Olen ajanut noin 1,5 vuotta Baijerista tuodulla 530 DA Touringilla (vm -99). Kun kävin katsastamassa autoni, kysyi katsastusmies, olenko vaihtanut jo uudet Xenon polttimot. Kerroin, että en ole vaihtanut. Xenonit kuulemma jonkin autolehden mukaan alkaa himmetä vuosien saatossa. Katsastukseen valot olivat riittävän hyvät eli sen puoleen asia on ok.
Koska valojen himmeneminen tapahtuu pikku hiljaa, voi tuossa vaihtamisessa olla ideaa. Tietääkö kukaan mitä xenonit vaihtotöineen maksaa joko merkkiliikkeessä tai jossakin muussa korjaamolla/huoltamolla.
Onko kokemuksia, onko xenonpolttimoiden laadussa eroja?
Koska valojen himmeneminen tapahtuu pikku hiljaa, voi tuossa vaihtamisessa olla ideaa. Tietääkö kukaan mitä xenonit vaihtotöineen maksaa joko merkkiliikkeessä tai jossakin muussa korjaamolla/huoltamolla.
Onko kokemuksia, onko xenonpolttimoiden laadussa eroja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tekniikan Maailmassa oli juttu tästä ilmiöstä.
N. 100.000 km:n jälkeen Xenon polttimoiden teho on heikentynyt niin paljon että ne kannattaa ehdottomasti vaihtaa.
Artikkeli on alta vuoden vanha ja siinä sanottiin että BMW jälleenmyyjien polttimot olivat halvimmasta päästä. Ellen ihan väärin muista niin ne maksoivat n. 50 € kappale.
Vaihtotyössä kannattaa olla erittäin huolellinen sillä jännitteet Xenoneissa ovat tappavia. Suunatuksen kanssa pitää myös olla tarkka. TM suositteli työtä ammattimiehelle.
Itselläni alkoi himmetä 100.000 km. Ei tahtonut syttyyä 115.000 km. Kerta kaikkiaan pakko vaihtaa 120.00 km. Molemmat polttimot sitten samalla kertaa, koska muuten toinen on kirkas valkoinen ja toinen vanha polttimo keltainen väriltään. Myös ehkä 50 % ero kantomatkassakin.
Itselläni maksoi 190 € € merkkiliikeessä 1 - kpl. Toisen ostin itse hintaan 80 €. Vaihdoin itse. Ainoa huomioon otettava asia on jännitevaara. Sekin poistuu ongelmitta, kun vain otat virta-avaimen pois virtalukosta. Et saa mitenkään sähköiskua, koska ei ole virtaa.
Ei ollut sillon BMW omana autona, kun vaihdoin.
Vaihto on ainakin E46:ssa yhtä vähän vaativa toimitus kuin halogeenipolttimon vaihto, sillä edellytyksellä että virta-avain on poissa lukosta jolloin henki ei ole vaarassa, eikä koske paljain käsin polttimoon.
Itse ostin uudet netn kautta, D2S 160 e / pari kulut. 1,5 vuotta sitten.
Sen kuluneisuuden näkee kun katsoo polttimon osaa jossa ne langan päät on sillain lähekkäin.
Rupeavat pikkuhiljaa kulumaan ja etäisyys siis kasvaa ja rupeaa se lasi pallo siinä myös menettämään läpinäkyvyyttä=> harmaantuu.
Eikä sieltä mitään valokaarta pukkaa, vaan sellainen luita ja ytimiä sykähdyttävä nipsautus.
Ainut vaara taitaa olla että se sytyttimen elektroniikka ottaa nokkiinsa ja menee sököksi.
Sitä varten virrat pois, ei sitä varten että siihen kuolee.