Mielessä tilavamman, mutta jo iäkkäämmän auton osto. Saabin 9000 cs ja ng 900 mallit kiinnostaa. Mahdollisesti turbo mallina. Onko omistajilla kokemuksia heittää mulle. Aiemmin ollut Japanilaisia ja Saksalaisia.Saabista ei juuri kokemusta.
9000cs, ng 900 kokemuksia?
Mahdollinen Saabisti
18
4235
Vastaukset
- ---
Paremmin varmaan löytyy tietoa ja käyttäjien kokemuksia täältä:
www.saabclub.fi - paskoja..
Pidä näppisi erossa.
- vai
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&arti cle=112567
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=&article =119897
Hyviä, luotettavia ja turvallisia valintoja molemmat.
Itse päätyisin 9000:een isompien tilojen, paremman ajettavuuden (varauksin) ja normaalisti kattavamman varustelun perusteella.
- 9000 turbo
ruostetta piisasi, ilmastointi särkyi, kyhyesti sanóttuna siinä ei toiminut mikään kunnolla. Huonoin auto millä olen ajanut. 900:kin oli parempi.
- nytollaan
1985 mallista autoa ostamassa, tosin ylivoimainenhan se on hintaansa nähden, parempi hintalaatusuhde kuin tuolla tallissa olevalla SS:llä, mutta onhan mukava välillä uudellakin ajaa, jos vain kelit sallii...
- Mahdollinen Saabisti
nytollaan kirjoitti:
1985 mallista autoa ostamassa, tosin ylivoimainenhan se on hintaansa nähden, parempi hintalaatusuhde kuin tuolla tallissa olevalla SS:llä, mutta onhan mukava välillä uudellakin ajaa, jos vain kelit sallii...
Tuollaista 10vuotiasta Saabia suunnittelen hankkivani. Pitää tutustua tuonne Saab kerhon sivustoon. Voi tänne laittaa, jos on mitä vinkkejä kunnon tarkastamiseen. Taikka kokemuksia omistamistaan ng900 tai 9000 cs Saabeista. Ilmeisesti molemmissa tila riittää lasten vaunuille, mutta riittääkö takapenkkitila turvaistuimelle ja etumatkustajille yhtäaikaa tuossa ng 900:ssa? Turvaistuimet kun tahtoo viedä yllättävän paljon.
- Lukijapalstalla
nytollaan kirjoitti:
1985 mallista autoa ostamassa, tosin ylivoimainenhan se on hintaansa nähden, parempi hintalaatusuhde kuin tuolla tallissa olevalla SS:llä, mutta onhan mukava välillä uudellakin ajaa, jos vain kelit sallii...
Joulukuun numerossa tuoreen laatubemun vikalistaa, korjauskustannukset ovat hurjat.
- lähellä
Lukijapalstalla kirjoitti:
Joulukuun numerossa tuoreen laatubemun vikalistaa, korjauskustannukset ovat hurjat.
Saabin luokkaa?
- Saabia
vaikka ne halpoja ovatkin. Osta joku sakemanni. Se on vähän kalliimpi mutta parempi ajella eikä tarvii korjata niin paljon.
- petrip
sakemannit on romu paskoja saa makuuttaa kerran kuussa korjaamolla
- omistaja
Se on parasta mitä sillä rahalla markkinoilta saa, jos arvostat mukavuutta, isoja tiloja ja turvallisuutta. Varsinainen pitkän matkan peli ja kulkee kuin juna.
Nurkkapyöritykseen riittää joku japsikinnerikin tai jopa BMW, mutta 9000:lla ajaa vaikka Suomen päästä päähän eikä puudu paikat. Osta alle 150tkm ajettu hvyin huollettu niin on pitkäksi aikaa auto. Vuosimallit 95--> ei ole enää niin herkkiä ruostumaan.- Mahdollinen Saabisti
Tuossa tullut seurailtua naapuri Ruotsin autohaku palvelimia ja siellä on aika edullisesti myynnissä jopa näitä 2.3 T mallin 9000 CSE:tä ja Aerojakin 2000- 5000e . Eli nähtävästi Suomalaisen perusmallin hinnalla saisi tuommoisen luksusversion, jos Ruotsista hakisi.Mitä lie sitten verot?
