Huom Citroen takuu ei korvaa jos ruostuminen johtuu suolasta.
Ei kait edes kirkas pelti ikinä (puhki)ruostu, jos ei suolaa olis.
Jos tuo on totta, ei Citroenin 12v. takuulla ole mitään todellista merkitystä, paitsi mainosmiehen lehtisessä.
Puhki-
23
3115
Vastaukset
- jake
samahan tuo on kaikilla merkeillä. takuu ei korvaa kuin sisältäpäin alkaneen ruostumisen. eli voi sanoa että puhkiruostumattomuus takuut ovat puutaheinää ja todellisuudessa niistä ei ole mitään apua.
lisäksi vielä usealla merkillä on käytävä tarkastuttamassa säännöllisin välein auton kunto -tarkastus maksullinen.- mun C5
2002 C5 eikä tehty alustalle ( pelleille ) mitään.
Kun on tuo 12v takuu.
Pitääkö pyrkiä pikaisesti autosta eroon?
Vai onko jotan vielä tehtävissä?
( Myyjä sanoi myyntihetkellä, että ei kannata tehdä mitään alustalle, koska massauksella saattaa olla negatiivinen merkitys takuutapauksissa. ) - tuskin huolta
mun C5 kirjoitti:
2002 C5 eikä tehty alustalle ( pelleille ) mitään.
Kun on tuo 12v takuu.
Pitääkö pyrkiä pikaisesti autosta eroon?
Vai onko jotan vielä tehtävissä?
( Myyjä sanoi myyntihetkellä, että ei kannata tehdä mitään alustalle, koska massauksella saattaa olla negatiivinen merkitys takuutapauksissa. ).... muovilevyt suojana. Ei siis paljasta maalipintaa. Mitä järkeä olisi tuota muovipintaa ruveta massaamaan? Helmat on myös suojattu muovilistalla.
- sivuilla
mun C5 kirjoitti:
2002 C5 eikä tehty alustalle ( pelleille ) mitään.
Kun on tuo 12v takuu.
Pitääkö pyrkiä pikaisesti autosta eroon?
Vai onko jotan vielä tehtävissä?
( Myyjä sanoi myyntihetkellä, että ei kannata tehdä mitään alustalle, koska massauksella saattaa olla negatiivinen merkitys takuutapauksissa. )niin käy autoliiton sivuilla niin saat rauhan .C5 on ainoa auto joka siellä saa testissä puhtaat paperit ei ruostetta missään.Mullakin on c5 -02 ,se ei ruostu .
- Minä pitkästä aikaa
sivuilla kirjoitti:
niin käy autoliiton sivuilla niin saat rauhan .C5 on ainoa auto joka siellä saa testissä puhtaat paperit ei ruostetta missään.Mullakin on c5 -02 ,se ei ruostu .
Minulla taas oli työsuhdeautona vitos farkku, joka yllätysyllätys ruostui takaluukusta, keskeltä maalipintaa! Taisi olla galvanoinnissa vähän puutteita ;-)
Alakerran muovisuoja näytti antavan kohtuullisen suojaan kiveniskemiltä, mutta ei kuitenkaan ole niin tiivis, etteikö suolalieju pääsisi muovin ja pellin väliin. Eli te, jotka omistatte auton (ja aiotte pitää sitä enemmän kuin 3 vuotta), kannattaa varmasti massauttaa ja siinä yhteydessä irroittaa muovit massauksen ajaksi. Työsuhdeautoilla niin väliä kun ei ole penniäkään omaa rahaa kiinni...
- massauksen
Vehon korjaamopäällikkö ja citikkamyyjä kielsivät jälkikäsittelyn. Sanoivat, että he TAKAAVAT ettei citikka ruostu 12 vuoden aikana pahoin.
- oikeassa
Se on juuri niin ,sullekkin tiedoksi käy autoliiton sivuilla .Siellä oli testattu ruostumista ja citroen oli ainoa auto missä ei ruostetta löytynyt mistään.
- TTS
Paino sanalla PUHKI. Huolimatta puhkiruostumattomuustakuusta aion käyttää oman autoni ruostesuojauksessa heti kun ajan sen tammikuussa liikkeestä ulos.
Kun pelti lähtee ruostumaan, sitä ei sitten pysäytä mikään... pelkkä maali pohjassa ei ainakaan suomessa suojaa kovinkaan kauaa.- miina
Joka räjähtää käsille, kun auto tulee vanhaksi. =yli 5 v.
