SAS:n joulukalenteri

Päätöksesi tekee meidän vakioasiakkaiden elämän varmaan taas hivenen helpommaksi!

Omapahan on häpeäisi, jos et lennä SAS.n tasokkailla mannertenvälisillä lennoilla. Upeat, viihtyisät, erittäin mukavat ja tilavat Airbussit, PTV myös turistiluokassa, hyvä palvelu ja tasokkaat ateriat ja ilmaiset juomat (myös väkevät) turistiluokassakin.

SAS:ssa on tajuttu mihin kannattaa satsata. Nimenomaan pitkillä lennoilla matkustaja kaipaa matkustusmukavuutta, viihdetarjontaa, hyviä aterioita, välipaloja, ystävällistä plvelua jne. Euroopan lennoilla on melkein sama miten matkustaa. Lennon pituushan vastaa normaalia bussi- tai junamatkaa. Lyhyillä lennoilla ainakin itselläni on valintakriteerinä hinta ja siksi valoitsen usein myös halpalennot. Mannertenvälisillä kiinnitän huomiota myös palvelukonseptiin ja pidän SAS:n konseptia huomattavsti Finnairia parempana. Torstain Kauppalehdessä kerrottiin, että yhä suurempi osa Euroopan sisäisistä lennoista on siirtynyt halpentoyhtiöille. Kehityssuunta on järkevä. Itse en ainakaan halua maksaa surkeasta lentokonepöperöstä lippuni yhteydessä.Ilmaisia aterioita kun ei ole olemassakaan. Viime viikonloppuna kävin Ryanairilla Lontoossa. Meno-paluu Tampereelta maksoi 60 euroa veroineen ja hinta-laatu -suhde oli loistava. Lennolla oli muuten mahtava cabin crew. Kerta kaikkisen ystävällisiä ja hymyileviä ja tunnelma lennolla oli erittäin rento, mutta asiallinen.

matkustajan tarpeet kirjoitti:

Omapahan on häpeäisi, jos et lennä SAS.n tasokkailla mannertenvälisillä lennoilla. Upeat, viihtyisät, erittäin mukavat ja tilavat Airbussit, PTV myös turistiluokassa, hyvä palvelu ja tasokkaat ateriat ja ilmaiset juomat (myös väkevät) turistiluokassakin.

SAS:ssa on tajuttu mihin kannattaa satsata. Nimenomaan pitkillä lennoilla matkustaja kaipaa matkustusmukavuutta, viihdetarjontaa, hyviä aterioita, välipaloja, ystävällistä plvelua jne. Euroopan lennoilla on melkein sama miten matkustaa. Lennon pituushan vastaa normaalia bussi- tai junamatkaa. Lyhyillä lennoilla ainakin itselläni on valintakriteerinä hinta ja siksi valoitsen usein myös halpalennot. Mannertenvälisillä kiinnitän huomiota myös palvelukonseptiin ja pidän SAS:n konseptia huomattavsti Finnairia parempana. Torstain Kauppalehdessä kerrottiin, että yhä suurempi osa Euroopan sisäisistä lennoista on siirtynyt halpentoyhtiöille. Kehityssuunta on järkevä. Itse en ainakaan halua maksaa surkeasta lentokonepöperöstä lippuni yhteydessä.Ilmaisia aterioita kun ei ole olemassakaan. Viime viikonloppuna kävin Ryanairilla Lontoossa. Meno-paluu Tampereelta maksoi 60 euroa veroineen ja hinta-laatu -suhde oli loistava. Lennolla oli muuten mahtava cabin crew. Kerta kaikkisen ystävällisiä ja hymyileviä ja tunnelma lennolla oli erittäin rento, mutta asiallinen.

