Faceliftin yhteydessä vuonna -86 W126-malli sai
ainakin uudet moottorit, sivuhelmat ja spoilerin.
Tietääkö kukaan tehtiinkö malliin tuolloin muita
uudistuksia (turvakoriin, alustaan, sisustukseen
ym.) W116-malliin sai aikoinaan varustelutasosta
riippuen kahdenlaisia "ovipahveja". Miten on
W126-mallissa. Liekö mielikuvituksen tuotetta,
että jossain W126-malleissa ovipahvit vaikuttavat
hieman paksummilta kuin toisissa..?
ainakin uudet moottorit, sivuhelmat ja spoilerin.
Tietääkö kukaan tehtiinkö malliin tuolloin muita
uudistuksia (turvakoriin, alustaan, sisustukseen
ym.) W116-malliin sai aikoinaan varustelutasosta
riippuen kahdenlaisia "ovipahveja". Miten on
W126-mallissa. Liekö mielikuvituksen tuotetta,
että jossain W126-malleissa ovipahvit vaikuttavat
hieman paksummilta kuin toisissa..?
Vastaukset 6
Vanhimmat
En ole varma, mutta uskoakseni faceliftin
yhteydessä pellit saivat sinkityksen. Korjatkoon,
ken tietää.
Tuli tosiaan vuodeksi 86 eli loppukesästä 85
niitä jo sai... Ainostaan 6 sylinterinen moottori
tuli täysin uudeksi, V8 sai uusia tilavuuksia ja
500 sai enemmän tehoa. Lisäisin vielä
luettelemiisi muutoksiin takapuskurin, josta myös
tuli matalampi.
Kori tosiaankin muutui. Tietääkseni ainakin
sivutörmäyssuojausta parannettiin ja korin
vääntöjäykkyyttä kasvatettiin. Se mitä täsmälleen
korille on tehty ei minulla ole tietoa.
Sisustus koki väriyhdistelmä muutoksia ja
katkaisimet uudistettiin 124-tyyliin.
Mielenkiintoista tuo ovipahvijuttu, osaatko
täsmentää minkälaisissa malleissa olet havainnut
ovipahvien ohuutta?
..sellainen tuntuma että faceliftin jälkeisissä
kasikoneisissa autoissa olisi hieman paksummat
ovipahvit. Voi olla että kyseessä on vain
jonkinlainen väri- ja sisustusyhdistelmistä
johtuva optinen harha. Ken tietää..? Oliko tosiaan
niin että törmäysturvallisuutta parannettiin
faceliftin yhteydessä. Itse muistelen että noista
mainitsemistasi uudistuksista puhuttiin myös
W116->W126 uudistuksissa. No tietenkin niitä on
voitu parantaa myös faceliftin yhteydessä. En vain
muista mistään lukeneeni.
..puolelta mainittakoon automaattivaihteisto,
jossa nyt oli kaikissa malleissa S/E-kytkin.
Jarruja parannettiin ainakin levyjä
suurentamalla, smaoin kuin 15" vanteet tulivat
käyttöön. Tiettyjä varoitusvaloja lisättiin myös
W124 ja W201- tyyliin.
sivutörmäys-suoja aiheuttanutsen että ovipahveja
olisi pitänyt kasvattaa sisäänpäin? Siis ihan
arvailen ei tieto....
Ainakin tasauspyörästö ja vetoakselit muuttuivat
erilaiseksi sekä takapään apurunko jossa perä on
kiinni. Vanhempiin malleihinhan ei tainut olla
tarjolla ASD:tä (sähköhydraulinen lukkoperä) eikä
ASR:ää (sutimisen esto). Sisällä muutoksia tuli
muistaakseni pienempiin juttuihin kuten esim.
sisätilan valo edessä on erilainen. Vanhassa oli
vain lamppu mutta uudemmassa mallissa samassa
yhteydessä oli turvavyön muistutusvalo, paikka
kattoluukun katkaisijalle sekä
spottivalo "kartanlukijalle". Turvavöihin tuli
eteen kiristimet ja takapenkillä niiden lukoille
tuli selkänojaan kolot johon ne vetäytyivät kun
eivät olleet käytössä. Takakaiuttimien paikat
hattuhyllyllä suurenivat ja niiden ritilät
muuttuivat erilaisiksi. Ohjauspyörä taisi hieman
pienentyä halkaisijaltaan ja penkinlämmittimien
katkaisijat siirtyivat keskikonsolissa
takaikkunoiden kytkimien välistä tuhkakupin alle
jonka seurauksena säilytyslokero pieneni puoleen.
Niskatukien korkeutta pystyi uudemmassa versiossa
säätämään selkänojan kallistuspyörästä siten että
pyörää vedettiin ulospäin (auton keskiviivaa
kohti) ja pyöritettiin
Ulkona tuulilasin ja takalasin listat muuttuivat
sirommiksi sekä myös aiempien kirjoittajien
mainitsemat muutokset helmamuoveissa ja
puskureissa. Pölykapselit muuttuivat vannekoon
muuttumisen myötä toisenlaisiksi.
Ovipahvit tietääkseni olivat kaikissa autoissa
samanlaiset eli 116 sarjassa ollutta "450 SE"
sisustusvaihtoehtoa vastaavaa optiota ei ollut.
Ehkäpä verhoilumateriaalin paksuus saa plyysi- ja
nahkasisustuksella varustettujen autojen
ovipaneelit vaikuttamaan muhkeammilta.