onko vaihdelaatikko menossa kun viitos vaihteella vinkuu ja vaihde keppi on löystynyt, joskus saattaa hypätä vaihde pois päältä? Minkälainen homma on vaihdelaatikon vaihtamisessa ja paljon maksaa, pystyykö itse tekemään ja tarviiko erikoistyökaluja? Auto on Renault 19 1.8,16v. 92v.
vaihdelaatikko
antti
31086
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tyyppivika JB3:ssa , jos ajettu vajailla laatikkoöljyillä päälaakerit voi olla sököt. Lagunan JC5-laatikko vahvempi , mutta vaatii eri öljypohjan mitä 16V:ssä. Siis huono homma kertakaikkiaan
PS. Ja se maksaa .... - uudessa tulevassa Meganessa muuten Nissanin tekemä 6-vaihteinen (Pojjaat ei oo sammakkomaassa vissiin suunnitelleet uusia laatikoita 80-luvun alun R9/R11-projektin jälkeen)
Veljelläni on samanlainen auto ja vaihteisto laakeroitiin 170000 kilometrin kohdalla.
Moottori ja vaihteisto sopii vain yläkautta pois moottoritilasta ja pultit on ruosteisia vanhassa autossa.
Vaihteiston purku onnistuu kotikonsteinkin.
Ainoastaan siirtäjävivut ja yksi isompi mutteri teettää töitä.
Ainakin vaihteiston irrotus kannattaa tehdä itse,säästää edes töissä.
Laakerit maksaa v---sti eikä niitä saa tarvikkeena kun niissä on lukkorenkaan ura ulkokoolissa.
Se lukkorenkaan ura ei ole mikään este. Sen voi kätevä koneistaja sorvata tai hioa siihen jos laakeri muuten on mitoiltaan samanlainen.