman" kone näissä diesel hondissa on?
Noissa accordeissa oli Roverin dieselit, joissain civiceissä taas Isuzun. Niitä on ollut tosiaan myynnissä Euroopassa ja muualla, mutta ei Suomessa. Mutta moottorihan se Hondasta tekee Honda, joten pitää kone olla oma =)
TDI-kirjainyhdistelmän oikeudet ovat Volkkarilla. Jos Honda käyttää sitä, on mahdollisuuksia kaksi:
Autossa on Volkkarin toimittama TDI-moottori, tai Honda käyttää moottoristaan luvatta TDI-lyhennettä. Jälkimmäinen on likimain mahdotonta (oikeudet ovat Volkkarilla, joten tuskin japsifirmaa kiinnostaisi aloittaa häviöön päättyvää taistelua oikeudessa), joten löytyneeköhän Hondasta Volkkarin kone.
Mitsu teki vuoteen 2010 jatkuvan yhteistyösopimuksen VW:n kanssa, ja tuoreessa diesel-Grandisissa kone onkin saksalainen. Kenties Hondakin on aikoinaan käyttänyt bratwurst-moottoria?
Kone on Roverin L-sarjan 77Kw mekaanisella ahtimella varustettu moottori. Hyvän ja luotettavan koneen maineessa. Itse auto on ko. moottorilla selkeästi pirteämpi kuin 1.8 litran bensakoneella, kulutus on veljellä pyörinyt siellä 5,5 litran kieppeillä kesät talvet. Yksi huono puoli laitteessa on Suomen olosuhteissa - moottorista ainakin tästä yksilöstä (tuotu Belgiasta) on puuttunut esihehkutus yhdestä sylinteristä eli tarvii siis aina laittaa piuhan päähän ennen talvilähtöjä( alle -5 asteen lämpötilassa). Mutta varma peli muutoin on ollut, mm. korista suomessa katsastaessa todettiin, ettei yhdessäkään saman ikäkauden Accordissa ole ollut niin siistiä ja ruosteetonta koria (suojattiin heti Suomeen tuotaessa).
Ja mallimerkintä on muuten 2.0iTD
Mitäköhän suuruusluokkaa tämmösen iTD tuonti accordin hinta lienee veroineen katsastuksineen ja kaikkine muine kuluineen?