Näyttävät 7-sarjan Bemut 728-735 samanvuotisina
ja jopa vähemmän ajettuina olevan samoissa
hinnoissa kuin 230-300E W124:t. Tässähän pahin
kilpakumppani pistää pykälää isommassa luokassa
enemmän peltiä ja tehoa markkaa päälle enemmän
kuin itse Mersu ja vieläpä vähintään yhtä
laadukkaalla tekniikalla ja työnjäljellä. Mistä
mahtaa johtua ali- tai yliarvostus riippuen
kummalta puolen aitaa asiaa katselee?
ja jopa vähemmän ajettuina olevan samoissa
hinnoissa kuin 230-300E W124:t. Tässähän pahin
kilpakumppani pistää pykälää isommassa luokassa
enemmän peltiä ja tehoa markkaa päälle enemmän
kuin itse Mersu ja vieläpä vähintään yhtä
laadukkaalla tekniikalla ja työnjäljellä. Mistä
mahtaa johtua ali- tai yliarvostus riippuen
kummalta puolen aitaa asiaa katselee?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Saa S-sarjankin mersuja ison BMW:n hintaluokkaan.
Niin se vaan on, että 5-sarjan Bemaristakin
pyydetään samaa hintaa MB S-korisista.
Olisiko syynä sellainen asia kun haluttavuus?
Ehkä pieni kansamme himoitsee enemmän
Stutgartilaista kun Baijerilaista.
Yksi syy minkä takia itse en oikein lämpene 700
sarjan pee äm vee tuotteille on niitten varaosien
korkea hinta.
Minusta ainankin 7000mk sytytystulpan
johtosarjasta on hitusen liikaa, olipa niitä
piuhoja sitten jopa kaikkiin 12 sylinteriin asti.
Ehkä monet muutkin asiat vaikuttaa siihen.
Tippuuhan noissa italiaanoautoissakin hinta aivan
silmissä.
HAluttavuushan siinä on. Kokemukseni BMW:stä
iäkkäämpänä ovat kyllä hiukan siihen suuntaan,
että en edes ihan kamalasti ihmettele -- sangen
mystistä pikkuvikaa pukkaa jostain tasaiseen
tahtiin. Omalla rahalla autoa ostavalle ja
huollattavalle tälläkin asialla on merkitystä.
Bemarin pienempien mallien usein karu kohtalo on
varmaan osana rakentamassa hiukan hämärää
mainetta merkille Suomessa. Voisin hyvin
kuvitella, että jonkun mielestä bemari nyt on
teinien rassi mutta mersu aina mersu. Vaikka
näkeehän loppuunruostuneita sangen surullisia
mersujakin.
Ja pitäisi muistaa myös, mitä ihmiset todella
haluavat? Itsekään en ehkä innosta kiljuen
ostaisi kymmenen vuotta vanhaa lastuaivoilla
ohjattua V12:ta, oli sitten miten hieno tekninen
laite hyvänsä. Mersu on jollain
tavalla "krouvimpi", mikä asia lienee monen
mieleen. Haluttavin auto itselläni taitaa olla
W124-sarjainen 300TE-farkku ja vielä nelivedolla.
Ei kovin krouvi pinnan alta, mutta eipä sitä moni
tiedä. Taksiksi luulevat. Ja muija saa keimailla,
että "onhan meillä mersu, mutta vain tällainen
perusmalli.."
Ja moni uskoo. Bemaria taas voi joutua oikein
kehumaan, että hinta uskotaan todeksi. Ja taas
tippuu haluttavuusaste hiukan, ainakin siinä
porukassa joka ostaa auton siksi, että naapuri
olisi kademielinen.