Miten voi olla

Hintaluokan autossa kuin 406, niin valtavat alusta ja voimansiirto äänet, ei tollaisia ole pikkuautoissakaan?
111724
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Totta, valtava on 406:n alusta. Valtava on myös voimansiirto, sillä se siirtää paljon voimaa, varsinkin ismmissa malleissa.
Äänistä en sanoisi muuta kuin, että yllättävän pienet.

Äänestä

lattian alapuolella.

Äänestä

Itse näin viime kesänä 1.050.000km ajetun 406 dieselin. Siisti ja toimiva auto kaikin puolin.

Sinun tapauksessa ääniongelmat johtuvat varmaankin kuluneista koiranluista, jotka ovat kulutustavaraa (yht. 4kpl/auto)ja kuluvat loppuun 200tkm välein.

Vaihteisto on myös tavallaan turbodieseleiden heikko kohta, jonka saa väärällä kohtelulla rikki. Vääntöä kun löytyy rutkasti jo pienillä kierroksilla.

Äänestä

406:lla ja on huomattavasti hiljaisempi kuin esim. VW Passat vm.2004!

Äänestä
  • Vaihdoin juuri muutama viikko sitten 406:sen Passattiin ja voinpa vakuuttaa että ompi Passatti vielä hiljaisempi kuin pökötti ja muutenkin PALJON PALJON laadukkaampi kuin nämä rapeat ranskalaiset jotka esim. nitisee ja natisee joka puolelta. Lukekaapa lehdistä esim. käytetystä citikka C5:sesta, taitaa olla kaikkien natisijoitten äiti.

    Äänestä

  • karhon kirjoitti:

    Vaihdoin juuri muutama viikko sitten 406:sen Passattiin ja voinpa vakuuttaa että ompi Passatti vielä hiljaisempi kuin pökötti ja muutenkin PALJON PALJON laadukkaampi kuin nämä rapeat ranskalaiset jotka esim. nitisee ja natisee joka puolelta. Lukekaapa lehdistä esim. käytetystä citikka C5:sesta, taitaa olla kaikkien natisijoitten äiti.

    ei ole uskon asia, siitä saarnataan kirkoissa! Tämä on vertailtu asia työkaverini kanssa, joka ei ollut uskoa korviaan!

    Äänestä

  • leku kirjoitti:

    ei ole uskon asia, siitä saarnataan kirkoissa! Tämä on vertailtu asia työkaverini kanssa, joka ei ollut uskoa korviaan!

    pösöiden erinomaisuutta. Mutta on se kumma jos ne pösöt on niin erinomaisia niin miksi esim. niiden arvo putoaa aivan silmissä ja esim. nyt kun olin vaihtamassa sitä 406:sta pois niin kaikki autoliikkeet ei edes olis ottanu sitä vaihdossa. Että se siitä patonkien erinomaisuudesta....

    Äänestä


  • karhon kirjoitti:

    Vaihdoin juuri muutama viikko sitten 406:sen Passattiin ja voinpa vakuuttaa että ompi Passatti vielä hiljaisempi kuin pökötti ja muutenkin PALJON PALJON laadukkaampi kuin nämä rapeat ranskalaiset jotka esim. nitisee ja natisee joka puolelta. Lukekaapa lehdistä esim. käytetystä citikka C5:sesta, taitaa olla kaikkien natisijoitten äiti.

    Auto muuttuu merkistä ja mallista riippumatta kilometrien myötä meluisammaksi.

    Arvelen kuitenkin 406/407 olevan hyvin tasaväkinen Passatin kanssa meluisuuden ja yleisen laadun suhteen.

    Pösön dieseltekniikka on kuitenkin kestävämpää ja nykyaikaisempaa, kuin mihin Volkkari pumppusuuttimillaan pystyy.

    Äänestä

  • karhon kirjoitti:

    pösöiden erinomaisuutta. Mutta on se kumma jos ne pösöt on niin erinomaisia niin miksi esim. niiden arvo putoaa aivan silmissä ja esim. nyt kun olin vaihtamassa sitä 406:sta pois niin kaikki autoliikkeet ei edes olis ottanu sitä vaihdossa. Että se siitä patonkien erinomaisuudesta....

    kovi pahasti. Putoiskin niin saisin hyvän auton halvalla.

    Äänestä

  • karhon kirjoitti:

    pösöiden erinomaisuutta. Mutta on se kumma jos ne pösöt on niin erinomaisia niin miksi esim. niiden arvo putoaa aivan silmissä ja esim. nyt kun olin vaihtamassa sitä 406:sta pois niin kaikki autoliikkeet ei edes olis ottanu sitä vaihdossa. Että se siitä patonkien erinomaisuudesta....

    myöskään Opelia ja Passattia. Kokemusta on.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


tuonkin kirjoitti:

Hintaluokan autossa kuin 406, niin valtavat alusta ja voimansiirto äänet, ei tollaisia ole pikkuautoissakaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu