Kertokaapa kokemuksianne lujitemuoviveneen pohjan hionnasta sekä tämän jälkeisestä käsittelystä. Miten se tehdään viimeisen päälle? Mitä aineita, montako kerrosta hiomisen jälkeen? Millä hiominen onnistuu parhaiten ja kuinka syvälle? Onko aika tehdä kunnostus, kun maalikerros on aika paksu ja lohkeilee paikoin. Entä peräsin? Epäilen, että siinä saattaa olla vettä. Näkyy keväisin iso "kupla" kyljessä, kun myrkkymaali on tuoretta. Kuivana ei huomaa.
Pohjan kunnostus
Skiglaaja
63726
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
itse skrapasin vanhan myrkyn pois ja siinä työssä kannataa kyllä käyttää hyvälaatuisia kovapalateriä ja vaihtaa terä uuteen kun tuntuu kuluneelta muuten skrapaus aika raskasta ja aikaa vievää
sitten vanhan primerin poistin epäkeskohiomakoneella ja käytin 80 paperia siinä työssä hioin gelgoutille asti
primeriä ei kuulemma välttämättä tarvitse poistaa ollenkaan jos kiinni kunnolla ja on maalattu kaksi komponenttisellä epoksiprimerillä jolloin kuulemma riittää pinnan hionta vain karheaksi vaikka 80 paperilla ja kaksi kerrosta epoksi primeria
mutta kun itse halusin olla varma mitä pohjassa on poistin primerin
päälle maalasin hemppelin light primerin 4 kertaa
ja käyttäen mohair telaa ne kannattaa myös olla laadukkaita ja pestä erittäin hyvin ennen käyttöä ettei irtoisi telasta nukkaa aivan mielettömästi
ja lopuksi maalasin 2 kerrosta hard rachingiä
joista ensinmäisen kerroksen nihkeään epoksi pintaan eli kun viimeinen epoksi pinta oli maalattu aloitin samantien maalaamaan ensinmäistä myrkky kerrosta
ja jos keväällä ulkona ajattelit maalauksen tehdä ei kannata hätäillä veneen veteen laskun kanssa vaan odotella että ilmat on siihen sopivat ainakin yli 10 astetta
hempelin sivuilla löytyy myös aika hyviä ohjeita
Kun hion Gelcoatiin asti, tuleeko raja selvänä vastaan? Ettei tule otettua liikaa pois.
itse kokeilin ensin käsin hiomalla päällimäinen väri harmahtava ja sitten punainen jonka jälkeen tuli valkoinen gelgout ja oli selkeä erottaa milloin tulee gelgout vastaan
tosin kyllä muutamissa paikoissa tuli hiottua kuitukin näkyviin
mutta ei sillä niin väliä kun tuli epoksi pintaan
gelgouthan kuitenkin läpäisee/päästää vettä lävitse ja epoksi ei
moi. ekaks kaavi kovametalliteräisellä kaapimella, varo ettet skraban nurkalla mene liian syvälle. kerää kaapimasi roju talteen ja toimita asian mukaiseen paikkaan. kun oot skrabannut, todellakaiken pois, hio pohja, 80 voi olla ok, pitää olla karhea pinta johon epoksi tarttuu. maalin voitlevittää telalla mutta se pitää ehdottomasti silottaa leveällä
pensselillä! ja painaa pintaa vasten.tää on a&o jos levittää vaan telalla niinkuin "rantojen ammattilaiset" jää maaliin, siis epoksiin kuplia joistakaasu poistuu ja jättää mennessään reijän, josta voda sisään, eli koko työ turhaa. terv Tapsa
Primeriä pitää vetää vähintään 5 kerrosta, ensimmäinen kerros vedetään ohennetulla maalilla karhennettuun gelgoattiin. Nukkaamaton patteritela on kätevin. Kuplien? pelkääminen on turhaa, koska maalikerroksia pitää olla monta. Pensselissä on se huono puoli että se ei jätä tasaisen paksua kerrosta.
Hyviä ohjeita löytyy Hempelin sivuilta http://www.hempel.fi/
mm. tämä:
ANTIFOULING- / POHJAMAALIN POISTO
Eri vaihtoehtoja:
1. MÄRKÄHIONNALLA
- antifouling-maali on aina vesihiottava
2. RAAPIMALLA/KAAPIMALLA MÄRKÄHIONNALLA
3. MAALINPOISTAJALLA RAAPIMALLA MÄRKÄHIONNALLA
- maalinpoistaja pehmentää maalin niin että suurin osa saadaan pois raapimalla
- lämpötilan pitää olla yli 15 °C ja ilman tyyni, jotta maalinpoistaja toimii tehokkaasti
4. KONEELLISELLA HIONNALLA (NAUHAHIOMAKONE)
Huom! Ole varovainen sähkön ja veden yhdistelmällä
5. HIEKKAPESULLA
- painepesuriin liitetään hiekkasuulake
6. VESIHIEKKAPUHALLUKSELLA
- teetettävä ammattilaisella
Huom! Moni kaupunki on kieltänyt hiekkapuhalluksen ulkotiloissa