Nyt on liikkeellä paljon keskustelua ajoneuvoveron muutoksista vuoden 2006 aikana.
Tuulilasista löytyi mielenkiintoisia esimerkkejä mahdollisista hankintahinnan ja ajoneuvoveron muutoksista uusissa autoissa.
Huom. Nämä eivät ole mitään fakta tietoja, vaan nähtävästi tuulilasi lehden tekemiä laskelmia.
Poimin tähän esimerkkejä Kia autoista (bensiini):
Cerato 1.6LX ovh. 16.690e uusiovh. 12.119e muutos -4.571e vuosivero 579e Co2 2,7g/km
Magentis 2LX ovh. 22.900e uusiovh. 16.295e muutos -6.605e vuosivero 905e Co2 3,7g/km
Sportage 2LX ovh. 31.300e uusiovh. 21.944e muutos -9.356e vuosivero 768e Co2 3,3g/km
Co2 päästöt vaikuttavat ajoneuvon vuosiveroon.
Jos nämä euro lukemat ovat lähelläkään totuutta, niin jokseenkin kovia muutoksia.
Minkälaisia mielipiteitä herättää?
Tuulilasista löytyi mielenkiintoisia esimerkkejä mahdollisista hankintahinnan ja ajoneuvoveron muutoksista uusissa autoissa.
Huom. Nämä eivät ole mitään fakta tietoja, vaan nähtävästi tuulilasi lehden tekemiä laskelmia.
Poimin tähän esimerkkejä Kia autoista (bensiini):
Cerato 1.6LX ovh. 16.690e uusiovh. 12.119e muutos -4.571e vuosivero 579e Co2 2,7g/km
Magentis 2LX ovh. 22.900e uusiovh. 16.295e muutos -6.605e vuosivero 905e Co2 3,7g/km
Sportage 2LX ovh. 31.300e uusiovh. 21.944e muutos -9.356e vuosivero 768e Co2 3,3g/km
Co2 päästöt vaikuttavat ajoneuvon vuosiveroon.
Jos nämä euro lukemat ovat lähelläkään totuutta, niin jokseenkin kovia muutoksia.
Minkälaisia mielipiteitä herättää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei ymmärrä... haluaisit kuulla tuntemattomien ihmisten mielipiteen siitä, kun tuulilasissa on yritetty ennustaa autoveron tulevaisuutta? get a life.
ei näytä olevan paljon mitään elämää tämän palstan (ja ehkä erityisesti toyota-osaston) ulkopuolella...