Citroenin ja vallankin C5 jälleenmyyntiarvo on muutenkin alamaissa, jos tämä ruostuminen sisältäpäin jutska takuu valtaa alaa, on turha esittää citroenia vaihtoautoksi muualla kuin omassa pesässä.
Olen ollut siinä uskossa, niinkuin vehon äijäkin sano, että ei saa massata.
Tuleeko autostani nyt keväällä katiska?
Näinkö PSA pakoittaa: kerran Citroen aina citroen.
Jollakin on täällä jopa nimimerkki: "Citroen forever"
Tuotako se tarkoittaakin ? - selvää
miina kirjoitti:
Joka räjähtää käsille, kun auto tulee vanhaksi. =yli 5 v.
Citroenin ja vallankin C5 jälleenmyyntiarvo on muutenkin alamaissa, jos tämä ruostuminen sisältäpäin jutska takuu valtaa alaa, on turha esittää citroenia vaihtoautoksi muualla kuin omassa pesässä.
Olen ollut siinä uskossa, niinkuin vehon äijäkin sano, että ei saa massata.
Tuleeko autostani nyt keväällä katiska?
Näinkö PSA pakoittaa: kerran Citroen aina citroen.
Jollakin on täällä jopa nimimerkki: "Citroen forever"
Tuotako se tarkoittaakin ?ennenkuin auot päätäsi ressukka. Kaikilla merkeillä puhkiruostumattomuus takuu korvaa vain rakenteista sisältä päin alkaneen ruostumisen. Kaikki eivät sitä tiedä, koska eivät kysy ja myyjät tuskin kertovat jos ei kysytä.
Tässä sulle pähkinä purtavaksi? Jos sitikka maksaa uutena 30 000€ ja bemari 60 000? Sitikka pudottaa arvoa 3vuodessa 40% ja bemari 30%, kummassa olet hävinnyt enemmän rahaa? Voin vastata siihen myöhemmin, jos et osaa laskea. - vesi kielellä
miina kirjoitti:
Joka räjähtää käsille, kun auto tulee vanhaksi. =yli 5 v.
Citroenin ja vallankin C5 jälleenmyyntiarvo on muutenkin alamaissa, jos tämä ruostuminen sisältäpäin jutska takuu valtaa alaa, on turha esittää citroenia vaihtoautoksi muualla kuin omassa pesässä.
Olen ollut siinä uskossa, niinkuin vehon äijäkin sano, että ei saa massata.
Tuleeko autostani nyt keväällä katiska?
Näinkö PSA pakoittaa: kerran Citroen aina citroen.
Jollakin on täällä jopa nimimerkki: "Citroen forever"
Tuotako se tarkoittaakin ?... Citikkaa vaihtamaan. Sen jälkeen meillä on kaksi onnellista: Sinä, joka pääsit eroon "miinasta" ja hän, joka osti autosi ja tiesi, ettei ruoste ole Citikan ongelma.
- TTS
miina kirjoitti:
Joka räjähtää käsille, kun auto tulee vanhaksi. =yli 5 v.
Citroenin ja vallankin C5 jälleenmyyntiarvo on muutenkin alamaissa, jos tämä ruostuminen sisältäpäin jutska takuu valtaa alaa, on turha esittää citroenia vaihtoautoksi muualla kuin omassa pesässä.
Olen ollut siinä uskossa, niinkuin vehon äijäkin sano, että ei saa massata.
Tuleeko autostani nyt keväällä katiska?
Näinkö PSA pakoittaa: kerran Citroen aina citroen.
Jollakin on täällä jopa nimimerkki: "Citroen forever"
Tuotako se tarkoittaakin ?käytettyä autoa joka ei olisi suojattu jo uutena ja säännöllisesti. 100% varmaa on myös se, että se näkyy myös jälleenmyyntiarvossa.
Ja tässä todellakaan ei ole kyse pelkästään sitikoista, vaan sama koskee kaikkia autoja. - kertoo
miina kirjoitti:
Joka räjähtää käsille, kun auto tulee vanhaksi. =yli 5 v.
Citroenin ja vallankin C5 jälleenmyyntiarvo on muutenkin alamaissa, jos tämä ruostuminen sisältäpäin jutska takuu valtaa alaa, on turha esittää citroenia vaihtoautoksi muualla kuin omassa pesässä.