Siellähän on olosuhteet suht samat kuin Suomessa ja ilmeisesti talvivarusteet löytyy, kuten täälläkin myydyistä?
9000 cs omistaja, onko 95 mallissa joku tietty muutos ruostesuojauksessa vaikkapa 94 malliin?
Itse arvostan hyvää ja vakaata ajettavuutta, että mukaan mahtuu matkatavaraakin. - omistaja.
Mahdollinen Saabisti kirjoitti:
Tuossa tullut seurailtua naapuri Ruotsin autohaku palvelimia ja siellä on aika edullisesti myynnissä jopa näitä 2.3 T mallin 9000 CSE:tä ja Aerojakin 2000- 5000e . Eli nähtävästi Suomalaisen perusmallin hinnalla saisi tuommoisen luksusversion, jos Ruotsista hakisi.Mitä lie sitten verot?
Siellähän on olosuhteet suht samat kuin Suomessa ja ilmeisesti talvivarusteet löytyy, kuten täälläkin myydyistä?
9000 cs omistaja, onko 95 mallissa joku tietty muutos ruostesuojauksessa vaikkapa 94 malliin?
Itse arvostan hyvää ja vakaata ajettavuutta, että mukaan mahtuu matkatavaraakin.Nuo tuontihommat on kai eniten itsestä kiinni että hyötyykö paljon, miten hyvän yksilön löytää, jaksaa etsiä jne. Toteutuneet verothan löytyy tullin sivuilta. Puhutaan kuitenkin jopa alle 10t autosta niin ei sillä ehkä enää hirmuisia tilejä tee, ulkomailla on tietty isompi valikoima varsinkin erikoisvarusteltuja autoja.
94 tai 95 9000 korit muuttui, jos nyt lonkalta sanon että sinkityiksi niin jotain sinne päin. Joku korjatkoon joka muistaa varmaksi.
Mulla on vm.95 eikä siinä ole ainakaan mitään näkyvää ruostetta vaikka ei sitä ole ikinä suojattu jälkeenpäin.
Pitkein matkojen perheauto jonka voi vielä vaikka huoltaa itse jos haluaa, eikä ainakaan mulla ole ollut näiden 6 vuoden aikana oikeastaan mitään vikoja, autolla on ajettu kylläkin vielä alle 140tkm joista minä n.80tkm.
Turbo malleihin maksaa varaosat enemmän mutta niitäkin saa jo hyvin tarvikkeena. Aero on aika kallis peli pitää jos rupee tulemaan vikoja.
Mitä olen lueskellut niin automaattilootien kanssa on ollut niissä enemmän ajettuina ongelmia enemmän kuin manuaaleilla kun taas 9-5:ssä tomaatti kestää paremmin (osaksi mutua..) - Nimimerkki
omistaja. kirjoitti:
Nuo tuontihommat on kai eniten itsestä kiinni että hyötyykö paljon, miten hyvän yksilön löytää, jaksaa etsiä jne. Toteutuneet verothan löytyy tullin sivuilta. Puhutaan kuitenkin jopa alle 10t autosta niin ei sillä ehkä enää hirmuisia tilejä tee, ulkomailla on tietty isompi valikoima varsinkin erikoisvarusteltuja autoja.
94 tai 95 9000 korit muuttui, jos nyt lonkalta sanon että sinkityiksi niin jotain sinne päin. Joku korjatkoon joka muistaa varmaksi.
Mulla on vm.95 eikä siinä ole ainakaan mitään näkyvää ruostetta vaikka ei sitä ole ikinä suojattu jälkeenpäin.
Pitkein matkojen perheauto jonka voi vielä vaikka huoltaa itse jos haluaa, eikä ainakaan mulla ole ollut näiden 6 vuoden aikana oikeastaan mitään vikoja, autolla on ajettu kylläkin vielä alle 140tkm joista minä n.80tkm.
Turbo malleihin maksaa varaosat enemmän mutta niitäkin saa jo hyvin tarvikkeena. Aero on aika kallis peli pitää jos rupee tulemaan vikoja.
Mitä olen lueskellut niin automaattilootien kanssa on ollut niissä enemmän ajettuina ongelmia enemmän kuin manuaaleilla kun taas 9-5:ssä tomaatti kestää paremmin (osaksi mutua..)on tullut ainakin oviin, ilmeisesti muuallekin. CS-mallissa on aina sinkitys eli -92 eteenpäin ja CD-mallissa -95 eteenpäin. Eli tiivistetysti matalakeulaisissa on aina sinkitys.
- omistaja:
Nämä autothan monesti niputetaan toistensa kilpailijoiksi. 9000 on sitten minusta ihan täysin eri auto kuin 900. 900:ssakin on saabin hyviä puolia, turvallisuus, jämäkkä ajettava ja hyvät penkit mutta ajo-ominaisuudet on 9000:ssa ihan omassa luokassaan. 900 on keskikokoisten perheautojen parhaimmistoa pitkille matkoille, mutta edustavuus, mukavuus ja ajettavuus on vasta 9000:ssa ministeriluokkaa. Kannattaa vertailla. Omani on valitettavasti tullut testattua myös sivumällissä. Kylkeen tuli mazda 626 arviolta n. 60km/h. Mazda vietiin yli puoli metriä lyhyempänä etuakseli vinossa paalattavaksi. Saabiin laitettiin vähän uutta peltiä kylkeen ja pyyhittiin pölyt.
- 9000 automaatilla
9000 Cs on hyvä auto. Automaattilaatikot on saksalaisen ZF:n tekemiä ja normaali ajossa kestäviä. Itse ajoin edellisellä 335 tkm ilman ongelmia. Cs korit olleet alusta asti sinkittyjä, joten vanhojen tonnareiden ruosteongelmat loistavat pääsääntöisesti poissaolollaan, toki poikkeuksiakin on.
Käy Klubin sivuilla, http://www.saabclub.fi/phpBB2
Tuolta saat tonnarista paljon tietoa ja siellä on myös avuliasta porukkaa, joka mielellään vastailee asiallisesti asiallisiin kysymyksiin. Tällä palstalla näyttää olevan taas noita henkilöitä, joiden mielestä Saab on paska auto. Mielipiteitähän on monia, mutta väitän, että tuommoinen mielipide ei perustu omakohtaiseen kokemukseen, toisin kun omani.
9000 Cs on tilava, turvallinen, kokoisekseen aika taloudellinen, hyvä ajaa, luotettava ja usein myös hyvin varusteltu, käy ihmeessä koittamassa ja älä pelästy automaattivaihteistoa ainakaan alle 200 tkm ajetuissa autoissa. Automaattitonnari ja siihen cruise on kuule pistämätön laite maantieajossa! - aero9k
Kannattaa käydä Saabiclubin sivuilla.
Aika paljon vikoja noissa 9000:ssa on eli eivät ole todellakaan kovin luotettavia pelejä (omat kokemukset vain turbo -malleista).
Laatu siis ontuu, mutta hyviä puolia hintaan nähden kohtuullinen ajettavuus ja hyvä varustelu suorituskyky kesäkeleillä. Nuo "matalakeulaiset" eivät myöskään ole herkkiä ruostumaan.- Kalle A.
että kyseessä on jo vanha automalli, uusimmatkin ovat jo yli 7v vanhoja. Ja ovat olleet sen verran kalliita uutena, että on ostettu varmasti kovaan ajoon ja käytetty sen mukaisesti.
Huonoista puolista tulee ensimmäisenä mieleen 2,3:n tasapainoakselit ja DI-kasetti. Tosin voi verrata esim. kasetin kustannuksia jonkun toisen auton hihnanvaihtokuluihin ja mahdollisesta hihnan katkeamisesta johtuviin muihin vaurioihin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse794578Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1093813Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1643583Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.532040Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575711928Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891259- 1281098
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1381034- 57953
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä27872