Mikä tuossa X5 nelivedossa on muuttunut vuosien aikana.Oliko neliveto ennen jatkuva eli sama tekniikka toteutettu mitä on E46 kolmossarjassa.Nyt BMW myyjä kertoi nelivedon olevan sama mitä X3 eli ei ole jatkuva vaan niin sanottu kytkeytyvä.Eikö tämä jatkuva olisi se parempi miksihän se muutettiin huonommaksi.
Jos jollain kokemusta noista BMW nelivedon eroista niin kiinnostaa miten ajossa huomaa erot.Muistan edelleen, että vanhemmissa X5 olisi ollut se jatkuva ja sama tekniikka mitä E46 korjatkaa jos olen väärässä.
Jos jollain kokemusta noista BMW nelivedon eroista niin kiinnostaa miten ajossa huomaa erot.Muistan edelleen, että vanhemmissa X5 olisi ollut se jatkuva ja sama tekniikka mitä E46 korjatkaa jos olen väärässä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
xDrive on kaikissa uusissa neliveto bemuissa: 3-sarja, 5-sarja ja molemmat äksät. xDrive on jatkuva neliveto, mutta voimanjako on muuttuva 50/50 aina puhtaaseen takavetoon 0/100. Täysi voima menee eteen liikkelle lähdössä (50/50) aina 20km/h nopeuteen. Puhdas takaveto käytössä on yli 180km/h nopeudessa ja hyvin hitaassa vauhdissa, kun eturenkaita käännetään paljon ja pito on hyvä (=parkkipaikka). Normaalisti tietokone säätää sekunnin murto-osissa voimanjakoa tarpeen mukaan huomioiden renkaiden pidon sekä ajovakavuudenhallintasysteemin tiedot. Ideana on, että ennenkuin tietokone säätää menoa jarruilla alkavien luistojen hallitsemiseksi, tietokone säätää nelivedon voimajakaumaa etu- ja taka-akselin välillä. Tämä toimii myös, vaikka ajonhallinta olisikin kytketty pois päältä.
Kuullostaa hieman monimutkaiselta, mutta käytännössä systeemi toimii hyvin(kokemusta kahden vuoden ajalta). Ajettavuudeltaan XDrive tuntuu takavetoispainotteiselta (kuten bemarin kuuluukin olla). Ainoastaan tuo voimanjako 50/50 pienillä nopeuksilla aiheuttaa ärsyttävää puskemista hitaissa liukkaissa mutkissa, jolloin ESP täräyttää asian järjestykseen jarruilla.
Vanhemmassa nelivedossa voimajako oli kiinteä. Tämä neliveto oli saatavilla E46:een ja X5:een ennen faceliftiä. Muistaakseni voimajako oli 38/62. Itselläni ei ole tästä nelivedosta kokemusta liukaalta alustalta. Olettaisin, että tällä voimajaolla puskeminen on vähäisempää.