Olen ollut siinä uskossa, niinkuin vehon äijäkin sano, että ei saa massata.
Tuleeko autostani nyt keväällä katiska?
Näinkö PSA pakoittaa: kerran Citroen aina citroen.
Jollakin on täällä jopa nimimerkki: "Citroen forever"
Tuotako se tarkoittaakin ?että c 5 ainoa auto jossa ei ollut missään kohtaa ruostumisen merkkejäkään
- TT-Citikka
Ei tuolla puhkiruostumattomuustakuulla ole mitään merkitystä. Ja roskikseen joutaa tuollaiset automyyjien suojauskiellotkin. Kaikilla merkeillä sama juttu - takuu korvaa vain suljettujen koteloiden sisäpuolelta lähteneen ruosteen, ei käytöstä aiheutuneita vaurioita. Ja kukas ne kiveniskut voisi estää? Tai ajaisi aina olosuhteissa, jossa suola ei lennä... Ei ainakaan SUOMESSA.
Meidän Berlingo on suojattu. Uutena. Ja täyskäsittely tarvittavine reikineen tehtiin, vaikka myyjä reikien teon kielsikin.- sepäse
Mulla on 95 xanttu mikä on suojattu uutena, pohja on kuin uus akseleita lukuunottamatta että sillee..
- munauksen
Niin jos sen teit siis siis reikiä takuu raukeaa.Valitettavasti se voi konkretisoitua myöhemmin ,toivottavasti kuitenkaan ei.Käyppä autoliiton sivuilla siellä on ruosteen etenemisestä tehty testi ja citroen oli ainoa auto joka sai puhtaat paperit.Ei missään kohtaa ruostetta (tojossa oli monessa paikassa)
- TT-Citikka
munauksen kirjoitti:
Niin jos sen teit siis siis reikiä takuu raukeaa.Valitettavasti se voi konkretisoitua myöhemmin ,toivottavasti kuitenkaan ei.Käyppä autoliiton sivuilla siellä on ruosteen etenemisestä tehty testi ja citroen oli ainoa auto joka sai puhtaat paperit.Ei missään kohtaa ruostetta (tojossa oli monessa paikassa)
sillä takuulla, se ei nimittäin todellakaan ole minkään arvoinen, kuten tässäkin keskustelussa on monta kertaa todettu. Olen nimittäin löytänyt luotettavan ruostesuojaajan ja luotan häneen paljon enemmän kuin autonvalmistajien rajoitettuihin takuisiin.
Jokainenhan saa tietysti tehdä niinkuin haluaa, mutta itse luotan siihen, että täyssuojauksen kanssa auto kestää paremmin Suomen olosuhteita. - citikkakuski
TT-Citikka kirjoitti:
sillä takuulla, se ei nimittäin todellakaan ole minkään arvoinen, kuten tässäkin keskustelussa on monta kertaa todettu. Olen nimittäin löytänyt luotettavan ruostesuojaajan ja luotan häneen paljon enemmän kuin autonvalmistajien rajoitettuihin takuisiin.
Jokainenhan saa tietysti tehdä niinkuin haluaa, mutta itse luotan siihen, että täyssuojauksen kanssa auto kestää paremmin Suomen olosuhteita.Älä sie haasta paskaa. Citikkaa EI tarvitse eikä saakaan jälkimassauttaa! Itsellä on kakkosautona -93 Citroen ZX eikä ole ruosteita, ajettu 230 tkm Helsingin suolateillä! Ykkösautona Xsara -01 eikä löydy alustasta tai muualta ruosteita. Hulluja puhut!
- TT-Citikka
citikkakuski kirjoitti:
Älä sie haasta paskaa. Citikkaa EI tarvitse eikä saakaan jälkimassauttaa! Itsellä on kakkosautona -93 Citroen ZX eikä ole ruosteita, ajettu 230 tkm Helsingin suolateillä! Ykkösautona Xsara -01 eikä löydy alustasta tai muualta ruosteita. Hulluja puhut!
Suoathan sie tehhä oman autos kanssa miten haluat. Mie teen omani kanssa just niinkuin haluan. Ja miun kokemus sanoo, että auto kuin auto kannattaa suojauttaa.