Ei tuo persaukisista puhuva muutenkaan lennä. Hän on juuri sitä tyyppiä, joka käy joka toinen vuosi Kanarialla lomamatkalla, lentää Finnairilla. Ja tietenkin hän on maailmaa nähnyt ja kiertänyt henkilö. Yleisimmin hänen kaltaisensa viettävät lomansa käyden päiväristeilyllä Virossa roudaten kauheat määrät kaljaa.

matkustajan tarpeet kirjoitti:

Omapahan on häpeäisi, jos et lennä SAS.n tasokkailla mannertenvälisillä lennoilla. Upeat, viihtyisät, erittäin mukavat ja tilavat Airbussit, PTV myös turistiluokassa, hyvä palvelu ja tasokkaat ateriat ja ilmaiset juomat (myös väkevät) turistiluokassakin.

SAS:ssa on tajuttu mihin kannattaa satsata. Nimenomaan pitkillä lennoilla matkustaja kaipaa matkustusmukavuutta, viihdetarjontaa, hyviä aterioita, välipaloja, ystävällistä plvelua jne. Euroopan lennoilla on melkein sama miten matkustaa. Lennon pituushan vastaa normaalia bussi- tai junamatkaa. Lyhyillä lennoilla ainakin itselläni on valintakriteerinä hinta ja siksi valoitsen usein myös halpalennot. Mannertenvälisillä kiinnitän huomiota myös palvelukonseptiin ja pidän SAS:n konseptia huomattavsti Finnairia parempana. Torstain Kauppalehdessä kerrottiin, että yhä suurempi osa Euroopan sisäisistä lennoista on siirtynyt halpentoyhtiöille. Kehityssuunta on järkevä. Itse en ainakaan halua maksaa surkeasta lentokonepöperöstä lippuni yhteydessä.Ilmaisia aterioita kun ei ole olemassakaan. Viime viikonloppuna kävin Ryanairilla Lontoossa. Meno-paluu Tampereelta maksoi 60 euroa veroineen ja hinta-laatu -suhde oli loistava. Lennolla oli muuten mahtava cabin crew. Kerta kaikkisen ystävällisiä ja hymyileviä ja tunnelma lennolla oli erittäin rento, mutta asiallinen.

Sasilla hyvä palvelu? Joo joo. Lennä CX:llä niin tiedät mitä on palvelu. Siinä jää yhteispohjoismainen sosiaaliämmäkaarti jo kalkkiviivalla.

Fere kirjoitti:

Sasilla hyvä palvelu? Joo joo. Lennä CX:llä niin tiedät mitä on palvelu. Siinä jää yhteispohjoismainen sosiaaliämmäkaarti jo kalkkiviivalla.

Mihis kaikkialle tällä CX:llä pääsee Suomesta/Skandinaviasta?? Hohhoijakkaa.....

nojatuolimatkailija kirjoitti:

Mihis kaikkialle tällä CX:llä pääsee Suomesta/Skandinaviasta?? Hohhoijakkaa.....

Lontooseen ja sieltä Hong Kongiin.

Fere kirjoitti:

Lontooseen ja sieltä Hong Kongiin.

Olen luullut, että Hki- Lontoo väliä lentää ainoastaan BA ja AY.

Luumuhillo kirjoitti:

Olen luullut, että Hki- Lontoo väliä lentää ainoastaan BA ja AY.

no kun et vittu tiedä mitään niin älä kirjoittele tänne saatanan apina!

sepi kirjoitti:

no kun et vittu tiedä mitään niin älä kirjoittele tänne saatanan apina!

Meneekö huonosti? Eikö Aeron lentoemäntä antanut, vaikka kuinka tyrkytit rahaa?

Aliisa kirjoitti:

Meneekö huonosti? Eikö Aeron lentoemäntä antanut, vaikka kuinka tyrkytit rahaa?

Blue 1.sen emo antoi ilmaiseksi enkä olisi kyllä maksanutkaan, oli SAS;n korppikotkien tasoa.

Mikko Muna kirjoitti:

Blue 1.sen emo antoi ilmaiseksi enkä olisi kyllä maksanutkaan, oli SAS;n korppikotkien tasoa.

Niin Aerollahan pitää "palvelusta" maksaa, ei kai sinne muuten oltaisi tietyn alan ammattilaisia palkattu köyhistä oloista.