Autoni on 124-korinen 300 diesel. Olen huomannut
kolmosella ajettaessa vaihdekepin liikkuvan aina
kaasun päästettäessä ja taas sitä lisättäessä.
Siis tuntuu selvästi kuinka laatikko liikkuu.
Onko tämä 300 ominaisuus vai onko joku tukikumi
hajalla? Jos on niin kertokaa mikä sieltä yleensä
hajoaa, että tiedän ostaa sen valmiiksi.
kolmosella ajettaessa vaihdekepin liikkuvan aina
kaasun päästettäessä ja taas sitä lisättäessä.
Siis tuntuu selvästi kuinka laatikko liikkuu.
Onko tämä 300 ominaisuus vai onko joku tukikumi
hajalla? Jos on niin kertokaa mikä sieltä yleensä
hajoaa, että tiedän ostaa sen valmiiksi.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Luuletko sinä, että minua kiinnostavat nuo
rasvanokkien hommat? Eheii poikaseni. Kun olin
alalla, niin keskityin vain rahan tekemiseen ja
jätin autojen kanssa nuohoamiset muille.
Juuri siitä syystä minulla on nyt aikaa ja rahaa
riittämiin. Ne rasvanenät jotka keskittyivät
nuohomaan autoja rasvamontuissa ja autojen
konepellin alla , ovat niissä hommeleissa
vieläkin.
Toki minä osasin sentään avata auton
konepellin ja oven asiakkaalle, sekä hoitaa
hänen ylimääriset rahansa parempaan talteen. Se
vaati taitoa jos mikä.
sillä mersun voimansiirtolinjan tuenta on
melko...öh...elastinen. Ja vielä pituussuunnassa.
Koetapa ajaa hiljaisella nopeudella kuoppaista
tietä, huomaat, että vaihdekeppi heilahtelee
selvästi.
Tietysti, jos liike on ilmaantunut jälestäpäin,
voi olla,että tukikumi on mennyt. Tai vain pultti
löysällä. Enpä uskalla mennä sanomaan varmasti,
mikä kumi se niistä monista voisi olla.
Ja vain kolmosvaihteella...hiukan trollilta
kuulostaa.
Kyllä sen liikkeen huomaa muillakin vaihteilla,
mutta parhaiten juuri kolmosella. Auto on ollut
minulla vasta kuukauden joten en osaa sanoa onko
liike luonnollinen. Pitää kaiketi käydä
siellä "rasvamontussa" katsomassa onko jokin kumi
perstunut....
joo. Hyvä lisäys.
Ota sitten huomioon montussa käydessäsi, että
mersun voimansiirtopaketti on tosi elastisesti
kiinni -- se, mikä tuntuu ehkä turhankin
pehmeältä kumilta, voi olla ihan normaali.
Tietty kumit pehkauvat ajan kanssa, jos
mittarissa alkaa olla 600 tkm, on pientä "varaa"
varmasti.