- egoisti
90 luvulla valmistettua ruosteessa olevaa Citroenia tai Peugeottia. Molemmat lienevät tehtaalla käsitelty samalla tavalla.
Ostin muutama kuukausi sitten Peugeotin 309, jonka käyttöönottovuosi on -90. Alustaa ei ole käsitelty millään tavalla. Kuitenkin totesin, että galvanointi oli täysin ehjä. Pintaruostetta esiintyi ainoastaan vararenkaan yläpuolella olevissa saumoissa, jonka sai teräsharjalla hangattua pois. Citikkani on -99 mallia, eikä siinäkään ole esiintynyt ruostetta kuin takakelkassa (sehän ei ruostu puhki) ja vaihteiston peltisessä kannessa.
Oletankin, että massaus ainoastaan parantaa tilannetta, koska ainakin mekaanisen kulutuksen vaikutus vähenee. Tietenkin kannattaa pitää huolta, että massa on tarttunut hyvin kiinni (alusta ennen massausta rasvaton ja mahdollisimman puhdas), ettei vesi pääse pesiytymään massauksen ja pohjan väliin. Sen voi todeta omilla silmillä tarkastamalla alustan vaikka joka vuosi.
Olenkin melko luottavainen PSO:n korin laatuun.
Yleensä kaikkia muita omistamiani vastaavan ikäisiä autoja olen joutunut hitsailemaan. Joitakin jo 5-6 vuoden ikäisenä. Kupla volkkari ja Aspen ovat olleet korin kestoltaan samaa luokkaa. - Ruostumistakuu
Takakontin maali kukkii rek.kilven ympäriltä. C5 2002.
Niinkuin jokin olisi nousemassa ylös maalin alta.
Kontin kanssi taitaanee olla alumiinia.
Onko oksidointi tulossa kurkkaan aurinkoa.
Viime vahauksessa ( keväällä ) en ilmiötä huomannut.
Alkaa oleen rumannäköinen ( puhtaana )
Ja taas ylimääräistä arvonalennusta vaihtokaupassa ? - geri
koskee sisältäpäin (kotelosta) tunkevaa ruostetta nyt olis jo puloet suomen kaikista autoista ruostevaurio korjauksessa jos se takuu olis niin kattava eli ei autosta johtuvaa mitä sisältä tuleva ruoste taas on. sitten vedotaan luultavasti vesireikien tukkimiseen (massaus) tai huolimattomuuteen (puunlehtiä ym.vesireiissä).minulla oli C% breikin kontin kahvan alta lähtenyt maali kesimään (ei ruostetta) eikä sitä olisi korvattu kuin puolet eli uusi maalaus 500e... mutta tein itse kunnolla ja olen tyytyväinen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mihin Ilkka Kanerva kuoli?
Kun näin jokin aika sitten kuvan riutuneen näköisestä Kanervasta, sanoin vaimolle että haimasyövältä vaikuttaa. Vaimon isä oli kuollut kyseiseen tauti40330820Martinan lapset JÄLLEEN valjastettu valkopesureiksi
Ei tuo nainen todellakaan täysillä käy. Vauvakin tajuaa että kysymykset ja vastaukset ovat Martinan itsensä tekemiä, lapset vastaa mitä on käsketty. J4764186Sofia Belorf ja Sonja Aiello
Viihtyvät yhdessä dinnerillä. Pienet piirit. Mitä ajatuksia herättää ?972725Stefu LOISTAVAA!
Ilmeisesti joku vedonlyönti tms, selvinpäin-elämästä👍👍👍 ilmankos ei ole Sofiaa näkynyt. Miten tän parin nyt käy, kun viimi ei maksettuna enää virta1331892Teille, Venäjällä pelottelijat
Oletatteko ja väitättekö te, että Venäjä pystyisi tuosta vain miehittämään Suomen?5901657- 861593
Kakista se ulos nainen vihdoin viimein
Että haluat, kummatkin halutaan. Otan sinut kuumaan syleilyyn sitten.751565Ujostuttaa eräs aikuinen mies...
Mitä se tämmönen on... tuo mies aiheuttaa minulle ylimääräsiä tykytyksiä... Rohkeampana pyytäsin häntä ulos mut jospa hän... Miten mun vaistot ilmoit591500Jos me käytäs nainen
Ulkona niin mitkä olisi ne kolme asiaa joita tahtoisit kysyä tai kertoa minulle?721245